BMW K 1200 R motocykl

Z 66 pravidelných technických prohlídek motocyklů BMW K 1200 R v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,4 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,26 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka BMW: 1,9 % a 0,11 %.

Částečně způsobilé
3,0 %
stejně stará vozidla 4,4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,26 %
Průměrné stáří
19,2 let
od první registrace
Průměrný nájezd
54 447 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 265 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 83 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Hlučnost přesahuje míru povolenou v požadavcích (1,5 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 2 % vozů (všechny motorky 6,3 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014
2007 9,7 % 0,0 % 0,0 %
2006 3,3 % 6,1 % 3,3 % 0,0 % 3,3 %

Nejčastější vážné závady

  1. Hlučnost přesahuje míru povolenou v požadavcích 1,5 na 100 prohlídek
    Hlučnost zjevně přesahuje úroveň povolenou v požadavcích. (8.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  2. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 1,5 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů BMW K 1200 R v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 66 3,0 % −1,4 0,00 % −0,26 19,2 let 54 447 km
2025 42 2,4 % −2,3 0,00 % −0,32 18,2 let 51 397 km
2024 49 4,1 % −0,5 0,00 % −0,38 17,1 let 52 005 km
2023 56 1,8 % −1,9 0,00 % −0,30 16,2 let 52 719 km
2022 76 2,6 % −1,3 1,32 % +1,01 15,1 let 49 874 km
2021 65 0,0 % −4,1 0,00 % −0,33 14,5 let 51 822 km
2020 47 2,1 % −2,7 0,00 % −0,41 12,9 let 47 831 km
2019 58 0,0 % −4,8 0,00 % −0,33 12,1 let 41 689 km
2018 110 5,5 % +0,5 0,00 % −0,29 10,9 let 45 510 km
2017 117 2,6 % −3,9 0,00 % −0,26 10,4 let 43 757 km
2016 92 2,2 % −5,0 0,00 % −0,30 9,0 let 38 272 km
2015 102 0,0 % −3,4 0,00 % −0,42 8,3 let 35 068 km
2014 79 2,5 % −0,4 0,00 % −0,40 7,1 let 33 030 km
2013 78 1,3 % −1,8 0,00 % −0,47 6,5 let 29 587 km
2012 57 3,5 % +0,6 0,00 % −0,84 5,0 let 24 386 km
2011 44 2,3 % −0,5 2,27 % +1,08 4,7 let 25 841 km
2010 27 3,7 % +1,1 0,00 % −1,02 3,5 let 19 304 km
2009 11 9,1 % +6,5 0,00 % −0,98 3,0 let 19 917 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
2,01 %
6 z 299 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
6,3 %
o 4,3 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
265
z 303 registrovaných celkem
Zaniklo
3
1 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
21 / 14
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
84,2 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje BMW K 1200 R

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 230 mm –
Šířka 785 mm –
Výška 1 095 mm –
Rozvor 1 580 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 237 kg –
Největší přípustná hmotnost 450 kg –
Nejvyšší rychlost 262 km/h –
Spotřeba kombinovaná 999,0 l/100 km –
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) –

Karoserie

  • RÁM 50 %
  • MOTOCYKL 20 %
  • POLOKAPOTÁŽ 20 %
  • KAPOTÁŽ 5,0 %
  • MOTOCYKL S VYSOKÝM VÝKONEM 5,0 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,8 %

Emisní norma

  • EURO 3 67 %
  • EURO 2 30 %
  • EURO 4 3,0 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,4 %

Barva

  • ŠEDÁ 21 %
  • ŠEDÁ-METAL 18 %
  • ČERNÁ 16 %
  • ŽLUTÁ 7,3 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 6,5 %
  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 5,3 %
  • BÍLÁ 4,2 %
  • ČERNÁ-METAL 4,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
12 4E D – 120 kW (163 k) 1 157 cm³ benzín 259 63 3,2 % −1,3 0,00 % −0,26 54 162 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
12 4E D 120 kW 999,0 l – 262 km/h 237 kg – EURO 3 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak BMW K 1200 R dopadá na STK?

Z 66 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,4 % částečně způsobilých, BMW K 1200 R tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely BMW