CITROËN C4 1.4 VTI 95

Z 50 pravidelných technických prohlídek aut CITROËN C4 1.4 VTI 95 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,6 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,48 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka CITROËN: 9,0 % a 0,60 %.

Částečně způsobilé
8,0 %
stejně stará vozidla 7,4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,48 %
Průměrné stáří
13,4 let
od první registrace
Průměrný nájezd
129 485 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 197 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 2 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (4 na 100 prohlídek).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2024
2012 8,3 % 12,7 %

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 4,0 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 4,0 na 100 prohlídek
    Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 2,0 na 100 prohlídek
    Stranové seřízení rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Výfukový systém netěsný 2,0 na 100 prohlídek
    Výfukový systém zjevně netěsný. (6.1.2.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  5. Zdroj světla směrových svítilen je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,0 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá směrová svítilna. (4.4.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 2,0 na 100 prohlídek
    U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě otevřít nebo zavřít 2,0 na 100 prohlídek
    Kapotu / víko zavazadlového prostoru nelze spolehlivě otevřít nebo zavřít. (6.2.3.5.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  8. Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení 2,0 na 100 prohlídek
    V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)
  9. Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy 2,0 na 100 prohlídek
    Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. (1.1.14.1.2, 1. brzdové zařízení)
  10. Ostřikovače nefungují správně nebo chybí 2,0 na 100 prohlídek
    Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení). (3.5.1.3, 3. výhledy)

Závady u pravidelných prohlídek aut CITROËN C4 1.4 VTI 95 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 50 8,0 % +0,6 0,00 % −0,48 13,4 let 129 485 km
2025 29 13,8 % +6,3 0,00 % −0,41 11,7 let 122 556 km
2024 63 11,1 % +4,2 0,00 % −0,47 11,3 let 125 329 km
2023 4 25,0 % +19,7 0,00 % −0,34 10,0 let 104 636 km
2022 5 0,0 % −5,3 0,00 % −0,32 9,4 let 126 182 km

Vozový park v ČR

V provozu
197
z 213 registrovaných celkem
Zaniklo
3
1,4 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
9 / 4
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
1,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje CITROËN C4 1.4 VTI 95

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 329 mm –
Šířka 1 789 mm –
Výška 1 523 mm –
Rozvor 2 608 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 330 kg –
Největší přípustná hmotnost 1 720 kg –
Brzděný přívěs 1 450 kg –
Nejvyšší rychlost 182 km/h –
Spotřeba kombinovaná 6,2 l/100 km –
CO₂ kombinovaně 143 g/km –
Hluk za jízdy 73,6 dB(A) –

Karoserie

  • AB HATCHBACK 62 %
  • HATCHBACK 22 %
  • 5 DVEŘOVÁ 15 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,5 %

Emisní norma

  • EURO 5 97 %
  • EURO 6 1,9 %
  • EURO 4 1,0 %

Pneumatiky

  • 225/45 R17 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 74 %
  • ano 26 %

Barva

  • BÍLÁ 34 %
  • HNĚDÁ-TMAVÁ 11 %
  • ŠEDÁ 9,8 %
  • HNĚDÁ 9,3 %
  • ŠEDÁ-METAL 7,2 %
  • HNĚDÁ-PASTEL 5,7 %
  • HNĚDÁ-METAL 4,1 %
  • ŠEDÁ-ZÁKLADNÍ 4,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
8FP – 70 kW (95 k) 1 397 cm³ benzín 195 107 10,3 % +3,0 0,00 % −0,48 132 402 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
8FP 70 kW 6,2 l 143 g/km 182 km/h 1 330 kg 1 450 kg EURO 5 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak CITROËN C4 1.4 VTI 95 dopadá na STK?

Z 50 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 8,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,4 % částečně způsobilých, CITROËN C4 1.4 VTI 95 tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely CITROËN