MERCEDES-BENZ ATEGO 1222 L nákladní N2, N3

Z 57 pravidelných technických prohlídek nákladních aut MERCEDES-BENZ ATEGO 1222 L v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,8 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,86 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 8,1 % a 0,48 %.

Částečně způsobilé
7,0 %
stejně stará vozidla 10,8 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,86 %
Průměrné stáří
15,9 let
od první registrace
Průměrný nájezd
496 506 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 131 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 63 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % (1,8 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 1,8 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
  2. Z brzdových hadic nebo spojů uniká médium 1,8 na 100 prohlídek
    Slyšitelný únik vzduchu z brzdové hadice nebo spojů. (1.1.12.3.1, 1. brzdové zařízení)
  3. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,8 na 100 prohlídek
    Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.2.2.1.4, 8. obtěžování okolí)
  4. Brzdové obložení nebo destičky nadměrně opotřebované 1,8 na 100 prohlídek
    Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. (1.1.13.1.1, 1. brzdové zařízení)
  5. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,8 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení 1,8 na 100 prohlídek
    V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)
  7. Prasklé nebo poškrábané zasklení nebo některé zasklení chybí 1,8 na 100 prohlídek
    Poškození zasklení (praskliny, neprůhledné nebo poškrábané zasklení), o velikosti větší než 1/3 výšky průhledné části zasklení na výšku, které se nachází v poli výhledu řidiče směrem dopředu, mimo vymezenou část stírané plochy čelního skla nebo poškození zasklení o velikosti větší než 20 mm, které se nachází ve vymezené části stírané plochy čelního skla. (3.2.1.3, 3. výhledy)
  8. Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy 1,8 na 100 prohlídek
    Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. (1.1.14.1.2, 1. brzdové zařízení)
  9. Brzdový válec je netěsný 1,8 na 100 prohlídek
    Slyšitelný únik vzduchu z brzdového válce. (1.1.16.2.1, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut MERCEDES-BENZ ATEGO 1222 L v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 57 7,0 % −3,8 0,00 % −0,86 15,9 let 496 506 km
2025 80 12,5 % +0,7 0,00 % −0,90 14,5 let 536 926 km
2024 95 10,5 % −0,5 0,00 % −0,97 13,9 let 506 908 km
2023 41 0,0 % −9,4 0,00 % −0,99 12,4 let 446 263 km
2022 40 2,5 % −8,8 2,50 % +1,46 11,5 let 505 361 km
2021 42 9,5 % −0,7 0,00 % −1,10 10,3 let 466 967 km
2020 42 9,5 % −1,3 0,00 % −0,73 9,6 let 477 358 km
2019 47 4,3 % −7,8 0,00 % −0,65 9,0 let 439 133 km
2018 46 8,7 % −3,1 0,00 % −1,22 7,7 let 434 733 km
2017 53 5,7 % −5,9 1,89 % +0,62 6,8 let 435 416 km
2016 49 12,2 % −1,9 0,00 % −1,42 6,2 let 378 691 km
2015 24 12,5 % +2,8 0,00 % −1,82 5,6 let 378 593 km
2014 26 7,7 % +1,5 0,00 % −1,55 4,3 let 333 160 km
2013 21 0,0 % −6,3 0,00 % −1,45 3,6 let 261 952 km
2012 23 0,0 % −5,4 0,00 % −1,62 2,8 let 227 616 km
2011 20 0,0 % −3,9 0,00 % −2,01 2,2 let 203 418 km
2010 11 0,0 % −4,0 0,00 % −2,00 1,6 let 155 740 km
2009 15 0,0 % −2,9 0,00 % −1,62 0,8 let 105 684 km

Vozový park v ČR

V provozu
131
z 228 registrovaných celkem
Zaniklo
2
0,9 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
91 / 4
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
46,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ ATEGO 1222 L

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 9 200 mm 5 950–9 400
Šířka 2 550 mm 2 400–2 600
Výška 3 600 mm 2 600–3 900
Rozvor 4 760 mm 3 450–5 360
Míst k sezení 2 2–3
Provozní hmotnost 6 510 kg 4 300–6 860
Největší přípustná hmotnost 11 990 kg –
Brzděný přívěs 3 500 kg 3 500–10 500
Nejvyšší rychlost 90 km/h –
CO₂ kombinovaně 709 g/km 709–999
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) –

Karoserie

  • BA VALNÍKOVÝ 50 %
  • VALNÍKOVÝ 9,8 %
  • BB SKŘÍŇOVÝ 6,5 %
  • SKŘÍŇOVÝ 5,7 %
  • NOSIČ KONTEJNERŮ 4,9 %
  • VALNÍKOVÁ 3,3 %
  • CHLADÍRENSKÝ 3,3 %
  • PRO PŘEPRAVU VOZIDEL 3,3 %

Pohon

  • jedna náprava 96 %
  • 4×4 3,8 %

Emisní norma

  • EURO 5 76 %
  • EURO 4 20 %
  • EURO 3 4,9 %

Pneumatiky

  • 265/70 R19 85 %
  • 245/70 R17 6,9 %
  • 285/70 R19 6,9 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 61 %
  • ano 39 %

Barva

  • BÍLÁ 54 %
  • MODRÁ 12 %
  • ŽLUTÁ 7,6 %
  • ČERVENÁ 4,6 %
  • ŠEDÁ 3,1 %
  • ORANŽOVÁ 2,3 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 2,3 %
  • ZELENÁ 1,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ ATEGO 1222 L dopadá na STK?

Z 57 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,8 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ ATEGO 1222 L tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ