AVIA A 15 N nákladní N2, N3

Z 8 pravidelných technických prohlídek nákladních aut AVIA A 15 N v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 25,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka AVIA: 10,7 % a 1,61 %.

Částečně způsobilé
25,0 %
stejně stará vozidla 8,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,37 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
13 486 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 18 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 11 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty (12,5 na 100 prohlídek).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 62 500 km, průměrně ve stáří 29,2 let.

Nejčastější vážné závady

  1. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 12,5 na 100 prohlídek
    Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. (8.2.2.2.1.8, 8. obtěžování okolí)
  2. Nadměrná radiální vůle rejdového čepu 12,5 na 100 prohlídek
    U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. (5.1.2.2.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 12,5 na 100 prohlídek
    Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. (8.2.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut AVIA A 15 N v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 8 25,0 % +16,5 0,00 % −1,37 30,0 let 13 486 km
2025 14 21,4 % +11,3 14,29 % +12,83 30,0 let 60 871 km
2024 19 26,3 % +17,9 5,26 % +3,38 29,9 let 43 296 km
2023 13 0,0 % −6,8 0,00 % −1,42 29,8 let 77 021 km
2022 14 14,3 % +6,8 7,14 % +5,35 29,8 let 51 552 km
2021 13 0,0 % −7,4 7,69 % +5,65 29,9 let 51 445 km
2020 9 11,1 % +2,6 0,00 % −1,73 29,3 let 46 276 km
2019 12 8,3 % −1,8 0,00 % −1,31 30,0 let 63 813 km
2018 15 6,7 % −3,1 0,00 % −2,53 29,8 let 35 327 km
2017 24 8,3 % −1,4 0,00 % −2,94 30,0 let 51 863 km
2016 31 9,7 % −3,8 3,23 % −0,29 30,0 let 43 609 km
2015 28 3,6 % −4,6 14,29 % +10,31 30,0 let 63 343 km
2014 35 17,1 % +10,7 0,00 % −3,82 30,0 let 64 459 km
2013 42 9,5 % +2,5 2,38 % −1,84 30,0 let 56 937 km
2012 49 6,1 % −0,9 4,08 % −1,56 29,3 let 50 341 km
2011 70 10,0 % +3,2 4,29 % −3,06 28,9 let 72 720 km
2010 78 9,0 % +2,1 6,41 % −1,57 29,6 let 64 830 km
2009 105 5,7 % −1,4 5,71 % −2,53 29,2 let 67 361 km
2008 18 11,1 % +2,5 5,56 % −3,85 28,9 let 84 513 km

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
51
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
62 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
63 755 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
29,2 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, nákladní automobily (N2, N3).

Vozový park v ČR

V provozu
18
z 60 registrovaných celkem
Zaniklo
19
31,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
2 / 21
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
3,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje AVIA A 15 N

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 5 216 mm 5 216–5 816
Šířka 1 996 mm 1 996–2 160
Výška 2 604 mm 2 504–2 650
Rozvor 2 680 mm –
Míst k sezení 3 2–9
Provozní hmotnost 2 140 kg 1 985–2 835
Největší přípustná hmotnost 3 950 kg 1 420–4 200
Brzděný přívěs 750 kg 750–2 000
Nejvyšší rychlost 81 km/h 80–96
Hluk za jízdy 86,0 dB(A) –

Karoserie

  • VALNÍK 33 %
  • VALNÍKOVÁ 20 %
  • VALNÍKOVÝ 20 %
  • OBYTNÝ 6,7 %
  • SKŘÍŇOVÁ 6,7 %
  • SA OBYTNÝ AUTOMOBIL 6,7 %
  • NÁKLADNÍ VALNÍKOVÝ 6,7 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 81 %
  • ano 19 %

Barva

  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 44 %
  • ČERVENÁ 19 %
  • BÍLÁ 13 %
  • MODRÁ 13 %
  • HNĚDÁ 6,3 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 6,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Časté otázky

Jak AVIA A 15 N dopadá na STK?

Z 8 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 25,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,5 % částečně způsobilých, AVIA A 15 N tedy dopadá hůř než průměr.

Kolik AVIA A 15 N najede, než skončí?

Z 51 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 62 500 km, průměrně 63 755 km ve stáří 29,2 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely AVIA