ŠKODA 1100
Z 7 pravidelných technických prohlídek aut ŠKODA 1100 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 14,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka ŠKODA: 6,5 % a 0,54 %.
Shrnutí
- 235 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 66 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (14,3 na 100 prohlídek).
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2014 | STK 2012 | STK 2010 |
|---|---|---|---|
| 1969 | 0,0 % | 0,0 % | 4,9 % |
| 1968 | 6,5 % |
Nejčastější vážné závady
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
14,3 na 100 prohlídek
Nestandardní chování motoru vozidla znemožňující další měření. (8.2.1.2.8, 8. obtěžování okolí)
Závady u pravidelných prohlídek aut ŠKODA 1100 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 7 | 14,3 % | +7,4 | 0,00 % | −1,02 | 30,0 let | 49 495 km |
| 2025 | 16 | 12,5 % | +4,8 | 0,00 % | −1,19 | 30,0 let | 43 469 km |
| 2024 | 12 | 0,0 % | −7,0 | 0,00 % | −1,25 | 30,0 let | 45 895 km |
| 2023 | 34 | 0,0 % | −5,7 | 0,00 % | −1,08 | 30,0 let | 43 754 km |
| 2022 | 41 | 0,0 % | −6,0 | 0,00 % | −1,29 | 29,8 let | 46 613 km |
| 2021 | 31 | 3,2 % | −2,3 | 0,00 % | −1,44 | 30,0 let | 42 724 km |
| 2020 | 52 | 0,0 % | −7,3 | 1,92 % | +0,75 | 29,8 let | 47 630 km |
| 2019 | 50 | 2,0 % | −5,8 | 0,00 % | −0,78 | 29,8 let | 45 287 km |
| 2018 | 50 | 8,0 % | +0,7 | 2,00 % | +0,11 | 29,8 let | 53 488 km |
| 2017 | 47 | 6,4 % | −1,7 | 0,00 % | −2,11 | 30,0 let | 47 166 km |
| 2016 | 56 | 16,1 % | +7,5 | 7,14 % | +4,53 | 29,6 let | 52 224 km |
| 2015 | 55 | 9,1 % | +2,2 | 1,82 % | −1,22 | 30,0 let | 47 230 km |
| 2014 | 82 | 3,7 % | −2,5 | 3,66 % | +0,19 | 29,3 let | 64 451 km |
| 2013 | 45 | 8,9 % | +1,7 | 4,44 % | +0,25 | 29,7 let | 54 361 km |
| 2012 | 81 | 3,7 % | −3,2 | 4,94 % | −0,23 | 29,4 let | 70 817 km |
| 2011 | 47 | 4,3 % | −2,4 | 8,51 % | +1,86 | 29,8 let | 60 653 km |
| 2010 | 93 | 5,4 % | −1,7 | 8,60 % | +1,08 | 29,3 let | 65 409 km |
| 2009 | 48 | 4,2 % | −2,9 | 10,42 % | +2,50 | 29,7 let | 72 269 km |
| 2008 | 23 | 13,0 % | +2,7 | 0,00 % | −8,65 | 28,6 let | 70 038 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1955; 8 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje ŠKODA 1100
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 170 mm | – |
| Šířka | 1 620 mm | – |
| Výška | 1 380 mm | 1 380–1 390 |
| Rozvor | 2 400 mm | – |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 815 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 1 190 kg | – |
| Brzděný přívěs | 600 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 127 km/h | 125–130 |
| Spotřeba kombinovaná | 7,7 l/100 km | – |
Karoserie
- SEDAN SAMON. 4DV. 64 %
- SEDAN 4DV. 9,1 %
- TUDOR 2DV. 9,1 %
- ROADSTER 2DV. 9,1 %
- TUDOR SAMONOSNÁ 9,1 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
- ano 0,5 %
Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 20 %
- ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 19 %
- ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ 12 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 8,2 %
- ŠEDÁ-SVĚTLÁ 6,6 %
- BÍLÁ 6,1 %
- MODRÁ-SVĚTLÁ 4,6 %
- ZELENÁ-TMAVÁ 3,6 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ŠKODA 715 I | – | – | 1 107 cm³ | benzín | 203 | 2 | – | – | – | – | 42 727 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ŠKODA 715 I | – | – | – | – | 815 kg | – | – | – |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- ŠKODA 1206,5 % (6,9 %)
- ŠKODA 1057,5 % (6,9 %)
- ŠKODA 120 L7,6 % (6,9 %)
- ŠKODA 1254,1 % (6,9 %)
- ŠKODA 105 L4,3 % (6,9 %)
- ŠKODA 1004,3 % (6,9 %)
Časté otázky
Jak ŠKODA 1100 dopadá na STK?
Z 7 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 14,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,9 % částečně způsobilých, ŠKODA 1100 tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely ŠKODA
- OCTAVIA6,8 % · 0,51 %
- FABIA7,8 % · 0,75 %
- SUPERB5,5 % · 0,22 %
- RAPID4,6 % · 0,19 %
- YETI5,2 % · 0,24 %
- FELICIA9,5 % · 1,74 %
- KODIAQ2,4 % · 0,02 %
- KAROQ2,2 % · 0,04 %
- ROOMSTER8,1 % · 0,62 %
- KAMIQ2,4 % · 0,04 %
- SCALA2,6 % · 0,04 %
- CITIGO4,0 % · 0,33 %
- FAVORIT8,1 % · 1,36 %
- 1206,5 % · 1,49 %
- OCTAVIA RS2,4 % · 0,00 %
- 1358,9 % · 1,17 %
- 1057,5 % · 1,78 %
- OCTAVIA SCOUT4,6 % · 0,00 %
- 136 L10,0 % · 1,75 %
- 1103,2 % · 0,25 %
- 1004,3 % · 0,76 %
- 120 L7,6 % · 1,90 %
- 1000 MB3,2 % · 0,29 %
- ENYAQ RS3,8 % · 1,73 %
- 1254,1 % · 0,00 %
- FORMAN10,8 % · 2,08 %
- 135 L10,0 % · 2,16 %
- FELICIA LXI9,0 % · 2,36 %
- 105 L4,3 % · 0,48 %
- FAVORIT 13512,6 % · 1,45 %
- ENYAQ 804,9 % · 0,00 %
- FAVORIT 136 L7,3 % · 2,23 %
- ENYAQ 80X5,4 % · 0,60 %
- ENYAQ 600,7 % · 0,70 %
- 1367,9 % · 1,75 %
- 1308,4 % · 2,11 %
- 130 RAPID1,1 % · 0,00 %
- FELICIA LX10,0 % · 1,11 %
- 110 R4,6 % · 0,00 %
- 136 RAPID4,0 % · 0,00 %
- 125 L11,3 % · 0,00 %
- OCTAVIA COMBI SLX9,7 % · 0,00 %
- FORMAN 1358,2 % · 1,64 %
- OCTAVIA SLX8,6 % · 0,00 %
- FELICIA FUN5,5 % · 3,64 %
- 135 LS5,8 % · 3,85 %
- 100 L0,0 % · 1,96 %
- 1000 MB DE LUXE2,0 % · 0,00 %
- 136 LS8,2 % · 2,04 %
- 12038,3 % · 0,00 %
- FELICIA GLXI6,3 % · 6,25 %
- GARDE10,9 % · 0,00 %
- 12022,3 % · 0,00 %
- 4400,0 % · 0,00 %
- FAVORIT 135 L3,4 % · 0,00 %
- 130 L17,9 % · 0,00 %
- 105 S13,0 % · 0,00 %
- OCTAVIA GLX9,1 % · 0,00 %
- FELICIA GLX14,3 % · 0,00 %
- OCTAVIA SUPER5,3 % · 0,00 %
- FELICIA COMBI LXI6,3 % · 0,00 %
- 120 LS0,0 % · 0,00 %
- 110 L15,4 % · 0,00 %
- FAVORIT 135 LXI0,0 % · 7,69 %
- FAVORIT 136 LS0,0 % · 0,00 %
- 120 GLS9,1 % · 0,00 %
- FAVORIT 135 LX18,2 % · 9,09 %
- FAVORIT 135 LS0,0 % · 0,00 %
- 136 L FAVORIT16,7 % · 16,67 %
- FELICIA KOMBI GLX0,0 % · 0,00 %
- 135 FORMAN20,0 % · 0,00 %
- FELICIA KOMBI LXI0,0 % · 0,00 %
- FELICIA COMBI GLXI0,0 % · 0,00 %
- FAVORIT 135 GLX100,0 % · 0,00 %
Karambol.cz