BMW S 1000 R motocykl

Z 54 pravidelných technických prohlídek motocyklů BMW S 1000 R v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,3 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,20 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka BMW: 1,9 % a 0,11 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 3,3 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,2 %
Průměrné stáří
8,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
30 486 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 434 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 45 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí (1,8 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0 % vozů (všechny motorky 0,7 %).

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 1,8 na 100 prohlídek
    Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Držadla nebo stupačky u motocyklu chybí (jsou demontované), jsou velmi zkorodované nebo jsou natolik poškozené, že neplní svoji funkci 1,8 na 100 prohlídek
    Držadla nebo stupačky u motocyklu chybí (jsou demontované), jsou velmi zkorodované nebojsou natolik poškozené, že neplní svoji funkci. (6.2.12.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  3. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 1,8 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů BMW S 1000 R v roce 2025, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 54 0,0 % −3,3 0,00 % −0,20 8,8 let 30 486 km
2025 57 3,5 % −0,1 0,00 % −0,30 8,0 let 28 904 km
2024 37 5,4 % +2,1 0,00 % −0,24 7,5 let 25 701 km
2023 32 3,1 % +0,1 0,00 % −0,18 7,5 let 24 410 km
2022 22 9,1 % +6,0 0,00 % −0,17 5,8 let 22 044 km
2021 30 0,0 % −2,9 0,00 % −0,19 4,8 let 23 322 km
2020 18 5,6 % +2,5 0,00 % −0,24 4,0 let 16 158 km
2019 12 0,0 % −3,3 0,00 % −0,26 4,1 let 18 009 km
2018 19 15,8 % +12,5 0,00 % −0,15 3,4 let 18 365 km
2017 2 0,0 % −4,5 0,00 % −0,04 2,5 let 16 459 km
2016 2 0,0 % −5,3 0,00 % −0,18 5,0 let 19 197 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0 %
0 z 219 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
0,68 %
o 0,68 p. b. méně

Podle ročníku

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
434
z 468 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0,2 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
26 / 7
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
45,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje BMW S 1000 R

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 070 mm 2 057–2 090
Šířka 820 mm 802–824
Výška 1 051 mm 1 051–1 105
Rozvor 1 455 mm 1 439–1 469
Míst k sezení 2 1–2
Provozní hmotnost 199 kg 199–207
Největší přípustná hmotnost 407 kg –
Nejvyšší rychlost 255 km/h 255–258
Spotřeba kombinovaná 6,2 l/100 km 6,2–6,7
CO₂ kombinovaně 144 g/km 144–154
Hluk za jízdy 76,0 dB(A) 76,0–80,0

Karoserie

  • SPORTOVNÍ 41 %
  • MOTOCYKL S VYSOKÝM VÝKONEM 14 %
  • RÁM 10 %
  • MOTOCYKL 10 %
  • SKLÁPĚČKOVÝ 10 %
  • POLOKAPOTÁŽ 6,9 %
  • L3e-A3 3,4 %
  • SKÚTR 3,4 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,2 %

Emisní norma

  • EURO 5 51 %
  • EURO 4 24 %
  • EURO 3 23 %
  • EURO 6 1,6 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,2 %

Barva

  • BÍLÁ 35 %
  • ČERVENÁ 22 %
  • ČERNÁ 18 %
  • MODRÁ 12 %
  • ŠEDÁ 11 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
A11A10A – 121 kW (165 k) 999 cm³ benzín 117 0 – – – – –
104EC – 121 kW (165 k) 999 cm³ benzín 104 24 – – – – 25 817 km
104EC – 118 kW (160 k) 999 cm³ benzín 59 20 – – – – 31 601 km
A11A10C – 125 kW (170 k) 999 cm³ benzín 58 0 – – – – –

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
A11A10A 121 kW 6,2 l 144 g/km 255 km/h 199 kg – EURO 5 0 %
104EC 121 kW 6,7 l 154 g/km 255 km/h 205 kg – EURO 4 0 %
104EC 118 kW – – 258 km/h 207 kg – EURO 3 0 %
A11A10C 125 kW 6,2 l 144 g/km 255 km/h 199 kg – EURO 5 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak BMW S 1000 R dopadá na STK?

Z 54 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,3 % částečně způsobilých, BMW S 1000 R tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely BMW