MERCEDES-BENZ ACTROS 1844 LS nákladní N2, N3

Z 35 pravidelných technických prohlídek nákladních aut MERCEDES-BENZ ACTROS 1844 LS v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,3 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,82 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 8,1 % a 0,48 %.

Částečně způsobilé
8,6 %
stejně stará vozidla 10,8 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,82 %
Průměrné stáří
15,2 let
od první registrace
Průměrný nájezd
506 556 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 99 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 9 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty (2,9 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 15 % vozů (všechna nákladní auta 7,1 %).

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých nákladních aut MERCEDES-BENZ ACTROS 1844 LS podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2020STK 2019STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2013STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009
2013 0,0 % 0,0 % 11,8 % 3,4 % 6,4 % 3,7 % 3,0 %
2012 3,2 % 0,0 % 6,8 % 3,4 % 7,1 % 7,0 % 1,6 % 4,3 %
2011 3,0 % 0,0 % 2,1 % 4,8 % 2,8 % 3,9 % 4,6 % 1,3 % 0,9 %
2010 3,0 % 3,0 % 2,6 % 0,0 %
2008 5,7 % 3,3 % 1,7 % 1,0 % 2,0 % 0,0 %
2007 10,0 % 4,4 % 1,4 % 1,8 %
2006 1,9 %
2005 7,9 % 2,8 % 22,0 % 8,3 %

Nejčastější vážné závady

  1. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 2,9 na 100 prohlídek
    U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.2.2.1.3, 8. obtěžování okolí)
  2. Únik média z posilovače řízení 2,9 na 100 prohlídek
    Únik média (kapalina / vzduch) z posilovače řízení. (2.1.5.1.2, 2. řízení)
  3. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 2,9 na 100 prohlídek
    Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.2.2.1.4, 8. obtěžování okolí)
  4. Některá část spojovacího zařízení nadměrně opotřebovaná 2,9 na 100 prohlídek
    Zjevně nadměrné opotřebení některé části spojovacího zařízení. (6.1.6.3.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  5. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 2,9 na 100 prohlídek
    Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. (8.2.2.2.1.11, 8. obtěžování okolí)
  6. Sedadlo poškozené nebo neúplné nebo nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 2,9 na 100 prohlídek
    Větší vůle než provozní v systému posouvání / seřízení sedadla (podélné, výškové, úhlové), je-li instalováno, ovlivňující mechanické vlastnosti sedadla (vůle / tuhost). (6.2.6.1.3, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  7. Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení 2,9 na 100 prohlídek
    V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)
  8. Ostřikovače nefungují správně nebo chybí 2,9 na 100 prohlídek
    Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení). (3.5.1.3, 3. výhledy)
  9. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 2,9 na 100 prohlídek
    Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  10. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 2,9 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut MERCEDES-BENZ ACTROS 1844 LS v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 35 8,6 % −2,3 0,00 % −0,82 15,2 let 506 556 km
2025 43 4,7 % −7,4 0,00 % −0,79 14,0 let 562 034 km
2024 59 6,8 % −4,2 1,69 % +0,69 12,9 let 591 637 km
2023 55 7,3 % −2,3 1,82 % +0,91 12,2 let 649 042 km
2022 75 6,7 % −4,2 0,00 % −1,07 11,2 let 721 519 km
2021 108 9,3 % −0,7 0,93 % −0,13 9,7 let 658 523 km
2020 162 4,3 % −6,1 0,00 % −0,66 8,4 let 681 835 km
2019 201 3,5 % −8,0 0,50 % −0,05 7,8 let 653 845 km
2018 232 6,9 % −4,2 0,86 % −0,23 6,6 let 634 029 km
2017 305 5,6 % −4,2 0,98 % −0,04 5,6 let 578 107 km
2016 364 7,7 % −3,3 2,20 % +1,11 4,9 let 526 461 km
2015 305 4,9 % −1,7 0,98 % −0,17 3,6 let 443 336 km
2014 354 3,1 % −1,2 0,56 % −0,42 2,9 let 381 972 km
2013 294 4,4 % −0,5 0,00 % −1,11 2,7 let 354 639 km
2012 340 4,1 % −1,3 1,18 % −0,47 2,9 let 356 507 km
2011 351 3,4 % −1,3 0,85 % −1,72 3,0 let 326 069 km
2010 361 5,5 % +0,7 0,00 % −2,47 2,4 let 300 765 km
2009 384 2,9 % −0,9 1,30 % −0,83 1,7 let 259 853 km
2008 56 1,8 % −1,8 0,00 % −2,02 1,3 let 216 177 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
15 %
96 z 639 vozů
Stejné ročníky: všechna nákladní auta
7,14 %
o 7,89 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
99
z 3 239 registrovaných celkem
Zaniklo
49
1,5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
3 035 / 56
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
16 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2003; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ ACTROS 1844 LS

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 5 815 mm 5 815–6 113
Šířka 2 500 mm 2 500–2 532
Výška 4 000 mm 3 210–4 000
Rozvor 3 600 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 7 500 kg 7 060–8 201
Největší přípustná hmotnost 18 000 kg 18 000–19 000
Brzděný přívěs 22 000 kg 22 000–35 880
Nejvyšší rychlost 90 km/h 85–90
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) –

Karoserie

  • TAHAČ NÁVĚSŮ 57 %
  • BC TAHAČ NÁVĚSŮ 33 %
  • TAHAČ NÁVĚ 7,5 %
  • PŘÍVĚS PRO PŘEPRAVU VOZIDEL 1,1 %
  • SM NOSIČ RŮZNÝCH ZAŘÍZENÍ 1,1 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Emisní norma

  • EURO 5 93 %
  • EURO 6 6,7 %

Pneumatiky

  • 315/70 R22 74 %
  • 385/65 R22 13 %
  • 385/55 R22 7,1 %
  • 315/60 R22 3,0 %
  • 315/80 R22 2,0 %
  • 295/60 R22 1,0 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 100 %

Barva

  • BÍLÁ 52 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 12 %
  • ČERVENÁ 6,1 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 5,1 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 5,1 %
  • ŠEDÁ-SVĚTLÁ 4,0 %
  • ČERVENÁ-TMAVÁ 4,0 %
  • MODRÁ 2,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech nákladních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
OM 501 LA.V/4 – 320 kW (435 k) 11 946 cm³ nafta 61 37 5,4 % −5,4 0,00 % −0,79 581 497 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
OM 501 LA.V/4 320 kW – – 90 km/h 7 500 kg 35 880 kg EURO V 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ ACTROS 1844 LS dopadá na STK?

Z 35 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,8 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ ACTROS 1844 LS tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ