MERCEDES-BENZ ACTROS 1848 LSNRL nákladní N2, N3
Z 19 pravidelných technických prohlídek nákladních aut MERCEDES-BENZ ACTROS 1848 LSNRL v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 5,26 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka MERCEDES-BENZ: 8,1 % a 0,48 %.
Shrnutí
- 50 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026).
- Nejčastější vážná závada: Nadměrná radiální vůle rejdového čepu (5,3 na 100 prohlídek).
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2018 | STK 2017 | STK 2010 | STK 2009 |
|---|---|---|---|---|
| 2016 | 0,0 % | 0,0 % | ||
| 2007 | 3,1 % | 0,0 % |
Nejčastější vážné závady
-
Nadměrná radiální vůle rejdového čepu
5,3 na 100 prohlídek
U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. (5.1.2.2.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
5,3 na 100 prohlídek
Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
5,3 na 100 prohlídek
Nesvítí některá směrová svítilna. (4.4.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
5,3 na 100 prohlídek
U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Nejčastější nebezpečné závady
-
Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu
5,3 na 100 prohlídek
Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.2, 8. obtěžování okolí)
Závady u pravidelných prohlídek nákladních aut MERCEDES-BENZ ACTROS 1848 LSNRL v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 19 | 0,0 % | −10,1 | 5,26 % | +4,66 | 10,3 let | 926 602 km |
| 2025 | 35 | 14,3 % | +3,0 | 2,86 % | +2,26 | 9,5 let | 854 889 km |
| 2024 | 52 | 13,5 % | +2,9 | 3,85 % | +3,01 | 8,2 let | 838 504 km |
| 2023 | 34 | 5,9 % | −3,0 | 0,00 % | −0,66 | 7,3 let | 773 185 km |
| 2022 | 33 | 12,1 % | +3,4 | 0,00 % | −0,68 | 6,3 let | 723 893 km |
| 2021 | 38 | 5,3 % | −1,7 | 0,00 % | −0,60 | 4,9 let | 597 406 km |
| 2020 | 50 | 22,0 % | +14,4 | 2,00 % | +1,68 | 4,3 let | 489 754 km |
| 2019 | 72 | 13,9 % | +7,6 | 0,00 % | −0,15 | 3,2 let | 436 740 km |
| 2018 | 83 | 2,4 % | −2,3 | 0,00 % | −0,29 | 2,0 let | 324 867 km |
| 2017 | 88 | 1,1 % | −2,8 | 0,00 % | −0,33 | 1,7 let | 266 893 km |
| 2016 | 32 | 3,1 % | −2,0 | 0,00 % | −0,41 | 1,7 let | 248 761 km |
| 2015 | 31 | 0,0 % | −3,4 | 0,00 % | −0,48 | 1,3 let | 244 703 km |
| 2014 | 28 | 0,0 % | −2,4 | 0,00 % | −0,51 | 1,2 let | 223 763 km |
| 2013 | 12 | 8,3 % | +4,2 | 0,00 % | −0,84 | 1,8 let | 301 028 km |
| 2011 | 19 | 0,0 % | −3,8 | 0,00 % | −1,97 | 2,2 let | 377 993 km |
| 2010 | 51 | 3,9 % | −0,5 | 3,92 % | +1,90 | 1,9 let | 330 056 km |
| 2009 | 55 | 0,0 % | −3,1 | 0,00 % | −1,62 | 1,0 let | 209 196 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2007; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje MERCEDES-BENZ ACTROS 1848 LSNRL
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 6 157 mm | – |
| Šířka | 2 500 mm | 2 500–2 550 |
| Výška | 4 000 mm | 3 712–4 000 |
| Rozvor | 3 700 mm | – |
| Míst k sezení | 2 | – |
| Provozní hmotnost | 8 408 kg | 7 660–8 412 |
| Největší přípustná hmotnost | 18 000 kg | – |
| Brzděný přívěs | 35 000 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 90 km/h | – |
| Hluk za jízdy | 76,0 dB(A) | 76,0–80,0 |
Karoserie
- BC TAHAČ NÁVĚSŮ 96 %
- BA99 2,0 %
- NOSIČ VÝMĚNNÝCH NÁSTAVEB 2,0 %
Pohon
- jedna náprava 98 %
- 4×4 2,0 %
Emisní norma
- EURO 6 96 %
- EURO 5 4,2 %
Pneumatiky
- 315/60 R22 72 %
- 355/50 R22 22 %
- 315/80 R22 4,0 %
- 315/50 R22 2,0 %
Tažné zařízení v TP
- ano 100 %
Barva
- BÍLÁ 74 %
- ČERVENÁ 14 %
- ČERNÁ 6,0 %
- MODRÁ 2,0 %
- ŠEDÁ 2,0 %
- ŽLUTÁ 2,0 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- VOLVO FH9,1 % (7,4 %)
- MERCEDES-BENZ ACTROS7,1 % (7,0 %)
- MAN TGX8,1 % (7,1 %)
- DAF XF 480 FT6,6 % (7,9 %)
- SCANIA R4509,2 % (9,1 %)
- RENAULT T6,0 % (7,3 %)
Časté otázky
Jak MERCEDES-BENZ ACTROS 1848 LSNRL dopadá na STK?
Z 19 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 5,26 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 10,1 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ ACTROS 1848 LSNRL tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely MERCEDES-BENZ
- ACTROS7,1 % · 0,31 %
- ATEGO7,3 % · 0,48 %
- AROCS7,2 % · 0,47 %
- UNIMOG9,3 % · 0,00 %
- ATEGO 121810,5 % · 0,53 %
- ATEGO 8157,1 % · 0,00 %
- ACTROS 1845 LSNRL18,9 % · 0,00 %
- ACTROS 1845 LS10,1 % · 0,00 %
- ANTOS7,7 % · 0,00 %
- AXOR5,1 % · 0,85 %
- ATEGO 81812,4 % · 2,06 %
- METAGO PRO1,1 % · 1,09 %
- 81412,4 % · 1,12 %
- ATEGO 1224 L10,2 % · 1,14 %
- ATEGO 8168,0 % · 0,00 %
- ATEGO 101812,8 % · 0,00 %
- ATEGO 12244,7 % · 1,56 %
- ATEGO 81211,7 % · 0,00 %
- ATEGO 1218 L5,3 % · 1,75 %
- ATEGO 1222 L7,0 % · 0,00 %
- ATEGO 1524 L10,5 % · 3,51 %
- ACTROS 3344 AK14,5 % · 3,64 %
- ATEGO 1518 L9,1 % · 3,64 %
- ATEGO 1223 L3,7 % · 0,00 %
- ATEGO 91817,0 % · 0,00 %
- ATEGO 18287,8 % · 0,00 %
- ATEGO 816 L14,6 % · 0,00 %
- ATEGO 15246,4 % · 0,00 %
- ATEGO 818 L6,8 % · 0,00 %
- ACTROS 1848 LS9,5 % · 0,00 %
- AXOR 1833 AK10,5 % · 2,63 %
- ATEGO 18238,3 % · 0,00 %
- ACTROS 1844 LS8,6 % · 0,00 %
- ATEGO 122212,5 % · 0,00 %
- VARIO3,2 % · 0,00 %
- ATEGO 1218 K6,7 % · 0,00 %
- ACTROS 4144 K11,5 % · 0,00 %
- ATEGO 152315,4 % · 0,00 %
- 18248,3 % · 0,00 %
- 412 D0,0 % · 0,00 %
- G 30017,4 % · 0,00 %
- 11175,6 % · 0,00 %
- ACTROS 1843 LS0,0 % · 0,00 %
- 814 D0,0 % · 0,00 %
- 13179,1 % · 0,00 %
- ACTROS 1844 LSNRL9,1 % · 0,00 %
- ACTROS 1842 LSNRL22,2 % · 0,00 %
- ACTROS 1841 LS12,5 % · 0,00 %
- ACTROS 18440,0 % · 0,00 %
- ACTROS 2542 L/NR0,0 % · 0,00 %
- ACTROS 2542 LNR25,0 % · 0,00 %
- AXOR 1840 LS0,0 % · 0,00 %
- ACTROS 1836 LSNRL0,0 % · 0,00 %
- ACTROS 2536 L/NR0,0 % · 0,00 %
- ACTROS 2541 L/NR0,0 % · 0,00 %
- ACTROS 1832 L/NR100,0 % · 0,00 %
- ACTROS 1841 LSNRL100,0 % · 0,00 %
- ACTROS 2541 L/NR 6X20,0 % · 0,00 %
- 18400,0 % · 0,00 %
- ACTROS 1840 LS0,0 % · 0,00 %
- ACTROS 1841 LS/NR0,0 % · 0,00 %
- ATEGO 12230,0 % · 0,00 %
Karambol.cz