AVIA 31.1 L nákladní N2, N3

Z 8 pravidelných technických prohlídek nákladních aut AVIA 31.1 L v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka AVIA: 10,7 % a 1,61 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 8,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,37 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
76 004 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 20 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 10 % dovezených ojetých.
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 26,7 % vozů (všechna nákladní auta 32,3 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 87 500 km, průměrně ve stáří 19 let.

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2010STK 2009
1993 11,1 % 9,3 %
1992 8,6 %
1991 12,5 %
1990 5,3 %

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 8 0,0 % −8,5 0,00 % −1,37 30,0 let 76 004 km
2025 10 10,0 % −0,1 0,00 % −1,46 30,0 let 107 339 km
2024 19 15,8 % +7,3 0,00 % −1,86 29,7 let 108 433 km
2023 13 15,4 % +8,6 0,00 % −1,44 29,9 let 107 336 km
2022 17 23,5 % +15,6 0,00 % −1,79 29,1 let 85 022 km
2021 17 23,5 % +15,7 0,00 % −2,17 28,5 let 72 934 km
2020 20 10,0 % +0,1 5,00 % +3,34 28,3 let 84 562 km
2019 23 17,4 % +6,0 8,70 % +7,17 26,8 let 133 864 km
2018 34 29,4 % +18,2 2,94 % +0,14 27,2 let 78 127 km
2017 40 20,0 % +6,9 5,00 % +1,68 25,7 let 109 136 km
2016 47 27,7 % +10,5 0,00 % −3,63 25,5 let 96 406 km
2015 33 12,1 % +0,4 9,09 % +4,72 24,0 let 164 038 km
2014 51 7,8 % −1,3 11,76 % +7,70 21,6 let 150 896 km
2013 59 13,6 % +4,4 5,08 % +0,51 20,7 let 155 745 km
2012 98 15,3 % +6,1 5,10 % −1,22 20,4 let 139 544 km
2011 154 5,8 % −2,9 9,09 % +1,48 19,0 let 134 055 km
2010 181 7,2 % −1,1 9,94 % +1,55 18,0 let 135 404 km
2009 309 7,4 % −1,2 11,65 % +2,56 17,5 let 147 119 km
2008 68 11,8 % +1,4 13,24 % +3,10 16,4 let 155 024 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
26,7 %
54 z 202 vozů
Stejné ročníky: všechna nákladní auta
32,3 %
o 5,6 p. b. méně

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
169
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
87 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
153 377 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
19 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, nákladní automobily (N2, N3).

Vozový park v ČR

V provozu
20
z 92 registrovaných celkem
Zaniklo
49
53,3 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
4 / 19
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
6,5 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje AVIA 31.1 L

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 7 175 mm 5 400–7 430
Šířka 2 245 mm 2 050–2 260
Výška 3 060 mm 2 235–3 270
Rozvor 3 640 mm 3 050–3 640
Míst k sezení 3 2–3
Provozní hmotnost 2 835 kg 2 835–3 575
Největší přípustná hmotnost 5 990 kg 5 950–5 990
Brzděný přívěs 1 900 kg –
Nejvyšší rychlost 85 km/h 85–86
Hluk za jízdy 86,0 dB(A) 84,0–86,0

Karoserie

  • VALNÍK 26 %
  • VALNÍK S PLACHTOU 21 %
  • BA 11 %
  • VALNÍKOVÝ 5,3 %
  • SKŘÍŇOVÁ 5,3 %
  • NOSIČ KONTEJNERŮ 5,3 %
  • PRO PŘEPRAVU NÁBYTKU 5,3 %
  • VALNÍK SE ZVEDACÍM ČELEM 5,3 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 95 %
  • ano 5,0 %

Barva

  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 65 %
  • MODRÁ 20 %
  • ŽLUTÁ 10 %
  • MODRÁ-PASTEL 5,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak AVIA 31.1 L dopadá na STK?

Z 8 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,5 % částečně způsobilých, AVIA 31.1 L tedy dopadá lépe než průměr.

Kolik AVIA 31.1 L najede, než skončí?

Z 169 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 87 500 km, průměrně 153 377 km ve stáří 19 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely AVIA