KAWASAKI VN 750 motocykl
Z 12 pravidelných technických prohlídek motocyklů KAWASAKI VN 750 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka KAWASAKI: 3,9 % a 0,20 %.
Shrnutí
- 45 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 80 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti (8,3 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti
8,3 na 100 prohlídek
Vozidlo není vybaveno, popřípadě není povinně dovybaveno, předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled dané třídy nebo rozměru nebo bylo zařízení z vozidla zjevně demontováno. (3.3.1.2, 3. výhledy)
Závady u pravidelných prohlídek motocyklů KAWASAKI VN 750 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 12 | 8,3 % | +4,3 | 0,00 % | −0,20 | 29,6 let | 41 849 km |
| 2025 | 6 | 0,0 % | −4,3 | 0,00 % | −0,27 | 26,7 let | 19 619 km |
| 2024 | 18 | 11,1 % | +6,9 | 0,00 % | −0,21 | 28,8 let | 34 547 km |
| 2023 | 23 | 13,0 % | +9,2 | 0,00 % | −0,17 | 29,0 let | 37 267 km |
| 2022 | 33 | 6,1 % | +1,4 | 0,00 % | −0,28 | 27,5 let | 36 976 km |
| 2021 | 24 | 8,3 % | +3,6 | 0,00 % | −0,22 | 27,1 let | 37 806 km |
| 2020 | 24 | 0,0 % | −5,3 | 0,00 % | −0,40 | 26,0 let | 31 474 km |
| 2019 | 26 | 7,7 % | +2,3 | 0,00 % | −0,28 | 26,8 let | 33 227 km |
| 2018 | 51 | 2,0 % | −3,1 | 1,96 % | +1,70 | 24,4 let | 38 165 km |
| 2017 | 37 | 13,5 % | +6,6 | 0,00 % | −0,26 | 24,9 let | 35 168 km |
| 2016 | 42 | 2,4 % | −5,4 | 0,00 % | −0,34 | 22,3 let | 34 324 km |
| 2015 | 41 | 4,9 % | +0,4 | 0,00 % | −0,53 | 22,7 let | 36 986 km |
| 2014 | 55 | 3,6 % | −0,3 | 0,00 % | −0,56 | 19,5 let | 35 890 km |
| 2013 | 31 | 6,5 % | +2,1 | 0,00 % | −0,60 | 19,9 let | 42 973 km |
| 2012 | 55 | 14,5 % | +10,2 | 1,82 % | +0,85 | 16,6 let | 38 222 km |
| 2011 | 32 | 6,3 % | +2,2 | 3,13 % | +1,53 | 18,1 let | 36 225 km |
| 2010 | 49 | 0,0 % | −3,7 | 2,04 % | +0,51 | 14,0 let | 37 190 km |
| 2009 | 30 | 10,0 % | +6,0 | 0,00 % | −1,65 | 13,5 let | 30 141 km |
| 2008 | 1 | 0,0 % | −3,2 | 0,00 % | −0,32 | 6,0 let | 20 000 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje KAWASAKI VN 750
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 2 310 mm | 2 190–2 360 |
| Šířka | 860 mm | 775–1 050 |
| Výška | 1 235 mm | 850–1 400 |
| Rozvor | 1 585 mm | 1 533–1 625 |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 241 kg | 220–252 |
| Největší přípustná hmotnost | 425 kg | 413–433 |
| Nejvyšší rychlost | 178 km/h | 145–185 |
| Spotřeba kombinovaná | 4,8 l/100 km | 4,8–7,2 |
| Hluk za jízdy | 82,0 dB(A) | 78,0–84,0 |
Karoserie
- RÁM 100 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
Barva
- ČERNÁ 56 %
- ZELENÁ-METAL 6,7 %
- ŠEDÁ 4,4 %
- ZELENÁ 4,4 %
- ČERVENÁ 4,4 %
- MODRÁ-METAL 4,4 %
- ČERNÁ-METAL 4,4 %
- ČERVENÁ-METAL 4,4 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Časté otázky
Jak KAWASAKI VN 750 dopadá na STK?
Z 12 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,0 % částečně způsobilých, KAWASAKI VN 750 tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely KAWASAKI
- Z 7505,9 % · 0,00 %
- VERSYS2,7 % · 0,39 %
- ER-6N4,9 % · 0,82 %
- ER-52,7 % · 0,45 %
- Z9003,3 % · 0,00 %
- KLE 5004,9 % · 0,00 %
- Z 10001,8 % · 0,00 %
- VERSYS 10001,4 % · 0,00 %
- NINJA ZX-10R2,6 % · 1,75 %
- ZR-79,3 % · 0,00 %
- Z6501,9 % · 0,00 %
- VERSYS 6501,0 % · 0,00 %
- VULCAN S3,2 % · 0,00 %
- NINJA ZX-6R5,3 % · 0,00 %
- VN 8001,1 % · 0,00 %
- EN 5003,9 % · 0,00 %
- Z1000SX2,7 % · 0,00 %
- W8001,5 % · 0,00 %
- Z4000,0 % · 0,00 %
- VN900 CLASSIC1,6 % · 0,00 %
- ER-6F6,9 % · 0,00 %
- VERSYS 650 ABS0,0 % · 0,00 %
- VN 15003,8 % · 1,89 %
- Z900RS1,9 % · 0,00 %
- ER 500 A0,0 % · 0,00 %
- VN 800 CLASSIC6,1 % · 0,00 %
- KLR 6506,3 % · 0,00 %
- NINJA2,2 % · 0,00 %
- GPZ 500S6,8 % · 0,00 %
- NINJA 250R2,4 % · 2,38 %
- Z750S14,3 % · 0,00 %
- NINJA ZX-9R0,0 % · 0,00 %
- VULCAN S ABS2,6 % · 0,00 %
- J1252,6 % · 0,00 %
- ZR-7S10,5 % · 0,00 %
- ER-6N ABS5,4 % · 0,00 %
- 1400 GTR0,0 % · 0,00 %
- Z 8005,7 % · 0,00 %
- VN900 CUSTOM0,0 % · 0,00 %
- KLV 10000,0 % · 0,00 %
- Z900 ABS3,2 % · 0,00 %
- ZRX 11003,2 % · 0,00 %
- ZX 600 J3,6 % · 0,00 %
- VN 20000,0 % · 0,00 %
- W 6500,0 % · 0,00 %
- ZX 6004,5 % · 0,00 %
- ZZR 1400 ABS9,1 % · 0,00 %
- Z 800 ABS0,0 % · 0,00 %
- ZZR 11005,9 % · 0,00 %
- ZZR 6000,0 % · 0,00 %
- KLX 2506,7 % · 0,00 %
- NINJA ZX-12R0,0 % · 0,00 %
- ZZR 14000,0 % · 0,00 %
- ZX 9000,0 % · 0,00 %
- ZZ-R 12000,0 % · 0,00 %
- KMX 12525,0 % · 0,00 %
- ZR 550 B0,0 % · 0,00 %
- KLR 60014,3 % · 0,00 %
- ZXR 7500,0 % · 0,00 %
- ZX 7500,0 % · 0,00 %
- GPZ 5000,0 % · 0,00 %
- ZX 900 C25,0 % · 0,00 %
- ELIMINATOR0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz