MERCEDES-BENZ ACTROS 4144 K nákladní N2, N3

Z 26 pravidelných technických prohlídek nákladních aut MERCEDES-BENZ ACTROS 4144 K v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka MERCEDES-BENZ: 8,1 % a 0,48 %.

Částečně způsobilé
11,5 %
stejně stará vozidla 10,7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,89 %
Průměrné stáří
17,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
403 589 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 39 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 10 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru (3,8 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2023STK 2021STK 2019STK 2012STK 2011STK 2010STK 2009
2008 3,1 % 0,0 % 5,9 % 21,9 % 4,7 % 13,3 % 2,9 %

Nejčastější vážné závady

  1. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 3,8 na 100 prohlídek
    Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  2. Prachovky brzdového válce / válečku chybí nebo jsou nadměrně poškozené 3,8 na 100 prohlídek
    Některá prachovka brzdového válce / válečku chybí nebo je poškozená tak, že neplní svoji funkci. (1.1.16.5.2, 1. brzdové zařízení)
  3. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 3,8 na 100 prohlídek
    Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). (0.3.1.2, 0. identifikace vozidla)
  4. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 3,8 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 3,8 na 100 prohlídek
    Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. (8.2.2.2.1.11, 8. obtěžování okolí)
  6. Stupátko nebo schůdky u vozidla nadměrně zkorodovány nebo poškozeny nebo chybí nebo stupátko nebo schůdky či přidržovací madla nejsou spolehlivá nebo neodpovídají požadavkům 3,8 na 100 prohlídek
    Stupátka nebo schůdky u vozidla jsou nadměrně zkorodovány nebo přidržovací madla, stupátka nebo schůdky jsou uvolněné nebo poškozené tak, že nejsou spolehlivé nebo neodpovídají požadavkům nebo, jsou-li vyžadovány, chybí (např. u motocyklů). (6.2.8.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  7. Opacita u vozidel kategorie T nebo C 3,8 na 100 prohlídek
    U vozidel s OBD sdělovač MI (MIL) se po zapnutí zapalování nerozsvítí nebo po nastartování vozidla indikuje závadu. (8.2.2.2.2.3, 8. obtěžování okolí)
  8. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 3,8 na 100 prohlídek
    Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  9. Zařízení využívající zpětný odraz vadné nebo poškozené 3,8 na 100 prohlídek
    Deska zadního značení poškozená, deformovaná nebo barevně změněná tak (např. od slunce), že poškození zjevně negativně ovlivňuje její fotometrické vlastnosti (např. viditelnost) nebo může způsobit zranění (ostré hrany). (4.8.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut MERCEDES-BENZ ACTROS 4144 K v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 26 11,5 % +0,9 0,00 % −0,89 17,7 let 403 589 km
2025 42 16,7 % +5,0 0,00 % −0,99 16,5 let 358 591 km
2024 32 9,4 % −1,4 6,25 % +5,21 15,3 let 386 058 km
2023 50 4,0 % −5,5 4,00 % +2,95 14,0 let 293 609 km
2022 44 9,1 % −2,2 0,00 % −0,98 13,4 let 286 430 km
2021 49 6,1 % −4,2 0,00 % −1,25 12,3 let 283 045 km
2020 44 9,1 % −2,2 4,55 % +3,64 11,8 let 287 034 km
2019 47 8,5 % −4,2 2,13 % +1,38 10,4 let 231 639 km
2018 46 4,3 % −8,5 2,17 % +0,62 9,3 let 236 172 km
2017 45 4,4 % −8,1 2,22 % +0,66 8,2 let 191 612 km
2016 35 22,9 % +6,6 5,71 % +3,91 7,5 let 219 273 km
2015 24 12,5 % +2,5 0,00 % −1,86 5,8 let 135 521 km
2014 22 4,5 % −3,0 0,00 % −1,92 5,5 let 152 171 km
2013 25 0,0 % −7,8 4,00 % +2,21 4,6 let 115 897 km
2012 42 16,7 % +9,9 2,38 % +0,16 3,9 let 91 705 km
2011 53 3,8 % −0,5 5,66 % +3,36 2,6 let 72 849 km
2010 59 11,9 % +7,9 0,00 % −2,04 1,7 let 51 650 km
2009 46 2,2 % −0,8 2,17 % +0,40 0,9 let 47 100 km
2008 6 16,7 % +12,9 0,00 % −2,18 1,3 let 98 098 km

Vozový park v ČR

V provozu
39
z 80 registrovaných celkem
Zaniklo
3
3,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
37 / 1
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
10 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MERCEDES-BENZ ACTROS 4144 K

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 8 300 mm 8 300–9 500
Šířka 2 550 mm 2 480–2 550
Výška 3 500 mm 3 255–4 000
Rozvor 1 700 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 15 990 kg 14 000–17 920
Největší přípustná hmotnost 41 000 kg 32 000–44 000
Brzděný přívěs 24 000 kg 8 000–40 000
Nejvyšší rychlost 90 km/h 85–90
Hluk za jízdy 81,0 dB(A) 81,0–82,0

Karoserie

  • SKLÁPĚČKOVÝ 59 %
  • SKLÁPĚCÍ 11 %
  • BA 5,4 %
  • SKLÁPĚCÍ VOZIDLO 5,4 %
  • SKÚTR 2,7 %
  • SKLÁPĚČKOVÁ 2,7 %
  • VYPROŠŤOVACÍ 2,7 %
  • SKLÁPĚCÍ KORBA 2,7 %

Pohon

  • 4×4 100 %

Emisní norma

  • EURO 5 75 %
  • EURO 3 25 %

Pneumatiky

  • 385/65 R22 55 %
  • 315/80 R22 45 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 59 %
  • ne 41 %

Barva

  • ČERVENÁ 21 %
  • BÍLÁ 18 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 18 %
  • ŽLUTÁ-TMAVÁ 15 %
  • ZELENÁ-PASTEL 10 %
  • MODRÁ 5,1 %
  • MODRÁ-TMAVÁ 5,1 %
  • ORANŽOVÁ 2,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MERCEDES-BENZ ACTROS 4144 K dopadá na STK?

Z 26 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,7 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ ACTROS 4144 K tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MERCEDES-BENZ