MERCEDES-BENZ ATEGO 812 nákladní N2, N3

Z 60 pravidelných technických prohlídek nákladních aut MERCEDES-BENZ ATEGO 812 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,3 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,12 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 8,1 % a 0,48 %.

Částečně způsobilé
11,7 %
stejně stará vozidla 10,4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,12 %
Průměrné stáří
21,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
432 648 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 78 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 15 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy (3,3 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy 3,3 na 100 prohlídek
    Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. (1.1.14.1.2, 1. brzdové zařízení)
  2. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 1,7 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
  3. Nadměrná vůle v ložisku kola 1,7 na 100 prohlídek
    V uložení kola větší vůle než provozní. (5.1.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  4. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 1,7 na 100 prohlídek
    Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Upevňovací body (úchyty) nebo spojovací desky na rámu nebo karosérii nebo nástavbě jsou nadměrně zkorodované nebo zdeformované nebo prasklé 1,7 na 100 prohlídek
    Upevňovací body (úchyty) nebo spojovací desky na rámu nebo karosérii nebo nástavbě jsou nadměrně zkorodované, zdeformované nebo prasklé. (6.2.2.3.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  6. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 1,7 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  7. Z brzdového potrubí nebo spojů uniká médium 1,7 na 100 prohlídek
    Slyšitelný únik vzduchu z brzdového potrubí nebo spojů. (1.1.11.2.1, 1. brzdové zařízení)
  8. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 1,7 na 100 prohlídek
    Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)
  9. Zařízení využívající zpětný odraz vadné nebo poškozené 1,7 na 100 prohlídek
    Deska zadního značení poškozená, deformovaná nebo barevně změněná tak (např. od slunce), že poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo může způsobit zranění (ostré hrany). (4.8.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  10. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 1,7 na 100 prohlídek
    Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí (u vozidla uvedeného do provozu od 01. 01. 2002). (0.2.2.1.2, 0. identifikace vozidla)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut MERCEDES-BENZ ATEGO 812 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 60 11,7 % +1,3 0,00 % −1,12 21,8 let 432 648 km
2025 74 14,9 % +3,3 1,35 % +0,20 21,0 let 415 975 km
2024 78 12,8 % +2,0 0,00 % −1,25 20,1 let 456 058 km
2023 66 16,7 % +7,7 1,52 % +0,40 19,6 let 483 568 km
2022 66 10,6 % +0,6 0,00 % −1,35 18,6 let 513 115 km
2021 58 6,9 % −3,4 0,00 % −1,65 17,6 let 456 776 km
2020 54 7,4 % −4,4 0,00 % −1,32 16,6 let 457 914 km
2019 60 13,3 % −1,0 0,00 % −1,02 15,5 let 456 332 km
2018 59 28,8 % +13,1 0,00 % −2,15 14,7 let 507 019 km
2017 56 12,5 % −3,7 1,79 % −0,92 13,8 let 471 548 km
2016 53 20,8 % −1,1 0,00 % −3,08 12,9 let 503 161 km
2015 52 13,5 % −1,1 3,85 % +0,35 11,8 let 472 568 km
2014 47 8,5 % −2,9 0,00 % −3,16 10,9 let 434 321 km
2013 54 7,4 % −4,3 1,85 % −1,97 9,8 let 411 113 km
2012 55 9,1 % −2,3 3,64 % −1,01 8,8 let 392 705 km
2011 48 4,2 % −5,1 2,08 % −3,96 8,1 let 387 869 km
2010 44 11,4 % +2,1 0,00 % −5,75 7,0 let 353 578 km
2009 34 0,0 % −8,7 0,00 % −5,62 6,1 let 364 374 km
2008 12 0,0 % −8,8 0,00 % −5,07 4,8 let 273 363 km

Vozový park v ČR

V provozu
78
z 146 registrovaných celkem
Zaniklo
14
9,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
30 / 24
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
15,1 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ ATEGO 812

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 5 650 mm 5 600–8 350
Šířka 2 550 mm 2 300–2 550
Výška 2 600 mm 2 500–3 500
Rozvor 4 220 mm 3 020–4 220
Míst k sezení 2 2–3
Provozní hmotnost 4 130 kg 3 425–5 250
Největší přípustná hmotnost 7 490 kg 6 000–8 600
Brzděný přívěs 7 510 kg 3 500–9 000
Nejvyšší rychlost 112 km/h 85–118
Hluk za jízdy 78,0 dB(A) –

Karoserie

  • BA NOSIČ KONTEJNERŮ 24 %
  • VALNÍKOVÝ 19 %
  • NOSIČ KONTEJNERŮ 15 %
  • NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB 7,5 %
  • VALNÍKOVÁ 4,5 %
  • KONTEJNEROVÁ 4,5 %
  • BB SKŘÍŇOVÝ 4,5 %
  • NÁKLADNÍ 3,0 %

Pohon

  • jedna náprava 96 %
  • 4×4 3,8 %

Emisní norma

  • EURO 3 96 %
  • EURO 6 3,7 %

Pneumatiky

  • 215/75 R17 82 %
  • 235/75 R17 11 %
  • 215/70 R17 2,7 %
  • 265/70 R19 2,7 %
  • 225/75 R17 1,4 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 69 %
  • ano 31 %

Barva

  • BÍLÁ 41 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 13 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 9,0 %
  • MODRÁ 6,4 %
  • ČERVENÁ 3,8 %
  • ČERVENÁ-TMAVÁ 3,8 %
  • ORANŽOVÁ-SVĚTLÁ 3,8 %
  • ŠEDÁ 2,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech nákladních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
OM 904 LA.III/1 – 90 kW (122 k) 4 249 cm³ nafta 57 44 13,6 % +3,3 0,00 % −1,12 448 691 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
OM 904 LA.III/1 90 kW – – 112 km/h 4 130 kg 7 500 kg EURO 3 4 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ ATEGO 812 dopadá na STK?

Z 60 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,4 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ ATEGO 812 tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ