CITROËN C4 CACTUS

Z 949 pravidelných technických prohlídek aut CITROËN C4 CACTUS v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,0 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,17 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka CITROËN: 9,0 % a 0,60 %.

Částečně způsobilé
8,5 %
stejně stará vozidla 4,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,17 %
Průměrné stáří
8,1 let
od první registrace
Průměrný nájezd
102 773 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 2 529 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 17 % dovezených ojetých.
  • Průměrný stav tachometru ve stáří 10 let: 120 945 km.
  • Nejčastější vážná závada: Nadměrná radiální vůle rejdového čepu (1,3 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0,1 % vozů (všechna osobní auta 0,2 %).

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut CITROËN C4 CACTUS podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024STK 2023STK 2022STK 2021STK 2020STK 2019STK 2018
2020 6,4 % 6,7 %
2019 8,3 % 4,0 % 1,6 %
2018 8,9 % 2,9 % 5,3 % 2,7 % 2,4 %
2017 9,6 % 10,3 % 5,9 % 4,8 % 2,2 %
2016 10,0 % 10,3 % 8,3 % 5,5 % 5,6 % 2,9 %
2015 7,1 % 12,1 % 12,2 % 5,3 % 6,3 % 4,6 % 2,8 % 4,1 %
2014 8,0 % 7,5 % 11,1 % 2,9 % 1,5 % 4,3 %

Nejčastější vážné závady

  1. Nadměrná radiální vůle rejdového čepu 1,3 na 100 prohlídek
    U rejdového čepu radiální vůle větší než provozní. (5.1.2.2.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,2 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Některá část výfukového systému je nedostatečně uchycena nebo poškozena nebo chybí 0,8 na 100 prohlídek
    Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému. (6.1.2.2.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  4. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,7 na 100 prohlídek
    Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
  5. Nadměrná axiální vůle rejdového čepu 0,7 na 100 prohlídek
    U rejdového čepu axiální vůle větší než provozní. (5.1.2.3.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  6. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,7 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  7. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,6 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  8. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 0,6 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  9. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 0,5 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  10. Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy 0,5 na 100 prohlídek
    Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. (1.1.14.1.2, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut CITROËN C4 CACTUS v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 949 8,5 % +4,0 0,00 % −0,17 8,1 let 102 773 km
2025 1 095 8,0 % +3,4 0,27 % +0,10 7,3 let 90 109 km
2024 1 131 7,5 % +3,4 0,27 % +0,11 6,2 let 85 191 km
2023 983 3,8 % +0,8 0,10 % 0,00 5,4 let 70 434 km
2022 838 4,2 % +1,3 0,24 % +0,16 4,8 let 70 338 km
2021 618 2,9 % +0,1 0,16 % +0,07 4,4 let 63 570 km
2020 445 2,7 % −0,2 0,45 % +0,37 3,8 let 61 570 km
2019 248 4,0 % +1,1 0,00 % −0,05 3,4 let 57 858 km
2018 76 3,9 % +1,2 0,00 % −0,09 3,4 let 55 474 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0,12 %
3 z 2 402 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,15 %
jako průměr

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
2 529
z 2 933 registrovaných celkem
Zaniklo
16
0,5 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
379 / 9
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
15,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Dovozy ojetých vozů

Dovezeno
98
s prohlídkou před registrací v ČR
Nejčastěji z
Francouzská republika
41 % dovezených
Průměrný nájezd při dovozu
93 680 km
stav tachometru před registrací v ČR
Průměrné stáří při dovozu
6,8 let
od první registrace v cizině
Země původuVozůPodílNájezdStáří
Francouzská republika 40 41 % 86 058 km 6,6 let
Spolková republika Německo 33 34 % 104 780 km 7,1 let
Rakouská republika 7 7,1 % – –
Belgické království 6 6,1 % – –
Dánské království 3 3,1 % – –
Italská republika 2 2 % – –
Lucemburské velkovévodství 2 2 % – –
Polská republika 2 2 % – –

Dovozy po letech

Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.

Technické údaje CITROËN C4 CACTUS

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 157 mm 4 157–4 169
Šířka 1 729 mm –
Výška 1 540 mm –
Rozvor 2 595 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 040 kg 1 040–1 160
Největší přípustná hmotnost 1 500 kg 1 500–1 620
Brzděný přívěs 720 kg 450–950
Nejvyšší rychlost 169 km/h 169–197
Spotřeba kombinovaná 4,6 l/100 km 3,4–5,1
CO₂ kombinovaně 107 g/km 90–117
Hluk za jízdy 73,4 dB(A) 67,0–73,4

Karoserie

  • AB HATCHBACK 100 %
  • HATCHBACK 0,0 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,1 %

Emisní norma

  • EURO 6 88 %
  • EURO 5 11 %
  • EURO 4 0,1 %

Pneumatiky

  • 195/65 R15 81 %
  • 205/55 R16 18 %
  • 205/50 R17 0,2 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 81 %
  • ano 19 %

Barva

  • BÍLÁ 26 %
  • ČERVENÁ 16 %
  • ŠEDÁ 14 %
  • MODRÁ 14 %
  • HNĚDÁ 10 %
  • ŽLUTÁ 10 %
  • ČERNÁ 5,1 %
  • FIALOVÁ 2,4 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
HM01 – 60 kW (82 k) 1 199 cm³ benzín 911 325 11,7 % +6,7 0,00 % −0,21 103 743 km
HN05 – 81 kW (110 k) 1 199 cm³ benzín 556 180 5,0 % +1,6 0,00 % −0,10 77 593 km
BH02 – 73 kW (99 k) 1 560 cm³ nafta 388 164 9,1 % +4,1 0,00 % −0,21 135 776 km
HN04 – 81 kW (110 k) 1 199 cm³ benzín 286 165 5,5 % +1,3 0,00 % −0,13 85 207 km
9H06 – 68 kW (92 k) 1 560 cm³ nafta 130 47 8,5 % +2,5 0,00 % −0,28 149 186 km
HN01 – 81 kW (110 k) 1 199 cm³ benzín 122 47 10,6 % +5,3 0,00 % −0,23 115 725 km
HN05 – 96 kW (131 k) 1 199 cm³ benzín 68 15 – – – – 75 469 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
HM01 60 kW 4,6 l 107 g/km 169 km/h 1 040 kg 720 kg EURO 6 0 %
HN05 81 kW 4,6 l 106 g/km 196 km/h 1 140 kg 950 kg EURO 6 0 %
BH02 73 kW 3,6 l 95 g/km 184 km/h 1 143 kg 825 kg EURO 6 0 %
HN04 81 kW 4,9 l 110 g/km 188 km/h 1 135 kg 450 kg EURO 6 0 %
9H06 68 kW 3,6 l 92 g/km 182 km/h 1 130 kg 825 kg EURO 5 0 %
HN01 81 kW 4,3 l 100 g/km 188 km/h 1 095 kg 825 kg EURO 6 1 %
HN05 96 kW 5,0 l 113 g/km 208 km/h 1 160 kg 950 kg EURO 6 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy CITROËN C4 CACTUS podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
VF70PHMZ HM01 87 %, HMZ 1 %, BH02 0 %, B16DTH 0 % 2014–2018 1 042 328 11,6 % +6,5 0,00 % −0,20
VF70PHNP HN05 94 %, PSA 1 %, HM01 0 %, HM05 0 % 2018–2021 570 182 4,9 % +1,6 0,00 % −0,10
VF70BBHY BH02 83 %, BHY 1 %, BH02 (BHY) 0 %, BHY (DV6FD) 0 % 2014–2021 475 167 9,0 % +3,9 0,00 % −0,21
VF70PHNV HN04 83 %, HM04 1 %, HM01 1 %, HN01 1 % 2016–2019 348 163 5,5 % +1,4 0,00 % −0,12
VF70B9HP 9H06 79 %, 9HP 1 % 2014–2016 175 48 8,3 % +2,3 0,00 % −0,28
VF70PHNZ HN01 83 %, HN04 5 %, HNZ 2 %, HNO1 1 % 2014–2019 111 53 9,4 % +4,2 0,00 % −0,22
VF70PHNS HN05 2018–2020 66 14 0,0 % −3,4 0,00 % −0,10
VF70BYHY YH01 2018–2020 41 23 17,4 % +14,0 0,00 % −0,10

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak CITROËN C4 CACTUS dopadá na STK?

Z 949 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,5 % částečně způsobilých, CITROËN C4 CACTUS tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely CITROËN