BMW S 1000 RR motocykl

Z 57 pravidelných technických prohlídek motocyklů BMW S 1000 RR v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,9 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,20 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka BMW: 1,9 % a 0,11 %.

Částečně způsobilé
1,8 %
stejně stará vozidla 3,7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,2 %
Průměrné stáří
10,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
28 101 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 373 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 38 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky (1,8 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 2,6 % vozů (všechny motorky 1,7 %).

Nejčastější vážné závady

  1. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 1,8 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů BMW S 1000 RR v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 57 1,8 % −1,9 0,00 % −0,20 10,3 let 28 101 km
2025 36 0,0 % −3,8 0,00 % −0,30 9,4 let 27 649 km
2024 39 5,1 % +1,6 0,00 % −0,27 9,6 let 25 575 km
2023 44 2,3 % −1,3 0,00 % −0,28 10,2 let 30 417 km
2022 36 0,0 % −3,3 0,00 % −0,25 8,1 let 26 082 km
2021 34 5,9 % +2,6 0,00 % −0,34 6,6 let 23 573 km
2020 38 5,3 % +2,0 0,00 % −0,28 5,6 let 19 058 km
2019 35 2,9 % −1,0 0,00 % −0,27 6,3 let 18 146 km
2018 40 5,0 % +0,9 0,00 % −0,22 6,1 let 20 807 km
2017 30 13,3 % +8,7 0,00 % −0,22 5,4 let 17 563 km
2016 21 4,8 % −0,3 0,00 % −0,19 4,5 let 17 303 km
2015 19 0,0 % −3,2 0,00 % −0,36 4,0 let 18 814 km
2014 7 28,6 % +25,5 0,00 % −0,30 3,7 let 13 740 km
2013 5 0,0 % −3,1 0,00 % −0,41 2,8 let 13 196 km
2012 1 0,0 % −2,9 0,00 % −0,45 2,0 let 1 602 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
2,55 %
7 z 274 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
1,68 %
o 0,87 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
373
z 502 registrovaných celkem
Zaniklo
7
1,4 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
63 / 59
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
36,9 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2010; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje BMW S 1000 RR

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 073 mm 2 050–2 073
Šířka 740 mm 700–740
Výška 1 130 mm 1 130–1 205
Rozvor 1 457 mm 1 425–1 457
Míst k sezení 1 1–2
Provozní hmotnost 202 kg 197–208
Největší přípustná hmotnost 407 kg 405–407
Nejvyšší rychlost 299 km/h 299–306
Spotřeba kombinovaná 6,4 l/100 km 6,4–6,7
CO₂ kombinovaně 149 g/km 149–156
Hluk za jízdy 76,0 dB(A) 76,0–80,0

Karoserie

  • SPORTOVNÍ 41 %
  • KAPOTÁŽ 23 %
  • SKLÁPĚČKOVÝ 18 %
  • MOTOCYKL 9,1 %
  • POLOKAPOTÁŽ 4,5 %
  • MOTOCYKL S VYSOKÝM VÝKONEM 4,5 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,3 %

Emisní norma

  • EURO 5 59 %
  • EURO 3 21 %
  • EURO 4 18 %
  • EURO 6 1,3 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 99 %
  • ano 0,5 %

Barva

  • BÍLÁ 46 %
  • ČERNÁ 22 %
  • ČERVENÁ 12 %
  • MODRÁ 6,2 %
  • ŠEDÁ 4,8 %
  • ČERNÁ-METAL 1,3 %
  • ŽLUTÁ 1,1 %
  • ŠEDÁ-METAL 1,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
10 4E A – 142 kW (193 k) 999 cm³ benzín 123 21 – – – – 39 588 km
A10A10C – 154 kW (209 k) 999 cm³ benzín 95 1 – – – – 11 840 km
104EA – 146 kW (199 k) 999 cm³ benzín 70 15 – – – – 24 400 km
A10A10A – 152 kW (207 k) 999 cm³ benzín 65 14 – – – – 10 714 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
10 4E A 142 kW – – 299 km/h 202 kg – EURO 3 1 %
A10A10C 154 kW 6,4 l 149 g/km 303 km/h 198 kg – EURO 5 0 %
104EA 146 kW 6,7 l 156 g/km 299 km/h 204 kg – EURO 4 0 %
A10A10A 152 kW 6,4 l 149 g/km 306 km/h 197 kg – EURO 5 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak BMW S 1000 RR dopadá na STK?

Z 57 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,7 % částečně způsobilých, BMW S 1000 RR tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely BMW