FORD COURIER
Z 1 pravidelných technických prohlídek aut FORD COURIER v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka FORD: 8,6 % a 0,66 %.
Shrnutí
- 100 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 91 % dovezených ojetých.
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 22,4 % vozů (všechna osobní auta 6 %).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 87 500 km, průměrně ve stáří 14,5 let.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2012 | STK 2010 | STK 2009 |
|---|---|---|---|
| 1998 | 19,4 % | 9,4 % | |
| 1997 | 8,3 % | 10,2 % | 10,3 % |
| 1996 | 3,0 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 0,0 % | −4,6 | 0,00 % | −0,20 | 9,0 let | 108 673 km |
| 2025 | 4 | 0,0 % | −7,7 | 0,00 % | −0,86 | 17,3 let | 68 508 km |
| 2024 | 3 | 0,0 % | −10,2 | 0,00 % | −1,88 | 26,3 let | 65 916 km |
| 2023 | 27 | 0,0 % | −3,8 | 3,70 % | +3,36 | 8,8 let | 73 126 km |
| 2022 | 25 | 8,0 % | +3,6 | 4,00 % | +3,44 | 10,6 let | 79 218 km |
| 2021 | 30 | 0,0 % | −4,0 | 0,00 % | −0,45 | 8,5 let | 74 027 km |
| 2020 | 28 | 0,0 % | −5,8 | 0,00 % | −0,80 | 12,2 let | 83 599 km |
| 2019 | 24 | 8,3 % | +0,5 | 0,00 % | −0,87 | 15,0 let | 79 395 km |
| 2018 | 29 | 10,3 % | +0,7 | 0,00 % | −1,95 | 19,5 let | 103 315 km |
| 2017 | 29 | 41,4 % | +31,9 | 0,00 % | −2,13 | 18,6 let | 85 805 km |
| 2016 | 58 | 25,9 % | +16,3 | 5,17 % | +3,03 | 16,5 let | 105 060 km |
| 2015 | 67 | 13,4 % | +4,3 | 0,00 % | −2,83 | 16,6 let | 97 223 km |
| 2014 | 109 | 11,9 % | +3,9 | 4,59 % | +1,72 | 14,9 let | 115 830 km |
| 2013 | 105 | 16,2 % | +8,0 | 2,86 % | −0,32 | 14,6 let | 92 996 km |
| 2012 | 152 | 8,6 % | +0,5 | 5,26 % | +1,45 | 13,0 let | 112 113 km |
| 2011 | 132 | 12,9 % | +5,7 | 8,33 % | +3,40 | 12,2 let | 115 234 km |
| 2010 | 221 | 8,6 % | +1,7 | 8,60 % | +3,76 | 11,1 let | 109 079 km |
| 2009 | 189 | 12,7 % | +5,9 | 6,88 % | +2,14 | 10,6 let | 103 352 km |
| 2008 | 56 | 7,1 % | +0,1 | 12,50 % | +7,36 | 9,4 let | 125 242 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1991; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje FORD COURIER
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 115 mm | 4 115–4 120 |
| Šířka | 1 650 mm | – |
| Výška | 1 819 mm | 1 788–1 890 |
| Rozvor | 2 700 mm | – |
| Míst k sezení | 5 | 2–8 |
| Provozní hmotnost | 1 139 kg | 980–1 625 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 715 kg | 1 520–1 715 |
| Brzděný přívěs | 700 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 140 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 6,5 l/100 km | 6,5–7,8 |
| CO₂ kombinovaně | 173 g/km | – |
| Hluk za jízdy | 71,0 dB(A) | 71,0–74,0 |
Karoserie
- KOMBI 72 %
- OSOBNÍ KOMBI 10 %
- AC KOMBI 7,7 %
- KOMBI 3DV. 2,6 %
- 3 DVEŘOVÁ 2,6 %
- KOMBISAMONOSNÁ 2,6 %
- SH PRO INVALIDNÍ VOZÍK 2,6 %
Pohon
- jedna náprava 98 %
- 4×4 2,4 %
Emisní norma
- EURO 2 67 %
- EURO 3 33 %
Pneumatiky
- 165/70 R13 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 78 %
- ano 22 %
Barva
- BÍLÁ 52 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 17 %
- MODRÁ-TMAVÁ 14 %
- ČERVENÁ 3,0 %
- MODRÁ-METAL 2,0 %
- ŠEDÁ-METAL 2,0 %
- ČERVENÁ-TMAVÁ 2,0 %
- ŠEDÁ 1,0 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy FORD COURIER podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WF05XXBA |
RTJ 37 %, J4C 36 %, J4J 14 %, FHA 2 % | 1900–2012 | 458 | 1 | 0,0 % | −9,8 | 0,00 % | −1,38 |
SFA5XXBA |
RTG 47 %, J6B 34 %, J6 4 %, RTD 4 % | 1991–2007 | 94 | 0 | – | – | – | – |
WF03XXBA |
RTJ 70 %, RTK 13 %, J4C 9 %, RTP 9 % | 1996–2004 | 23 | 0 | – | – | – | – |
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- ŠKODA FABIA7,8 % (7,9 %)
- VOLKSWAGEN GOLF7,3 % (7,8 %)
- FORD ESCORT8,4 % (8,3 %)
- FORD FIESTA8,9 % (8,4 %)
- RENAULT CLIO7,5 % (7,5 %)
- ŠKODA ROOMSTER8,1 % (8,3 %)
Časté otázky
Jak FORD COURIER dopadá na STK?
Z 1 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,6 % částečně způsobilých, FORD COURIER tedy dopadá lépe než průměr.
Kolik FORD COURIER najede, než skončí?
Z 391 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 87 500 km, průměrně 110 122 km ve stáří 14,5 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely FORD
- FOCUS9,8 % · 0,65 %
- MONDEO8,5 % · 0,57 %
- FIESTA8,9 % · 1,15 %
- FUSION8,3 % · 1,38 %
- S-MAX8,1 % · 0,38 %
- GALAXY8,8 % · 0,71 %
- KUGA5,4 % · 0,19 %
- C-MAX9,1 % · 0,50 %
- TRANSIT8,1 % · 0,35 %
- TRANSIT CUSTOM6,4 % · 0,23 %
- FOCUS C-MAX10,4 % · 0,69 %
- TOURNEO CUSTOM6,8 % · 0,16 %
- MUSTANG4,1 % · 0,13 %
- TOURNEO CONNECT8,5 % · 0,07 %
- GRAND C-MAX7,9 % · 0,37 %
- PUMA4,0 % · 0,13 %
- KA11,1 % · 1,82 %
- B-MAX7,8 % · 0,19 %
- TOURNEO COURIER7,1 % · 0,19 %
- ECOSPORT3,8 % · 0,40 %
- EDGE4,7 % · 0,00 %
- ESCORT8,4 % · 0,54 %
- MUSTANG GT5,3 % · 0,00 %
- TRANSIT 300M11,8 % · 0,00 %
- TRANSIT 280S12,3 % · 1,23 %
- TRANSIT 300S12,8 % · 0,43 %
- TRANSIT/ TOURNEO15,9 % · 0,44 %
- EXPLORER11,8 % · 1,03 %
- TRANSIT 300L13,8 % · 1,10 %
- KA +3,1 % · 0,00 %
- MAVERICK9,2 % · 0,00 %
- SIERRA5,4 % · 1,09 %
- STREETKA10,7 % · 5,33 %
- TOURNEO5,9 % · 0,00 %
- TRANSIT 10012,1 % · 1,72 %
- MUSTANG MACH-E0,0 % · 0,00 %
- TOURNEO CONNECT 230L14,5 % · 1,82 %
- PROBE5,7 % · 1,89 %
- COUGAR11,4 % · 2,27 %
- GALAXY TREND7,1 % · 0,00 %
- SCORPIO7,1 % · 0,00 %
- CAPRI5,7 % · 0,00 %
- TOURNEO CONNECT 210S15,2 % · 3,03 %
- TRANSIT 330M12,5 % · 0,00 %
- MONDEO TURNIER25,9 % · 0,00 %
- FOCUS TURNIER13,0 % · 4,35 %
- CORTINA0,0 % · 0,00 %
- GRANADA11,8 % · 0,00 %
- TAUNUS17,6 % · 0,00 %
- FOCUS WAGON11,1 % · 0,00 %
- ORION0,0 % · 0,00 %
- ESCORT TURNIER0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz