FORD SCORPIO

Z 42 pravidelných technických prohlídek aut FORD SCORPIO v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,11 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka FORD: 8,6 % a 0,66 %.

Částečně způsobilé
7,1 %
stejně stará vozidla 7,6 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,11 %
Průměrné stáří
29,5 let
od první registrace
Průměrný nájezd
192 398 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 1 891 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 69 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje (4,8 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 5,1 % vozů (všechna osobní auta 7,4 %).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 212 500 km, průměrně ve stáří 16,2 let.

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009
1999 2,1 %
1998 10,8 % 12,2 % 14,3 % 5,6 % 11,6 %
1997 13,2 % 15,7 % 9,4 % 9,4 % 10,7 % 14,2 % 9,6 %
1996 16,1 % 11,8 % 7,7 % 11,3 % 8,6 % 6,3 % 1,9 %
1995 6,7 % 8,3 % 9,8 % 7,0 % 12,6 % 4,6 %
1994 29,0 % 11,1 % 2,3 %
1993 2,2 % 7,8 %
1992 9,7 % 2,5 % 10,3 %
1991 16,7 %
1990 8,3 %

Nejčastější vážné závady

  1. Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje 4,8 na 100 prohlídek
    Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. (7.11.2.1, 7. jiné vybavení)
  2. Nadměrná axiální vůle rejdového čepu 2,4 na 100 prohlídek
    U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní. (5.1.2.3.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,4 na 100 prohlídek
    Použití nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená změna zdroje světla. (4.2.1.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Palivové potrubí / hadice jsou poškozené nebo nadměrně zkorodované nebo netěsné nebo spojovací prvky palivového potrubí / hadic jsou poškozené nebo nadměrně zkorodované nebo nejsou spolehlivé nebo neodpovídají požadavkům 2,4 na 100 prohlídek
    U nízkotlaké části systému pohonu / vytápění vozidla použito nevhodné palivové potrubí / hadice, které neodpovídá požadavkům nebo způsob spojení palivového potrubí / hadic je nespolehlivé, uvolněné nebo neodpovídá požadavkům (např. u LPG / CNG). (6.1.3.5.3, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  5. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 2,4 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
  6. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 2,4 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek aut FORD SCORPIO v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 42 7,1 % −0,5 0,00 % −1,11 29,5 let 192 398 km
2025 48 10,4 % +1,5 4,17 % +2,82 29,0 let 196 050 km
2024 67 6,0 % −2,8 0,00 % −1,58 28,3 let 198 401 km
2023 67 7,5 % +0,7 0,00 % −1,28 28,1 let 205 326 km
2022 66 7,6 % 0,0 0,00 % −1,49 26,4 let 201 547 km
2021 72 4,2 % −3,1 0,00 % −1,63 26,1 let 205 981 km
2020 89 6,7 % −1,8 0,00 % −1,40 25,6 let 211 900 km
2019 105 7,6 % −2,5 0,00 % −1,32 24,3 let 204 230 km
2018 125 8,8 % −0,6 0,80 % −1,32 23,3 let 201 446 km
2017 141 9,9 % +0,1 1,42 % −0,94 21,7 let 208 003 km
2016 188 13,3 % +3,1 0,53 % −2,10 20,8 let 199 062 km
2015 234 10,3 % +0,8 1,71 % −1,44 19,9 let 209 581 km
2014 300 11,3 % +3,1 0,67 % −2,84 18,7 let 205 958 km
2013 329 8,5 % 0,0 2,74 % −0,98 17,8 let 213 645 km
2012 463 10,6 % +1,9 2,81 % −1,82 16,7 let 214 389 km
2011 544 11,2 % +3,3 4,41 % −1,44 15,8 let 208 439 km
2010 784 9,9 % +2,3 4,85 % −1,03 14,6 let 206 077 km
2009 929 7,6 % 0,0 5,27 % −0,54 14,1 let 201 871 km
2008 241 9,5 % +1,2 6,22 % −0,33 13,3 let 198 765 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
5,09 %
73 z 1 433 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
7,42 %
o 2,33 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
1 278
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
212 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
218 123 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
16,2 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
1 891
z 8 383 registrovaných celkem
Zaniklo
5 825
69,5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
210 / 457
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
67,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1985; 3 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje FORD SCORPIO

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 825 mm 4 669–4 826
Šířka 1 760 mm 1 760–1 766
Výška 1 374 mm 1 374–1 502
Rozvor 2 770 mm 2 761–2 770
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 200 kg 1 200–1 441
Největší přípustná hmotnost 1 750 kg 1 750–2 125
Brzděný přívěs 1 600 kg 1 250–1 850
Nejvyšší rychlost 210 km/h 187–215
Spotřeba kombinovaná 9,9 l/100 km 7,6–10,6
CO₂ kombinovaně 249 g/km 249–296
Hluk za jízdy 73,0 dB(A) 72,0–77,0

Karoserie

  • SEDAN 39 %
  • AA SEDAN 12 %
  • OSOBNÍ KOMBI 9,5 %
  • KOMBI 8,5 %
  • SEDAN SAMON. 5DV. 6,9 %
  • SEDAN SAMON. 4DV. 5,7 %
  • SEDAN SAMON. 4,7 %
  • SEDAN 4DV. 4,3 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 1,4 %

Emisní norma

  • EURO 2 61 %
  • EURO 1 39 %

Pneumatiky

  • 195/65 R15 83 %
  • 185/70 R14 14 %
  • 195/70 R14 0,9 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 95 %
  • ano 5,3 %

Barva

  • ŠEDÁ-METAL 16 %
  • MODRÁ-METAL 15 %
  • BÍLÁ 11 %
  • STŘÍBRNÁ 6,8 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 6,7 %
  • ČERVENÁ-METAL 6,5 %
  • ZELENÁ-METAL 6,1 %
  • ČERNÁ 5,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
FORD SCORPIO 2.0 – – 1 954 cm³ benzín 188 0 – – – – –
2.0 DOHC-EFI – – 1 998 cm³ benzín 102 0 – – – – –
2.3 DOHC 16V Y5A – 108 kW (147 k) 2 295 cm³ benzín 85 3 – – – – 246 475 km
NEL 2.0 OHC – – 1 993 cm³ benzín 79 0 – – – – –
NR KAT – – 1 954 cm³ benzín 68 0 – – – – –
N9 KAT – – 1 998 cm³ benzín 64 1 – – – – 19 147 km
BRD – – 2 933 cm³ benzín 59 0 – – – – –
2.0 16V DOHC N3A – 100 kW (136 k) 1 998 cm³ benzín 57 3 – – – – 198 331 km
FC28452 – – 1 954 cm³ benzín 51 0 – – – – –

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
FORD SCORPIO 2.0 – – – – 1 200 kg – – –
2.0 DOHC-EFI – – – – 1 330 kg – – –
2.3 DOHC 16V Y5A 108 kW 9,9 l 254 g/km 210 km/h 1 441 kg 1 600 kg EURO 2 0 %
NEL 2.0 OHC – – – – 1 255 kg – – –
NR KAT – – – – 1 200 kg – – –
N9 KAT – – – 192 km/h 1 278 kg – – 0 %
BRD – – – – 1 370 kg – – –
2.0 16V DOHC N3A 100 kW 8,3 l – 188 km/h 1 366 kg 1 375 kg – 0 %
FC28452 – – – – 1 200 kg – – –

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy FORD SCORPIO podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WF0FXXGA Y5A 16 %, N3A 13 %, N9D 13 %, NSD 5 % 1985–2010 1 030 72 5,6 % +0,4 0,00 % −0,48
WF0NXXGA Y5A 22 %, SCD 11 %, N3A 10 %, SCC 10 % 1986–2010 533 13 0,0 % −7,5 0,00 % −1,10

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak FORD SCORPIO dopadá na STK?

Z 42 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,6 % částečně způsobilých, FORD SCORPIO tedy dopadá lépe než průměr.

Kolik FORD SCORPIO najede, než skončí?

Z 1 278 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 212 500 km, průměrně 218 123 km ve stáří 16,2 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely FORD