BMW K 1200 RS motocykl

Z 33 pravidelných technických prohlídek motocyklů BMW K 1200 RS v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,0 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,26 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka BMW: 1,9 % a 0,11 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,26 %
Průměrné stáří
25,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
81 097 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 198 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 94 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (3,3 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 3,3 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Úprava zasklení (např. zatmavení), označení úpravy nebo použitý materiál (např. automobilní nebo reklamní fólie) neodpovídá požadavkům nebo oprava zasklení neodpovídá požadavkům 3,3 na 100 prohlídek
    Jakákoliv dodatečná úprava čelního okna, vyjma použití schválené folie pro čelní okno opatřené povinným štítkem s předepsanými údaji (označení výrobce, typ výrobku, schvalovací značka ATEST 8 SD XXXX a text „JEN NA ČELNÍ OKNO“). (3.2.4.1, 3. výhledy)
  3. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 3,3 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů BMW K 1200 RS v roce 2025, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 33 0,0 % −4,0 0,00 % −0,26 25,7 let 81 097 km
2025 30 6,7 % +2,2 0,00 % −0,29 24,3 let 72 137 km
2024 17 0,0 % −4,4 0,00 % −0,35 22,8 let 68 528 km
2023 14 0,0 % −3,8 0,00 % −0,25 22,9 let 78 216 km
2022 12 0,0 % −4,1 0,00 % −0,31 22,2 let 62 137 km
2021 16 6,3 % +2,3 0,00 % −0,32 19,7 let 63 026 km
2020 7 0,0 % −5,0 0,00 % −0,44 19,4 let 51 621 km
2019 3 0,0 % −5,2 0,00 % −0,30 19,0 let 77 724 km
2018 18 5,6 % +0,5 0,00 % −0,25 17,5 let 58 842 km
2017 14 7,1 % +0,3 0,00 % −0,28 16,6 let 59 685 km
2016 10 10,0 % +2,6 0,00 % −0,28 16,1 let 56 209 km
2015 11 0,0 % −4,0 0,00 % −0,36 14,5 let 57 639 km
2014 8 0,0 % −3,4 0,00 % −0,41 12,6 let 45 279 km
2013 9 0,0 % −3,9 0,00 % −0,52 11,9 let 47 277 km
2012 4 25,0 % +21,1 0,00 % −0,84 11,3 let 60 353 km
2011 8 0,0 % −3,3 0,00 % −1,36 9,9 let 43 035 km
2010 10 0,0 % −3,3 0,00 % −1,33 9,1 let 37 440 km
2009 21 0,0 % −3,0 0,00 % −1,16 6,8 let 37 716 km
2008 1 0,0 % – 0,00 % – – 26 000 km

Vozový park v ČR

V provozu
198
z 225 registrovaných celkem
Zaniklo
4
1,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
10 / 13
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
93,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1997; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje BMW K 1200 RS

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 215 mm 2 215–2 250
Šířka 710 mm 710–850
Výška 1 255 mm 1 200–1 315
Rozvor 1 540 mm 1 540–1 555
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 285 kg –
Největší přípustná hmotnost 500 kg –
Nejvyšší rychlost 245 km/h 225–245
Spotřeba kombinovaná 5,8 l/100 km –
Hluk za jízdy 79,0 dB(A) 79,0–80,0

Karoserie

  • KAPOTÁŽ 91 %
  • RÁM 6,5 %
  • MOTOCYKL 1,3 %
  • MOTOCYKL S VYSOKÝM VÝKONEM 1,3 %

Pohon

  • jedna náprava 97 %
  • 4×4 2,7 %

Emisní norma

  • EURO 1 86 %
  • EURO 2 14 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • MODRÁ 18 %
  • ČERVENÁ 11 %
  • ČERNÁ 11 %
  • ŽLUTÁ 10 %
  • MODRÁ-METAL 8,1 %
  • ŠEDÁ 7,6 %
  • ŠEDÁ-METAL 7,6 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 6,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
12 4E A – 96 kW (131 k) 1 171 cm³ benzín 131 23 – – – – 81 774 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
12 4E A 96 kW 5,8 l – 245 km/h 285 kg – EURO 1 2 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak BMW K 1200 RS dopadá na STK?

Z 33 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,0 % částečně způsobilých, BMW K 1200 RS tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely BMW