BMW F 800 R motocykl

Z 84 pravidelných technických prohlídek motocyklů BMW F 800 R v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,7 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,26 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka BMW: 1,9 % a 0,11 %.

Částečně způsobilé
2,4 %
stejně stará vozidla 4,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,26 %
Průměrné stáří
13 let
od první registrace
Průměrný nájezd
40 281 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 429 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 81 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) (1,2 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 1,1 % vozů (všechny motorky 2,7 %).

Nejčastější vážné závady

  1. Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 1,2 na 100 prohlídek
    Identifikační číslo / výrobní číslo neodpovídá údajům uvedeným v dokladech vozidla nebo v dokladech výměnného samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený). (0.2.1.3, 0. identifikace vozidla)
  2. Povinný štítek výrobce, je-li vyžadován, chybí nebo je nečitelný nebo je neúplný nebo vyznačené údaje neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený) 1,2 na 100 prohlídek
    Vyznačené údaje na povinném štítku výrobce (v případě označení výrobce vozidla, VIN / výrobní číslo podvozku) neodpovídají údajům, uvedeným v dokumentaci vozidla nebo samostatného technického celku (výměnná nástavba, pracovní stroj nesený), nestanoví-li výrobce jinak. (0.2.2.1.4, 0. identifikace vozidla)
  3. Vozidlo není vybaveno předepsaným počtem zařízení pro nepřímý výhled odpovídající třídy nebo velikosti 1,2 na 100 prohlídek
    U vozidla, není-li stanoveno jinak, použito neschválené / nehomologované zařízením pro nepřímý výhled nebo u vozidla schváleného po 1. 1. 2002 není na jeho použití (např. DOT) udělena výjimka, zapsaná v registru silničních vozidel. (3.3.1.3, 3. výhledy)
  4. Některá část výfukového systému je nedostatečně uchycena nebo poškozena nebo chybí 1,2 na 100 prohlídek
    Některá část výfukového systému je poškozena, změněna nebo chybí a tato závada má vliv na funkci systému. (6.1.2.2.3, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů BMW F 800 R v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 84 2,4 % −1,7 0,00 % −0,26 13,0 let 40 281 km
2025 92 2,2 % −2,0 0,00 % −0,39 12,8 let 38 139 km
2024 70 1,4 % −2,3 0,00 % −0,30 11,7 let 43 402 km
2023 76 2,6 % −1,0 0,00 % −0,32 11,2 let 38 131 km
2022 69 1,4 % −2,0 0,00 % −0,26 9,2 let 33 873 km
2021 52 1,9 % −1,4 0,00 % −0,33 8,7 let 28 180 km
2020 53 1,9 % −1,8 0,00 % −0,36 7,9 let 26 827 km
2019 41 2,4 % −1,5 0,00 % −0,32 7,0 let 25 284 km
2018 69 1,4 % −2,7 0,00 % −0,21 6,3 let 26 100 km
2017 49 6,1 % +1,2 0,00 % −0,22 5,9 let 22 236 km
2016 36 0,0 % −5,2 0,00 % −0,20 4,9 let 19 675 km
2015 15 0,0 % −3,2 0,00 % −0,35 4,5 let 13 046 km
2014 12 0,0 % −3,1 0,00 % −0,37 3,6 let 17 923 km
2013 6 0,0 % −3,2 0,00 % −0,45 3,2 let 15 751 km
2012 2 0,0 % −2,9 0,00 % −0,45 2,0 let 9 919 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
1,1 %
4 z 362 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
2,69 %
o 1,58 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
429
z 452 registrovaných celkem
Zaniklo
4
0,9 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
10 / 9
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
81,4 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje BMW F 800 R

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 145 mm –
Šířka 780 mm 780–825
Výška 1 160 mm 1 105–1 260
Rozvor 1 520 mm 1 520–1 540
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 199 kg 199–203
Největší přípustná hmotnost 405 kg –
Nejvyšší rychlost 210 km/h 155–218
Spotřeba kombinovaná 4,3 l/100 km –
CO₂ kombinovaně 99 g/km 99–103
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) 74,9–80,0

Karoserie

  • RÁM 47 %
  • MOTOCYKL 24 %
  • SKÚTR 5,9 %
  • KAPOTÁŽ 5,9 %
  • POLOKAPOTÁŽ 5,9 %
  • BEZ KAPOTÁŽE 5,9 %
  • MOTOCYKL S VYSOKÝM VÝKONEM 5,9 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 1,0 %

Emisní norma

  • EURO 3 83 %
  • EURO 4 17 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,5 %

Barva

  • BÍLÁ 48 %
  • ČERNÁ 17 %
  • ŠEDÁ 10 %
  • MODRÁ 6,5 %
  • ORANŽOVÁ 4,4 %
  • ČERVENÁ 3,3 %
  • MODRÁ-METAL 2,8 %
  • ŠEDÁ-METAL 1,9 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
80 2E A – 64 kW (87 k) 798 cm³ benzín 287 59 0,0 % −4,2 0,00 % −0,28 43 509 km
802EA – 66 kW (90 k) 798 cm³ benzín 50 7 – – – – 33 472 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
80 2E A 64 kW – – 210 km/h 199 kg – EURO 3 1 %
802EA 66 kW 4,3 l 99 g/km 218 km/h 203 kg – EURO 4 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak BMW F 800 R dopadá na STK?

Z 84 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,1 % částečně způsobilých, BMW F 800 R tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely BMW