ŠKODA OCTAVIA SUPER

Z 19 pravidelných technických prohlídek aut ŠKODA OCTAVIA SUPER v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka ŠKODA: 6,5 % a 0,54 %.

Částečně způsobilé
5,3 %
stejně stará vozidla 6,9 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,02 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
55 185 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 84 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 19 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu (5,3 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 15,7 % vozů (všechna osobní auta 19,7 %).

Nejčastější vážné závady

  1. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 5,3 na 100 prohlídek
    Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)
  2. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 5,3 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut ŠKODA OCTAVIA SUPER v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 19 5,3 % −1,6 0,00 % −1,02 30,0 let 55 185 km
2025 24 4,2 % −3,5 0,00 % −1,19 30,0 let 39 463 km
2024 26 3,8 % −3,1 0,00 % −1,25 30,0 let 55 527 km
2023 53 1,9 % −3,8 0,00 % −1,08 30,0 let 44 900 km
2022 67 1,5 % −4,5 1,49 % +0,22 29,8 let 50 447 km
2021 42 2,4 % −3,2 0,00 % −1,44 30,0 let 48 608 km
2020 66 0,0 % −7,2 0,00 % −1,17 30,0 let 40 754 km
2019 60 6,7 % −1,1 1,67 % +0,89 30,0 let 45 859 km
2018 59 3,4 % −3,8 0,00 % −1,89 30,0 let 41 447 km
2017 60 5,0 % −3,0 0,00 % −2,07 29,6 let 43 569 km
2016 57 10,5 % +2,1 1,75 % −0,84 29,5 let 47 356 km
2015 74 6,8 % −0,1 1,35 % −1,67 29,8 let 51 226 km
2014 56 1,8 % −4,3 0,00 % −3,46 29,5 let 51 112 km
2013 55 3,6 % −3,5 3,64 % −0,54 30,0 let 48 779 km
2012 44 4,5 % −2,3 2,27 % −2,85 29,3 let 53 767 km
2011 48 8,3 % +1,7 2,08 % −4,57 29,9 let 55 834 km
2010 39 5,1 % −1,9 2,56 % −4,95 29,1 let 61 325 km
2009 41 9,8 % +2,7 2,44 % −5,49 29,8 let 55 911 km
2008 15 13,3 % +2,8 6,67 % −2,15 30,0 let 77 898 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
15,7 %
36 z 230 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
19,7 %
o 4,03 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
84
z 156 registrovaných celkem
Zaniklo
6
3,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
0 / 66
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
12,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje ŠKODA OCTAVIA SUPER

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 065 mm –
Šířka 1 600 mm –
Výška 1 430 mm –
Rozvor 2 390 mm 2 390–2 400
Míst k sezení 4 4–5
Provozní hmotnost 920 kg 890–995
Největší přípustná hmotnost 1 270 kg 1 270–1 280
Brzděný přívěs 600 kg 400–740
Nejvyšší rychlost 120 km/h 115–120
Spotřeba kombinovaná 8,0 l/100 km 7,7–8,6
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) 80,0–84,0

Karoserie

  • TUDOR 67 %
  • AA SEDAN 21 %
  • STW 2,7 %
  • AD KUPÉ 2,7 %
  • TUDOR 2DV. 2,7 %
  • OSOBNÍ TUDOR 1,3 %
  • PROVEDENÍ 993 1,3 %
  • SAMONOSNÁ TUDOR 1,3 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Pneumatiky

  • 155/80 R15 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 68 %
  • ano 32 %

Barva

  • MODRÁ 17 %
  • BÍLÁ 13 %
  • ČERVENÁ 9,2 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 7,9 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 6,6 %
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ 6,6 %
  • MODRÁ-SVĚTLÁ 5,3 %
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 5,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak ŠKODA OCTAVIA SUPER dopadá na STK?

Z 19 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,9 % částečně způsobilých, ŠKODA OCTAVIA SUPER tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely ŠKODA