MERCEDES-BENZ ATEGO 816 nákladní N2, N3

Z 87 pravidelných technických prohlídek nákladních aut MERCEDES-BENZ ATEGO 816 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,6 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,84 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MERCEDES-BENZ: 8,1 % a 0,48 %.

Částečně způsobilé
8,0 %
stejně stará vozidla 10,6 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,84 %
Průměrné stáří
15,4 let
od první registrace
Průměrný nájezd
461 142 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 168 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 57 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky (2,3 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 2,3 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. V uchycení a/nebo spojení zařízení stabilizátoru jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí, nebo uchycení, či spojení součástí stabilizátoru není spolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 2,3 na 100 prohlídek
    V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky / tyčky s kulovými čepy) zařízení stabilizátoru jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné, prasklé nebo chybí nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.4.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 2,3 na 100 prohlídek
    U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.2.2.1.3, 8. obtěžování okolí)
  4. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,3 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,1 na 100 prohlídek
    Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.2.2.1.4, 8. obtěžování okolí)
  6. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
    Seřízení dálkového světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,1 na 100 prohlídek
    Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. (8.2.2.2.1.11, 8. obtěžování okolí)
  8. Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá 1,1 na 100 prohlídek
    Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  9. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
    Zdroj světla zjevně vadný (např. zčernalá žárovka) nebo poškozený tak, že zjevně ovlivňuje fotometrické vlastnosti obrysové nebo denní svítilny (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. (4.2.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  10. Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení 1,1 na 100 prohlídek
    V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut MERCEDES-BENZ ATEGO 816 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 87 8,0 % −2,6 0,00 % −0,84 15,4 let 461 142 km
2025 118 6,8 % −5,0 0,00 % −0,89 14,1 let 439 928 km
2024 104 6,7 % −4,2 0,00 % −1,00 13,5 let 448 078 km
2023 53 7,5 % −2,0 0,00 % −0,97 12,1 let 427 682 km
2022 44 11,4 % +0,9 0,00 % −0,93 10,8 let 400 616 km
2021 33 18,2 % +8,2 0,00 % −1,12 10,7 let 439 331 km
2020 23 8,7 % −1,5 0,00 % −0,68 9,0 let 384 979 km
2019 28 10,7 % −0,8 0,00 % −0,55 8,1 let 345 061 km
2018 29 24,1 % +13,2 0,00 % −1,18 7,4 let 357 381 km
2017 32 15,6 % +4,6 0,00 % −1,24 6,8 let 346 115 km
2016 42 11,9 % −1,1 2,38 % +1,09 5,6 let 285 300 km
2015 19 21,1 % +13,9 5,26 % +4,02 3,8 let 222 280 km
2014 17 11,8 % +5,8 0,00 % −1,47 4,1 let 200 117 km
2013 12 25,0 % +18,7 0,00 % −1,48 3,7 let 160 327 km
2012 8 0,0 % −5,4 0,00 % −1,58 2,8 let 112 655 km
2011 17 11,8 % +7,9 5,88 % +3,86 2,3 let 145 679 km
2010 15 0,0 % −3,6 6,67 % +5,01 1,3 let 102 211 km
2009 17 11,8 % +8,9 5,88 % +4,37 0,8 let 70 189 km
2008 2 0,0 % −2,7 0,00 % −1,37 0,5 let 39 263 km

Vozový park v ČR

V provozu
168
z 272 registrovaných celkem
Zaniklo
15
5,5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
69 / 20
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
47,8 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2006; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ ATEGO 816

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 7 900 mm 5 750–8 200
Šířka 2 550 mm 2 300–2 600
Výška 3 550 mm 2 520–3 650
Rozvor 3 620 mm 3 020–4 350
Míst k sezení 2 2–3
Provozní hmotnost 5 010 kg 3 950–5 290
Největší přípustná hmotnost 7 490 kg 7 490–8 600
Brzděný přívěs 3 500 kg 3 500–10 510
Nejvyšší rychlost 90 km/h –
Hluk za jízdy 78,0 dB(A) –

Karoserie

  • BA VALNÍKOVÝ 38 %
  • BB SKŘÍŇOVÝ 20 %
  • SKŘÍŇOVÝ 12 %
  • CHLADÍRENSKÝ 12 %
  • VALNÍKOVÝ 6,1 %
  • NOSIČ KONTEJNERŮ 2,0 %
  • SAMOSTATNÁ SKŘÍŇ LAMBERET 2,0 %
  • KOMUNÁLNÍ 1,4 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 1,2 %

Emisní norma

  • EURO 5 53 %
  • EURO 4 25 %
  • EURO 6 19 %
  • EURO 3 3,4 %

Pneumatiky

  • 215/75 R17 89 %
  • 235/75 R17 10 %
  • 245/70 R17 0,6 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 78 %
  • ano 22 %

Barva

  • BÍLÁ 71 %
  • MODRÁ 8,3 %
  • ORANŽOVÁ 5,4 %
  • ČERVENÁ 4,8 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 3,0 %
  • ŽLUTÁ 2,4 %
  • ZELENÁ 1,8 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech nákladních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
OM 904 LA.IV/2 – 115 kW (156 k) 4 249 cm³ nafta 58 42 4,8 % −5,7 0,00 % −0,91 531 004 km
OM 904 LA.V/2 – 115 kW (156 k) 4 249 cm³ nafta 52 41 7,3 % −3,6 0,00 % −0,89 456 097 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
OM 904 LA.IV/2 115 kW – – 90 km/h 5 010 kg 9 400 kg EURO 4 0 %
OM 904 LA.V/2 115 kW – – 90 km/h 5 030 kg 3 500 kg EURO V 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ ATEGO 816 dopadá na STK?

Z 87 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,6 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ ATEGO 816 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ