FORD FOCUS WAGON

Z 9 pravidelných technických prohlídek aut FORD FOCUS WAGON v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka FORD: 8,6 % a 0,66 %.

Částečně způsobilé
11,1 %
stejně stará vozidla 9,7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,12 %
Průměrné stáří
23 let
od první registrace
Průměrný nájezd
257 808 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 31 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 100 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí (11,1 na 100 prohlídek).
  • Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 237 500 km, průměrně ve stáří 17,2 let.

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 11,1 na 100 prohlídek
    U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. V uchycení a/nebo spojení zařízení stabilizátoru jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí, nebo uchycení, či spojení součástí stabilizátoru není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 11,1 na 100 prohlídek
    V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.4.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení 11,1 na 100 prohlídek
    V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut FORD FOCUS WAGON v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 9 11,1 % +1,4 0,00 % −1,12 23,0 let 257 808 km
2025 13 7,7 % −3,4 7,69 % +6,28 24,5 let 234 514 km
2024 16 18,8 % +8,6 0,00 % −1,36 21,8 let 252 863 km
2023 22 9,1 % +1,1 0,00 % −1,16 20,3 let 237 387 km
2022 30 13,3 % +5,1 0,00 % −1,18 19,1 let 228 617 km
2021 30 0,0 % −7,6 0,00 % −1,26 18,5 let 225 819 km
2020 43 9,3 % +0,8 6,98 % +5,81 17,8 let 227 008 km
2019 49 16,3 % +7,0 2,04 % +1,01 17,0 let 223 838 km
2018 64 4,7 % −4,1 0,00 % −1,42 16,2 let 205 048 km
2017 72 12,5 % +4,0 1,39 % −0,21 15,2 let 212 025 km
2016 57 10,5 % +1,7 0,00 % −1,70 14,5 let 195 906 km
2015 72 11,1 % +3,3 0,00 % −2,11 13,3 let 196 732 km
2014 52 1,9 % −5,5 1,92 % −0,41 12,8 let 184 350 km
2013 57 8,8 % +1,6 1,75 % −0,62 11,4 let 178 256 km
2012 32 12,5 % +5,4 0,00 % −3,15 10,7 let 163 769 km
2011 45 8,9 % +2,8 4,44 % +0,52 9,2 let 161 313 km
2010 27 7,4 % +1,3 7,41 % +3,33 9,0 let 150 293 km
2009 22 9,1 % +3,5 0,00 % −3,65 7,7 let 147 685 km

Nájezd zaniklých vozů

Zaniklé vozy
109
se stavem tachometru z prohlídek STK
Střední poslední nájezd
237 500 km
polovina vozů zanikla s nižším
Průměrný poslední nájezd
233 702 km
při poslední prohlídce
Stáří při poslední prohlídce
17,2 let
průměr, od první registrace

Poslední známý nájezd (tis. km)

Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).

Vozový park v ČR

V provozu
31
z 119 registrovaných celkem
Zaniklo
76
63,9 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
4 / 8
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
100 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje FORD FOCUS WAGON

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 438 mm 4 438–4 454
Šířka 1 702 mm –
Výška 1 461 mm 1 420–1 557
Rozvor 2 615 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 234 kg 1 159–1 349
Největší přípustná hmotnost 1 635 kg 1 635–1 760
Brzděný přívěs 1 200 kg 1 000–1 200
Nejvyšší rychlost 185 km/h 180–198
Spotřeba kombinovaná 5,4 l/100 km 5,4–7,6
CO₂ kombinovaně 145 g/km 145–184
Hluk za jízdy 71,0 dB(A) 69,0–71,0

Karoserie

  • AC KOMBI 68 %
  • OSOBNÍ KOMBI 21 %
  • KOMBI 7,1 %
  • SAMONOSNÁ KOMBI 3,6 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 2 62 %
  • EURO 3 38 %

Pneumatiky

  • 185/65 R14 79 %
  • 195/60 R15 18 %
  • 195/65 R15 3,6 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 77 %
  • ano 23 %

Barva

  • ŠEDÁ 35 %
  • MODRÁ 16 %
  • MODRÁ-METAL 16 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 6,5 %
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ 6,5 %
  • ŠEDÁ-METAL 3,2 %
  • ZELENÁ-METAL 3,2 %
  • ČERNÁ-METAL 3,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak FORD FOCUS WAGON dopadá na STK?

Z 9 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,7 % částečně způsobilých, FORD FOCUS WAGON tedy dopadá hůř než průměr.

Kolik FORD FOCUS WAGON najede, než skončí?

Z 109 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 237 500 km, průměrně 233 702 km ve stáří 17,2 let.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely FORD