CITROËN BERLINGO 1.9 D

Z 29 pravidelných technických prohlídek aut CITROËN BERLINGO 1.9 D v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka CITROËN: 9,0 % a 0,60 %.

Částečně způsobilé
6,9 %
stejně stará vozidla 9,7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,08 %
Průměrné stáří
22 let
od první registrace
Průměrný nájezd
262 626 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 47 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 70 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy (6,9 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy 6,9 na 100 prohlídek
    Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. (1.1.14.1.2, 1. brzdové zařízení)
  2. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 3,4 na 100 prohlídek
    Nestandardní chování motoru vozidla znemožňující další měření. (8.2.1.2.8, 8. obtěžování okolí)
  3. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 3,4 na 100 prohlídek
    Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. (8.2.2.2.1.8, 8. obtěžování okolí)
  4. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 3,4 na 100 prohlídek
    Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.1.2.4, 8. obtěžování okolí)
  5. Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá 3,4 na 100 prohlídek
    Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  6. Převodka řízení netěsní nebo jsou prachovky poškozené nebo ve výrazně zhoršeném stavu nebo prachovky chybí 3,4 na 100 prohlídek
    Prachovka převodky řízení chybí nebo je chybně uchycená nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva. (2.1.1.5.3, 2. řízení)
  7. Světlomet nebo jeho optický systém poškozený nebo vadný 3,4 na 100 prohlídek
    Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. (4.1.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  8. Palivové potrubí / hadice jsou poškozené nebo nadměrně zkorodované nebo netěsné nebo spojovací prvky palivového potrubí / hadic jsou poškozené nebo nadměrně zkorodované nebo nejsou spolehlivé nebo neodpovídají požadavkům 3,4 na 100 prohlídek
    Palivové potrubí / hadice je netěsné nebo poškozené nebo zjevná koroze palivového potrubí / spojovacích prvků (spon) má vliv na spolehlivost a těsnost systému. (6.1.3.5.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  9. Zvukové výstražné zařízení nefunguje nebo chybí 3,4 na 100 prohlídek
    Zvukové výstražné zařízení motorového vozidla, je-li vyžadováno, nefunguje nebo chybí. (7.7.1, 7. jiné vybavení)
  10. Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 % 3,4 na 100 prohlídek
    Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut CITROËN BERLINGO 1.9 D v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 29 6,9 % −2,8 0,00 % −1,08 22,0 let 262 626 km
2025 30 10,0 % −0,8 3,33 % +2,19 20,7 let 251 248 km
2024 62 12,9 % +2,8 0,00 % −1,26 20,5 let 256 138 km
2023 5 0,0 % −8,1 0,00 % −1,37 23,0 let 271 826 km
2022 7 14,3 % +5,7 0,00 % −1,40 21,6 let 276 497 km
2021 1 0,0 % −7,7 0,00 % −1,00 16,0 let 326 521 km

Vozový park v ČR

V provozu
47
z 157 registrovaných celkem
Zaniklo
98
62,4 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
3 / 9
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
80,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje CITROËN BERLINGO 1.9 D

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 108 mm 4 108–4 137
Šířka 1 719 mm 1 719–1 724
Výška 1 802 mm 1 801–1 810
Rozvor 2 690 mm 2 690–2 693
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 840 kg 1 191–1 840
Největší přípustná hmotnost 1 840 kg –
Brzděný přívěs 1 100 kg 1 000–1 100
Nejvyšší rychlost 142 km/h 140–142
Spotřeba kombinovaná 6,9 l/100 km 6,6–7,6
CO₂ kombinovaně 181 g/km –
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) 72,0–74,0

Karoserie

  • AC KOMBI 42 %
  • KOMBI 35 %
  • MONTÁŽNÍ 7,7 %
  • OSOBNÍ KOMBI 7,7 %
  • KOMBI 3DV. 3,8 %
  • SAMONOSNÁ SEDAN 3,8 %

Pohon

  • jedna náprava 96 %
  • 4×4 4,0 %

Emisní norma

  • EURO 2 55 %
  • EURO 3 45 %

Pneumatiky

  • 175/70 R14 62 %
  • 175/65 R14 38 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 55 %
  • ne 45 %

Barva

  • MODRÁ-METAL 15 %
  • ŠEDÁ-METAL 13 %
  • ČERVENÁ-METAL 8,5 %
  • ČERVENÁ-TMAVÁ 8,5 %
  • ZELENÁ 6,4 %
  • ZELENÁ-METAL 6,4 %
  • ZELENÁ-TMAVÁ 6,4 %
  • STŘÍBRNÁ 4,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak CITROËN BERLINGO 1.9 D dopadá na STK?

Z 29 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,7 % částečně způsobilých, CITROËN BERLINGO 1.9 D tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely CITROËN