KAWASAKI VN 800 motocykl

Z 92 pravidelných technických prohlídek motocyklů KAWASAKI VN 800 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,9 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,25 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka KAWASAKI: 3,9 % a 0,20 %.

Částečně způsobilé
1,1 %
stejně stará vozidla 4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,25 %
Průměrné stáří
27,2 let
od první registrace
Průměrný nájezd
47 416 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 221 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 91 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (1,1 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 5,5 % vozů (všechny motorky 8,6 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2022STK 2021STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011STK 2010
1999 2,9 % 8,6 % 15,2 % 10,0 %
1998 6,8 % 11,1 % 27,1 % 5,0 % 3,0 % 3,2 %
1997 5,1 % 12,1 % 2,9 % 3,2 % 3,1 %
1996 6,7 % 2,9 % 2,4 % 13,3 % 13,2 % 4,9 % 0,0 % 10,8 % 6,5 %

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů KAWASAKI VN 800 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 92 1,1 % −2,9 0,00 % −0,25 27,2 let 47 416 km
2025 91 3,3 % −1,1 0,00 % −0,30 25,3 let 44 941 km
2024 76 5,3 % +0,6 0,00 % −0,31 24,9 let 37 842 km
2023 122 2,5 % −1,3 0,00 % −0,25 23,6 let 44 213 km
2022 164 6,7 % +2,5 1,22 % +0,89 23,0 let 44 265 km
2021 158 2,5 % −1,4 0,63 % +0,33 21,5 let 42 719 km
2020 108 4,6 % −0,3 0,00 % −0,43 20,4 let 37 710 km
2019 134 5,2 % +0,2 0,00 % −0,31 19,0 let 38 272 km
2018 291 4,1 % −1,0 1,03 % +0,78 18,6 let 40 076 km
2017 277 11,6 % +4,3 0,00 % −0,29 17,4 let 40 132 km
2016 278 13,3 % +5,5 0,36 % +0,06 16,4 let 37 608 km
2015 268 5,2 % +1,2 0,37 % −0,03 15,4 let 38 210 km
2014 265 2,3 % −1,3 0,38 % −0,08 14,2 let 34 834 km
2013 255 4,3 % +0,4 0,39 % −0,12 13,2 let 33 663 km
2012 227 3,5 % −0,4 0,44 % −0,40 11,8 let 32 746 km
2011 243 2,1 % −1,3 1,65 % +0,26 11,5 let 31 805 km
2010 198 3,5 % +0,3 2,53 % +1,20 9,7 let 29 828 km
2009 174 3,4 % +0,1 0,57 % −0,78 9,0 let 28 888 km
2008 5 0,0 % −4,7 0,00 % −2,17 7,7 let 25 802 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
5,47 %
32 z 585 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
8,57 %
o 3,1 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
221
z 235 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0,4 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
7 / 6
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
90,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1995; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje KAWASAKI VN 800

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 360 mm 2 360–2 490
Šířka 825 mm 825–1 005
Výška 1 170 mm 1 125–1 170
Rozvor 1 625 mm 1 600–1 625
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 244 kg 244–267
Největší přípustná hmotnost 425 kg 425–450
Nejvyšší rychlost 170 km/h 160–170
Spotřeba kombinovaná 6,5 l/100 km 5,0–6,5
Hluk za jízdy 79,0 dB(A) 78,0–79,0

Karoserie

  • RÁM 66 %
  • MOTOCYKL 7,3 %
  • CESTOVNÍ 4,9 %
  • BEZ KAPOTÁŽE 4,9 %
  • SOLO 2,4 %
  • BEZKAPOTÁŽE 2,4 %
  • MOTOCYKL SOLO 2,4 %
  • TRUBKOVÝ RÁM 2,4 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 1,7 %

Emisní norma

  • EURO 1 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,5 %

Barva

  • ČERNÁ 44 %
  • ČERVENÁ 12 %
  • ČERVENÁ-METAL 11 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 6,5 %
  • ČERNÁ-METAL 6,0 %
  • MODRÁ 3,7 %
  • MODRÁ-METAL 3,2 %
  • ŠEDÁ 1,9 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Časté otázky

Jak KAWASAKI VN 800 dopadá na STK?

Z 92 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,0 % částečně způsobilých, KAWASAKI VN 800 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely KAWASAKI