MERCEDES-BENZ ACTROS 1842 LSNRL nákladní N2, N3
Z 9 pravidelných technických prohlídek nákladních aut MERCEDES-BENZ ACTROS 1842 LSNRL v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 22,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka MERCEDES-BENZ: 8,1 % a 0,48 %.
Shrnutí
- 30 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 3 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení (11,1 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení
11,1 na 100 prohlídek
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)
-
Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům
11,1 na 100 prohlídek
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Brzdový válec je netěsný
11,1 na 100 prohlídek
Slyšitelný únik vzduchu z brzdového válce. (1.1.16.2.1, 1. brzdové zařízení)
-
Některá část systému mechanického odpružení je poškozená nebo nadměrně opotřebovaná nebo nadměrně zkorodovaná
11,1 na 100 prohlídek
Některá část systému mechanického odpružení je poškozená opotřebovaná nebo nadměrně zkorodovaná. (5.3.1.2.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Světlomet nebo jeho optický systém poškozený nebo vadný
11,1 na 100 prohlídek
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. (4.1.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut MERCEDES-BENZ ACTROS 1842 LSNRL v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 9 | 22,2 % | +11,6 | 0,00 % | −0,68 | 10,3 let | 960 004 km |
| 2025 | 17 | 35,3 % | +24,0 | 0,00 % | −0,60 | 9,2 let | 919 539 km |
| 2024 | 22 | 22,7 % | +12,0 | 4,55 % | +3,76 | 8,1 let | 851 826 km |
| 2023 | 17 | 35,3 % | +26,2 | 0,00 % | −0,63 | 7,2 let | 817 978 km |
| 2022 | 13 | 23,1 % | +14,4 | 15,38 % | +14,67 | 6,1 let | 701 711 km |
| 2021 | 18 | 22,2 % | +14,8 | 5,56 % | +4,93 | 5,2 let | 650 227 km |
| 2020 | 24 | 20,8 % | +14,0 | 0,00 % | −0,28 | 4,1 let | 553 430 km |
| 2019 | 48 | 16,7 % | +9,7 | 0,00 % | −0,19 | 3,3 let | 496 714 km |
| 2018 | 39 | 7,7 % | +1,9 | 0,00 % | −0,40 | 2,8 let | 439 597 km |
| 2017 | 66 | 1,5 % | −2,8 | 0,00 % | −0,34 | 2,0 let | 347 506 km |
| 2016 | 55 | 5,5 % | +0,8 | 0,00 % | −0,36 | 1,6 let | 302 680 km |
| 2015 | 28 | 7,1 % | +4,4 | 0,00 % | −0,36 | 0,8 let | 211 200 km |
| 2014 | 13 | 0,0 % | −2,0 | 0,00 % | −0,39 | 0,9 let | 197 873 km |
| 2013 | 4 | 0,0 % | −2,3 | 0,00 % | −0,39 | 0,8 let | 229 326 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje MERCEDES-BENZ ACTROS 1842 LSNRL
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 6 157 mm | 5 917–6 157 |
| Šířka | 2 500 mm | 2 500–2 550 |
| Výška | 3 712 mm | 3 640–4 000 |
| Rozvor | 3 700 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 8 214 kg | 8 073–8 483 |
| Největší přípustná hmotnost | 18 000 kg | – |
| Brzděný přívěs | 35 000 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 90 km/h | 85–90 |
| Hluk za jízdy | 76,0 dB(A) | 76,0–80,0 |
Karoserie
- BC TAHAČ NÁVĚSŮ 90 %
- TAHAČ NÁVĚSŮ 6,9 %
- BA99 3,4 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 6 100 %
Pneumatiky
- 315/60 R22 77 %
- 315/70 R22 12 %
- 215/60 R22 3,8 %
- 355/50 R22 3,8 %
- 385/65 R22 3,8 %
Tažné zařízení v TP
- ano 97 %
- ne 3,3 %
Barva
- BÍLÁ 77 %
- ZELENÁ 6,7 %
- ČERVENÁ 6,7 %
- ŠEDÁ 3,3 %
- ŽLUTÁ 3,3 %
- ORANŽOVÁ 3,3 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- VOLVO FH9,1 % (7,4 %)
- MERCEDES-BENZ ACTROS7,1 % (7,0 %)
- MAN TGX8,1 % (7,1 %)
- DAF XF 480 FT6,6 % (7,9 %)
- SCANIA R4509,2 % (9,1 %)
- RENAULT T6,0 % (7,3 %)
Časté otázky
Jak MERCEDES-BENZ ACTROS 1842 LSNRL dopadá na STK?
Z 9 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 22,2 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,6 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ ACTROS 1842 LSNRL tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely MERCEDES-BENZ
- ACTROS7,1 % · 0,31 %
- ATEGO7,3 % · 0,48 %
- AROCS7,2 % · 0,47 %
- UNIMOG9,3 % · 0,00 %
- ATEGO 121810,5 % · 0,53 %
- ATEGO 8157,1 % · 0,00 %
- ACTROS 1845 LSNRL18,9 % · 0,00 %
- ACTROS 1845 LS10,1 % · 0,00 %
- ANTOS7,7 % · 0,00 %
- AXOR5,1 % · 0,85 %
- ATEGO 81812,4 % · 2,06 %
- METAGO PRO1,1 % · 1,09 %
- 81412,4 % · 1,12 %
- ATEGO 1224 L10,2 % · 1,14 %
- ATEGO 8168,0 % · 0,00 %
- ATEGO 101812,8 % · 0,00 %
- ATEGO 12244,7 % · 1,56 %
- ATEGO 81211,7 % · 0,00 %
- ATEGO 1218 L5,3 % · 1,75 %
- ATEGO 1222 L7,0 % · 0,00 %
- ATEGO 1524 L10,5 % · 3,51 %
- ACTROS 3344 AK14,5 % · 3,64 %
- ATEGO 1518 L9,1 % · 3,64 %
- ATEGO 1223 L3,7 % · 0,00 %
- ATEGO 91817,0 % · 0,00 %
- ATEGO 18287,8 % · 0,00 %
- ATEGO 816 L14,6 % · 0,00 %
- ATEGO 15246,4 % · 0,00 %
- ATEGO 818 L6,8 % · 0,00 %
- ACTROS 1848 LS9,5 % · 0,00 %
- AXOR 1833 AK10,5 % · 2,63 %
- ATEGO 18238,3 % · 0,00 %
- ACTROS 1844 LS8,6 % · 0,00 %
- ATEGO 122212,5 % · 0,00 %
- VARIO3,2 % · 0,00 %
- ATEGO 1218 K6,7 % · 0,00 %
- ACTROS 4144 K11,5 % · 0,00 %
- ATEGO 152315,4 % · 0,00 %
- 18248,3 % · 0,00 %
- 412 D0,0 % · 0,00 %
- G 30017,4 % · 0,00 %
- ACTROS 1848 LSNRL0,0 % · 5,26 %
- 11175,6 % · 0,00 %
- ACTROS 1843 LS0,0 % · 0,00 %
- 814 D0,0 % · 0,00 %
- 13179,1 % · 0,00 %
- ACTROS 1844 LSNRL9,1 % · 0,00 %
- ACTROS 1841 LS12,5 % · 0,00 %
- ACTROS 18440,0 % · 0,00 %
- ACTROS 2542 L/NR0,0 % · 0,00 %
- ACTROS 2542 LNR25,0 % · 0,00 %
- AXOR 1840 LS0,0 % · 0,00 %
- ACTROS 1836 LSNRL0,0 % · 0,00 %
- ACTROS 2536 L/NR0,0 % · 0,00 %
- ACTROS 2541 L/NR0,0 % · 0,00 %
- ACTROS 1832 L/NR100,0 % · 0,00 %
- ACTROS 1841 LSNRL100,0 % · 0,00 %
- ACTROS 2541 L/NR 6X20,0 % · 0,00 %
- 18400,0 % · 0,00 %
- ACTROS 1840 LS0,0 % · 0,00 %
- ACTROS 1841 LS/NR0,0 % · 0,00 %
- ATEGO 12230,0 % · 0,00 %
Karambol.cz