KAWASAKI NINJA 250R motocykl

Z 42 pravidelných technických prohlídek motocyklů KAWASAKI NINJA 250R v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,0 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 2,38 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 2,00 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka KAWASAKI: 3,9 % a 0,20 %.

Částečně způsobilé
2,4 %
stejně stará vozidla 4,4 %
Nezpůsobilé
2,38 %
stejně stará vozidla 0,38 %
Průměrné stáří
16,5 let
od první registrace
Průměrný nájezd
30 913 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 302 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 49 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný nebo zjevně nefunguje nebo chybí (2,4 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný nebo zjevně nefunguje nebo chybí 2,4 na 100 prohlídek
    Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. (5.3.2.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Spínač brzdových světel nefunguje nebo není spolehlivý 2,4 na 100 prohlídek
    Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. (4.3.2.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů KAWASAKI NINJA 250R v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 42 2,4 % −2,0 2,38 % +2,00 16,5 let 30 913 km
2025 50 4,0 % −0,5 0,00 % −0,41 15,2 let 29 333 km
2024 44 2,3 % −1,8 0,00 % −0,26 14,2 let 26 350 km
2023 21 0,0 % −3,5 0,00 % −0,38 13,4 let 27 653 km
2022 29 6,9 % +3,1 0,00 % −0,40 12,2 let 24 646 km
2021 19 0,0 % −3,7 0,00 % −0,33 11,2 let 34 336 km
2020 17 11,8 % +7,5 0,00 % −0,39 10,2 let 22 050 km
2019 11 0,0 % −4,6 0,00 % −0,34 9,4 let 20 575 km
2018 26 0,0 % −4,5 3,85 % +3,62 8,3 let 16 837 km
2017 18 5,6 % +0,1 0,00 % −0,26 7,2 let 15 924 km
2016 16 6,3 % +0,2 0,00 % −0,30 6,4 let 14 139 km
2015 18 0,0 % −3,2 0,00 % −0,38 5,1 let 12 869 km
2014 17 0,0 % −2,8 0,00 % −0,38 4,6 let 15 092 km
2013 13 0,0 % −3,1 0,00 % −0,50 3,9 let 10 381 km
2012 12 0,0 % −3,0 0,00 % −0,93 3,8 let 13 590 km

Vozový park v ČR

V provozu
302
z 323 registrovaných celkem
Zaniklo
5
1,5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
8 / 8
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
47,4 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje KAWASAKI NINJA 250R

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 085 mm –
Šířka 715 mm –
Výška 1 115 mm –
Rozvor 1 400 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 169 kg –
Největší přípustná hmotnost 339 kg –
Nejvyšší rychlost 160 km/h –
CO₂ kombinovaně 169 g/km –
Hluk za jízdy 79,0 dB(A) –

Karoserie

  • KAPOTÁŽ 97 %
  • SPORTOVNÍ 1,6 %
  • POLOKAPOTÁŽ 0,5 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,7 %

Emisní norma

  • EURO 3 94 %
  • EURO 4 4,3 %
  • EURO 5 1,4 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 34 %
  • ZELENÁ-SVĚTLÁ 28 %
  • ZELENÁ 28 %
  • BÍLÁ 3,6 %
  • ČERNÁ-METAL 2,6 %
  • ZELENÁ-ZÁKLADNÍ 1,7 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
EX250KE – 24 kW (33 k) 249 cm³ benzín 289 46 2,2 % −2,2 2,17 % +1,80 30 749 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
EX250KE 24 kW – 169 g/km 160 km/h 169 kg – EURO 3 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak KAWASAKI NINJA 250R dopadá na STK?

Z 42 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 2,38 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,4 % částečně způsobilých, KAWASAKI NINJA 250R tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely KAWASAKI