BMW K 1200 GT motocykl

Z 42 pravidelných technických prohlídek motocyklů BMW K 1200 GT v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), jako průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,32 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka BMW: 1,9 % a 0,11 %.

Částečně způsobilé
4,8 %
stejně stará vozidla 4,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,32 %
Průměrné stáří
19,4 let
od první registrace
Průměrný nájezd
75 407 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 184 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 91 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky (2,4 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 2,4 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 2,4 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů BMW K 1200 GT v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 42 4,8 % +0,2 0,00 % −0,32 19,4 let 75 407 km
2025 28 0,0 % −4,7 0,00 % −0,32 18,9 let 85 873 km
2024 31 3,2 % −1,2 0,00 % −0,31 17,5 let 81 715 km
2023 11 0,0 % −3,8 0,00 % −0,29 17,0 let 66 935 km
2022 16 6,3 % +2,2 0,00 % −0,30 15,3 let 60 427 km
2021 13 0,0 % −4,2 0,00 % −0,33 15,1 let 81 175 km
2020 5 0,0 % −4,8 0,00 % −0,40 13,8 let 54 705 km
2019 6 0,0 % −5,1 0,00 % −0,29 12,3 let 64 459 km
2018 9 0,0 % −5,0 0,00 % −0,26 11,1 let 57 033 km
2017 11 0,0 % −6,6 0,00 % −0,24 10,4 let 68 005 km
2016 9 11,1 % +3,8 0,00 % −0,30 9,0 let 46 905 km
2015 6 0,0 % −3,3 0,00 % −0,38 7,5 let 49 163 km
2014 7 0,0 % −3,1 0,00 % −0,45 8,2 let 49 835 km
2013 4 0,0 % −3,3 0,00 % −0,42 7,8 let 26 310 km
2012 7 0,0 % −2,8 0,00 % −0,75 5,0 let 34 011 km
2011 6 0,0 % −2,8 0,00 % −1,19 5,5 let 31 948 km
2010 3 0,0 % −2,6 0,00 % −0,99 3,7 let 27 278 km
2009 6 0,0 % −2,6 0,00 % −1,08 3,7 let 27 439 km

Vozový park v ČR

V provozu
184
z 212 registrovaných celkem
Zaniklo
5
2,4 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
8 / 15
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
89,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2003; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje BMW K 1200 GT

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 355 mm 2 215–2 355
Šířka 795 mm 755–990
Výška 1 485 mm 1 340–1 485
Rozvor 1 571 mm 1 540–1 571
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 282 kg 282–300
Největší přípustná hmotnost 520 kg 500–520
Nejvyšší rychlost 252 km/h 245–252
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) 79,0–80,0

Karoserie

  • KAPOTÁŽ 94 %
  • MOTOCYKL 3,0 %
  • RÁM 1,0 %
  • SPORTOVNÍ 1,0 %
  • MOTOCYKL S VYSOKÝM VÝKONEM 1,0 %

Pohon

  • jedna náprava 98 %
  • 4×4 1,6 %

Emisní norma

  • EURO 3 61 %
  • EURO 1 25 %
  • EURO 4 8,3 %
  • EURO 2 5,6 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ŠEDÁ 26 %
  • MODRÁ 23 %
  • MODRÁ-METAL 15 %
  • ŠEDÁ-METAL 14 %
  • ČERNÁ 11 %
  • ZELENÁ 3,3 %
  • STŘÍBRNÁ 1,1 %
  • ZELENÁ-METAL 1,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
12 4E E – 112 kW (152 k) 1 157 cm³ benzín 110 31 6,5 % +2,0 0,00 % −0,30 74 880 km
12 4E A – 96 kW (131 k) 1 171 cm³ benzín 56 9 – – – – 69 856 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
12 4E E 112 kW – – 252 km/h 282 kg – EURO 3 1 %
12 4E A 96 kW – – 245 km/h 300 kg – EURO 1 4 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak BMW K 1200 GT dopadá na STK?

Z 42 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 4,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,5 % částečně způsobilých, BMW K 1200 GT tedy dopadá zhruba jako průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely BMW