BMW K 1200 S motocykl

Z 47 pravidelných technických prohlídek motocyklů BMW K 1200 S v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,8 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,34 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka BMW: 1,9 % a 0,11 %.

Částečně způsobilé
6,4 %
stejně stará vozidla 4,6 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,34 %
Průměrné stáří
19,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
59 298 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 238 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 77 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky (4,3 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 1,3 % vozů (všechny motorky 6,4 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2018STK 2015
2005 0,0 % 10,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 4,3 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje 2,1 na 100 prohlídek
    Počitadlo ujeté vzdálenosti, zjevně nefunguje. (7.11.2.1, 7. jiné vybavení)
  3. Směrová svítilna nebo její optický systém poškozený 2,1 na 100 prohlídek
    Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém směrové svítilny poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat její funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla) nebo mění barvu vyzařovaného světla. (4.4.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Pneumatiky na téže nápravě nebo ve dvojité montáži jsou různé velikosti 2,1 na 100 prohlídek
    Vzájemný rozdíl vnějších průměrů jednotlivých nezatížených pneumatik na téže nápravě nebo ve dvojité montáži se zjevně vzájemně liší o více než 1,5 %. (5.2.3.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů BMW K 1200 S v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 47 6,4 % +1,8 0,00 % −0,34 19,7 let 59 298 km
2025 49 6,1 % +1,4 0,00 % −0,35 18,5 let 63 184 km
2024 37 2,7 % −2,0 0,00 % −0,39 17,9 let 53 148 km
2023 40 2,5 % −1,3 0,00 % −0,28 16,9 let 63 039 km
2022 55 1,8 % −2,2 0,00 % −0,28 15,6 let 72 406 km
2021 34 2,9 % −1,2 0,00 % −0,34 14,6 let 55 519 km
2020 32 3,1 % −1,8 0,00 % −0,36 13,6 let 46 452 km
2019 37 0,0 % −4,7 0,00 % −0,33 12,9 let 50 155 km
2018 72 2,8 % −2,4 0,00 % −0,26 11,5 let 45 727 km
2017 59 6,8 % +0,2 0,00 % −0,25 10,6 let 44 021 km
2016 54 5,6 % −2,0 0,00 % −0,27 9,7 let 42 151 km
2015 64 4,7 % +1,1 1,56 % +1,14 8,6 let 39 688 km
2014 51 2,0 % −1,1 0,00 % −0,42 7,6 let 36 561 km
2013 52 3,8 % +0,7 0,00 % −0,49 6,9 let 32 428 km
2012 34 0,0 % −3,0 0,00 % −0,84 5,1 let 32 256 km
2011 41 0,0 % −2,9 2,44 % +1,26 4,8 let 26 131 km
2010 19 5,3 % +2,5 5,26 % +4,17 4,1 let 27 160 km
2009 16 0,0 % −2,7 0,00 % −1,25 3,6 let 27 936 km
2008 1 0,0 % −6,3 0,00 % −6,25 0,0 let 20 866 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
1,33 %
3 z 226 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
6,41 %
o 5,09 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
238
z 269 registrovaných celkem
Zaniklo
3
1,1 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
17 / 11
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
78,1 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje BMW K 1200 S

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 220 mm –
Šířka 735 mm –
Výška 1 220 mm –
Rozvor 1 571 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 248 kg –
Největší přípustná hmotnost 450 kg –
Nejvyšší rychlost 280 km/h –
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) –

Karoserie

  • KAPOTÁŽ 99 %
  • MOTOCYKL 1,5 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,9 %

Emisní norma

  • EURO 3 55 %
  • EURO 2 45 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ČERNÁ 17 %
  • MODRÁ 14 %
  • ŠEDÁ 14 %
  • ŠEDÁ-METAL 14 %
  • MODRÁ-METAL 9,2 %
  • ŽLUTÁ 8,8 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 8,0 %
  • MODRÁ-ZÁKLADNÍ 3,8 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
12 4E D – 123 kW (167 k) 1 157 cm³ benzín 231 45 2,2 % −2,4 0,00 % −0,34 58 619 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
12 4E D 123 kW – – 280 km/h 248 kg – EURO 3 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak BMW K 1200 S dopadá na STK?

Z 47 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,6 % částečně způsobilých, BMW K 1200 S tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely BMW