CITROËN 2 CV

Z 109 pravidelných technických prohlídek aut CITROËN 2 CV v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,2 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,02 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka CITROËN: 9,0 % a 0,60 %.

Částečně způsobilé
3,7 %
stejně stará vozidla 6,9 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 1,02 %
Průměrné stáří
30 let
od první registrace
Průměrný nájezd
47 646 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 249 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 87 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí (1,8 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 25,9 % vozů (všechna osobní auta 14,5 %).

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 1,8 na 100 prohlídek
    Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Nadměrná vůle v ložisku kola 0,9 na 100 prohlídek
    V uložení kola větší vůle než provozní. (5.1.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Tlumič pérování je poškozený nebo netěsný nebo zjevně nefunguje nebo chybí 0,9 na 100 prohlídek
    Tlumič pérování chybí nebo z něj vytéká kapalina nebo je poškozený tak, že zjevně nefunguje. (5.3.2.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  4. Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu 0,9 na 100 prohlídek
    Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu (neschválená přestavba - pracovní stroj nesený, změna nástavby, karosérie, typ motoru, druh pohonu, změna hmotnosti nebo rozměru vozidla apod.). (0.3.1.1, 0. identifikace vozidla)
  5. Podlaha je ve velmi zhoršeném stavu nebo je nespolehlivá nebo děravá nebo neodpovídá požadavkům 0,9 na 100 prohlídek
    Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům. (6.2.4.1.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  6. Některá část výfukového systému je nedostatečně uchycena nebo poškozena nebo chybí 0,9 na 100 prohlídek
    Některá část výfukového systému je nedostatečně upevněna nebo upevnění výfukového systému neodpovídá požadavkům a tato závada má vliv na funkci systému. (6.1.2.2.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  7. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,9 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  8. Vadný spínač pro uvedení potkávacího nebo dálkového světlometu v činnost 0,9 na 100 prohlídek
    Potkávací nebo dálkový světlomet nebo potkávací nebo dálkové světlomety nelze uvést v činnost. (4.1.3.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  9. Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít 0,9 na 100 prohlídek
    Vyražené identifikační číslo / výrobní číslo vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) chybí, nebo je nelze najít. (0.2.1.1, 0. identifikace vozidla)
  10. Nadměrná koroze jakékoli části konstrukčního prvku samonosné karosérie nebo rámu nebo pomocného rámu vozidla, která má vliv na pevnost konstrukce vozidla 0,9 na 100 prohlídek
    Koroze části rámu nebo pomocného rámu vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.1.1.3.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)

Závady u pravidelných prohlídek aut CITROËN 2 CV v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 109 3,7 % −3,2 0,00 % −1,02 30,0 let 47 646 km
2025 119 4,2 % −3,5 0,00 % −1,18 29,8 let 47 652 km
2024 117 3,4 % −3,6 0,00 % −1,25 30,0 let 53 720 km
2023 170 5,3 % −0,6 0,00 % −1,10 29,7 let 48 621 km
2022 140 3,6 % −2,5 1,43 % +0,14 29,7 let 50 630 km
2021 149 1,3 % −4,5 0,00 % −1,46 29,5 let 52 687 km
2020 126 5,6 % −2,0 0,00 % −1,20 29,1 let 50 844 km
2019 152 4,6 % −3,5 0,00 % −0,85 29,2 let 48 232 km
2018 146 8,9 % +1,0 0,00 % −1,97 28,3 let 50 738 km
2017 147 15,0 % +6,0 0,68 % −1,50 27,6 let 50 383 km
2016 123 9,8 % +0,6 0,00 % −2,58 26,0 let 54 282 km
2015 168 7,7 % −0,3 0,00 % −3,14 26,0 let 66 732 km
2014 123 4,1 % −3,1 1,63 % −2,15 24,8 let 61 782 km
2013 136 2,9 % −4,9 1,47 % −2,70 24,0 let 61 126 km
2012 107 4,7 % −3,5 0,93 % −4,25 23,1 let 57 428 km
2011 128 3,1 % −4,5 3,91 % −2,61 22,2 let 67 153 km
2010 99 4,0 % −3,5 3,03 % −3,82 20,6 let 65 787 km
2009 126 0,8 % −7,1 2,38 % −4,63 20,1 let 73 611 km
2008 9 22,2 % +12,9 0,00 % −7,24 18,4 let 100 587 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
25,9 %
111 z 428 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
14,5 %
o 11,45 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
249
z 274 registrovaných celkem
Zaniklo
10
3,6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
2 / 13
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
84,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1936; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje CITROËN 2 CV

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 3 830 mm 3 805–3 830
Šířka 1 480 mm 1 480–1 500
Výška 1 600 mm 1 550–1 600
Rozvor 2 400 mm 2 370–2 420
Míst k sezení 4 2–4
Provozní hmotnost 600 kg 530–675
Největší přípustná hmotnost 930 kg 850–930
Brzděný přívěs 400 kg 400–480
Nejvyšší rychlost 110 km/h 95–117
Spotřeba kombinovaná 6,1 l/100 km 5,0–7,1
CO₂ kombinovaně 96 g/km 96–888
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) 77,0–81,0

Karoserie

  • AB HATCHBACK 36 %
  • AE KABRIOLET 23 %
  • AA SEDAN 13 %
  • HATCHBACK 6,5 %
  • SEDAN 4,9 %
  • TUDOR 2,7 %
  • SEDAN SAMON. 5DV. 2,7 %
  • SAMON. UZAVŘENÁ 2,2 %

Pohon

  • jedna náprava 95 %
  • 4×4 5,0 %

Emisní norma

  • EURO 1 100 %

Pneumatiky

  • 135/70 R15 50 %
  • 135/80 R15 38 %
  • 125/80 R15 13 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 94 %
  • ano 5,7 %

Barva

  • ČERVENÁ 25 %
  • BÍLÁ 19 %
  • MODRÁ 7,3 %
  • ZELENÁ 6,8 %
  • ŽLUTÁ 6,4 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 6,4 %
  • ŠEDÁ 6,0 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 4,7 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy CITROËN 2 CV podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
VF7AZKA0 A06 57 %, 664 31 %, 635 28 %, A 06 4 % 1900–2015 781 165 6,1 % −0,8 0,00 % −1,02

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak CITROËN 2 CV dopadá na STK?

Z 109 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,9 % částečně způsobilých, CITROËN 2 CV tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely CITROËN