AVIA A 20 N nákladní N2, N3

Z 8 pravidelných technických prohlídek nákladních aut AVIA A 20 N v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 12,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka AVIA: 10,7 % a 1,61 %.

Částečně způsobilé
12,5 %
stejně stará vozidla 8,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,37 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
44 747 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 17 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026).
  • Nejčastější vážná závada: Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty (12,5 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 12,5 na 100 prohlídek
    Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. (8.2.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
  2. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 12,5 na 100 prohlídek
    Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. (8.2.2.2.1.8, 8. obtěžování okolí)
  3. V uchycení a/nebo spojení systému mechanického odpružení jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení, či spojení systému mechanického odpružení nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 12,5 na 100 prohlídek
    V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  4. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 12,5 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut AVIA A 20 N v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 8 12,5 % +4,0 0,00 % −1,37 30,0 let 44 747 km
2025 9 0,0 % −10,1 0,00 % −1,46 30,0 let 44 075 km
2024 15 13,3 % +4,9 0,00 % −1,89 30,0 let 45 450 km
2023 17 17,6 % +10,9 0,00 % −1,43 29,8 let 52 998 km
2022 16 18,8 % +11,3 0,00 % −1,82 30,0 let 49 054 km
2021 19 0,0 % −7,2 5,26 % +3,21 30,0 let 52 019 km
2020 18 16,7 % +8,3 11,11 % +9,39 30,0 let 48 676 km
2019 29 10,3 % +0,2 6,90 % +5,58 29,8 let 44 872 km
2018 27 11,1 % +1,5 0,00 % −2,50 30,0 let 49 866 km
2017 25 4,0 % −5,9 0,00 % −2,93 29,6 let 43 183 km
2016 33 15,2 % +1,5 9,09 % +5,60 29,7 let 42 749 km
2015 41 9,8 % +1,4 2,44 % −1,56 29,6 let 53 261 km
2014 47 17,0 % +10,6 6,38 % +2,55 29,8 let 61 425 km
2013 54 7,4 % +0,4 9,26 % +5,00 29,7 let 51 572 km
2012 62 6,5 % −0,5 3,23 % −2,47 29,6 let 67 575 km
2011 78 6,4 % −0,2 8,97 % +1,76 29,3 let 80 555 km
2010 77 5,2 % −1,5 7,79 % −0,25 28,5 let 68 543 km
2009 92 5,4 % −2,0 11,96 % +3,16 27,8 let 63 309 km
2008 13 7,7 % −0,5 0,00 % −8,14 27,9 let 46 037 km

Vozový park v ČR

V provozu
17
z 66 registrovaných celkem
Zaniklo
27
40,9 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 / 21
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
0 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje AVIA A 20 N

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 5 216 mm 5 216–5 747
Šířka 1 996 mm 1 996–2 160
Výška 2 604 mm 2 450–2 800
Rozvor 2 680 mm –
Míst k sezení 3 2–9
Provozní hmotnost 2 140 kg 2 140–3 435
Největší přípustná hmotnost 4 200 kg 4 040–4 200
Brzděný přívěs 750 kg 750–1 600
Nejvyšší rychlost 81 km/h –
Spotřeba kombinovaná 56,0 l/100 km –
Hluk za jízdy 87,0 dB(A) –

Karoserie

  • VALNÍK 43 %
  • VALNÍKOVÝ 43 %
  • OBYTNÁ 7,1 %
  • SA OBYTNÝ AUTOMOBIL 7,1 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 63 %
  • ano 38 %

Barva

  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 63 %
  • BÍLÁ 13 %
  • MODRÁ 13 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 13 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Časté otázky

Jak AVIA A 20 N dopadá na STK?

Z 8 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 12,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,5 % částečně způsobilých, AVIA A 20 N tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely AVIA