FORD MUSTANG MACH-E
Z 56 pravidelných technických prohlídek aut FORD MUSTANG MACH-E v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,9 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), jako průměr stejně starých vozidel. Celá značka FORD: 8,6 % a 0,66 %.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2026 | STK 2025 |
|---|---|---|
| 2022 | 0,0 % | |
| 2021 | 3,1 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 56 | 0,0 % | −2,9 | 0,00 % | −0,06 | 3,4 let | 64 763 km |
| 2025 | 34 | 2,9 % | 0,0 | 0,00 % | −0,07 | 3,2 let | 69 388 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2021; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje FORD MUSTANG MACH-E
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 728 mm | 4 728–4 743 |
| Šířka | 1 881 mm | – |
| Výška | 1 634 mm | 1 623–1 634 |
| Rozvor | 2 984 mm | – |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 2 257 kg | 2 044–2 348 |
| Největší přípustná hmotnost | 2 690 kg | 2 555–2 717 |
| Brzděný přívěs | 750 kg | 750–1 500 |
| Nejvyšší rychlost | 180 km/h | 180–200 |
| Spotřeba kombinovaná | 12,2 l/100 km | 12,2–188,0 |
| CO₂ kombinovaně | 178 g/km | 178–999 |
| Spotřeba elektřiny | 172 Wh/km | 165–195 |
| Dojezd na elektřinu | 440 km | 400–610 |
| Hluk za jízdy | 66,0 dB(A) | 65,0–71,0 |
Karoserie
- AB HATCHBACK 99 %
- AC KOMBI 0,5 %
Pohon
- 4×4 55 %
- jedna náprava 45 %
Emisní norma
- EURO 6 100 %
Pneumatiky
- 225/55 R19 65 %
- 225/60 R18 25 %
- 245/45 R20 8,2 %
Tažné zařízení v TP
- ne 80 %
- ano 20 %
Barva
- ČERVENÁ 24 %
- ŠEDÁ 22 %
- ČERNÁ 19 %
- BÍLÁ 15 %
- MODRÁ 12 %
- ORANŽOVÁ 4,0 %
- ZELENÁ 3,6 %
- ŽLUTÁ 1,2 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | – | 221 kW (300 k) | – | elektřina | 74 | 4 | – | – | – | – | 57 892 km |
| U | – | 273 kW (371 k) | – | elektřina | 72 | 23 | – | – | – | – | 69 504 km |
| M | – | 221 kW (300 k) | – | elektřina, elektro | 70 | 2 | – | – | – | – | 85 623 km |
| U | – | 275 kW (374 k) | – | elektřina | 63 | 0 | – | – | – | – | – |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | 221 kW | – | – | 180 km/h | 2 160 kg | 1 500 kg | EURO 6 | 0 % |
| U | 273 kW | – | – | 180 km/h | 2 257 kg | 750 kg | EURO 6 | 100 % |
| M | 221 kW | 172 Wh/km | – | 180 km/h | 2 044 kg | 750 kg | EURO 6 | 0 % |
| U | 275 kW | 188,0 l | 999 g/km | 180 km/h | 2 257 kg | 1 500 kg | EURO 6 | 100 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy FORD MUSTANG MACH-E podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WF0TK3SU |
U | 2021–2022 | 56 | 29 | 0,0 % | −2,9 | 0,00 % | −0,06 |
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- VOLKSWAGEN TRANSPORTER7,7 % (8,4 %)
- VOLKSWAGEN MULTIVAN5,8 % (7,2 %)
- VOLKSWAGEN TOUAREG4,7 % (6,5 %)
- BMW X55,1 % (6,2 %)
- RENAULT TRAFIC8,6 % (6,8 %)
- VOLVO XC 905,3 % (6,5 %)
Časté otázky
Jak FORD MUSTANG MACH-E dopadá na STK?
Z 56 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 2,9 % částečně způsobilých, FORD MUSTANG MACH-E tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely FORD
- FOCUS9,8 % · 0,65 %
- MONDEO8,5 % · 0,57 %
- FIESTA8,9 % · 1,15 %
- FUSION8,3 % · 1,38 %
- S-MAX8,1 % · 0,38 %
- GALAXY8,8 % · 0,71 %
- KUGA5,4 % · 0,19 %
- C-MAX9,1 % · 0,50 %
- TRANSIT8,1 % · 0,35 %
- TRANSIT CUSTOM6,4 % · 0,23 %
- FOCUS C-MAX10,4 % · 0,69 %
- TOURNEO CUSTOM6,8 % · 0,16 %
- MUSTANG4,1 % · 0,13 %
- TOURNEO CONNECT8,5 % · 0,07 %
- GRAND C-MAX7,9 % · 0,37 %
- PUMA4,0 % · 0,13 %
- KA11,1 % · 1,82 %
- B-MAX7,8 % · 0,19 %
- TOURNEO COURIER7,1 % · 0,19 %
- ECOSPORT3,8 % · 0,40 %
- EDGE4,7 % · 0,00 %
- ESCORT8,4 % · 0,54 %
- MUSTANG GT5,3 % · 0,00 %
- TRANSIT 300M11,8 % · 0,00 %
- TRANSIT 280S12,3 % · 1,23 %
- TRANSIT 300S12,8 % · 0,43 %
- TRANSIT/ TOURNEO15,9 % · 0,44 %
- EXPLORER11,8 % · 1,03 %
- TRANSIT 300L13,8 % · 1,10 %
- KA +3,1 % · 0,00 %
- MAVERICK9,2 % · 0,00 %
- SIERRA5,4 % · 1,09 %
- STREETKA10,7 % · 5,33 %
- TOURNEO5,9 % · 0,00 %
- TRANSIT 10012,1 % · 1,72 %
- TOURNEO CONNECT 230L14,5 % · 1,82 %
- PROBE5,7 % · 1,89 %
- COUGAR11,4 % · 2,27 %
- GALAXY TREND7,1 % · 0,00 %
- SCORPIO7,1 % · 0,00 %
- CAPRI5,7 % · 0,00 %
- TOURNEO CONNECT 210S15,2 % · 3,03 %
- TRANSIT 330M12,5 % · 0,00 %
- MONDEO TURNIER25,9 % · 0,00 %
- FOCUS TURNIER13,0 % · 4,35 %
- CORTINA0,0 % · 0,00 %
- GRANADA11,8 % · 0,00 %
- TAUNUS17,6 % · 0,00 %
- FOCUS WAGON11,1 % · 0,00 %
- ORION0,0 % · 0,00 %
- COURIER0,0 % · 0,00 %
- ESCORT TURNIER0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz