BMW C 650 GT motocykl

Z 51 pravidelných technických prohlídek motocyklů BMW C 650 GT v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,6 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,18 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka BMW: 1,9 % a 0,11 %.

Částečně způsobilé
0,0 %
stejně stará vozidla 3,6 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,18 %
Průměrné stáří
10,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
30 543 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 224 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 50 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky (2,6 na 100 prohlídek).

Nejčastější vážné závady

  1. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 2,6 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Jakékoli závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky 2,6 na 100 prohlídek
    Závažné poškození nebo proříznutí pneumatiky (např. v oblasti patky, boku, ramene, běhounu, obnažení kordu kostry, oddělování protektoru, vytrhávání pryže od běhounu, vyboulení, vznik obvodových trhlin). (5.2.3.5.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů BMW C 650 GT v roce 2023, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 51 0,0 % −3,6 0,00 % −0,18 10,7 let 30 543 km
2025 36 0,0 % −3,7 0,00 % −0,24 8,9 let 22 443 km
2024 40 0,0 % −3,5 0,00 % −0,30 9,5 let 25 546 km
2023 38 2,6 % −0,5 0,00 % −0,24 8,6 let 27 635 km
2022 33 6,1 % +3,1 0,00 % −0,19 7,0 let 26 114 km
2021 17 11,8 % +8,7 0,00 % −0,24 6,0 let 22 459 km
2020 21 9,5 % +6,2 0,00 % −0,29 5,6 let 17 112 km
2019 20 5,0 % +1,8 0,00 % −0,25 5,0 let 20 249 km
2018 17 0,0 % −3,5 0,00 % −0,20 4,5 let 18 214 km
2017 16 0,0 % −3,9 0,00 % −0,13 3,9 let 14 829 km
2016 6 0,0 % −4,5 0,00 % −0,14 3,5 let 11 678 km
2015 2 0,0 % −2,6 0,00 % −0,40 2,5 let 7 262 km

Vozový park v ČR

V provozu
224
z 240 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
13 / 3
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
50 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje BMW C 650 GT

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 225 mm 2 225–2 235
Šířka 825 mm 805–825
Výška 1 400 mm 1 400–1 530
Rozvor 1 605 mm 1 595–1 605
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 261 kg –
Největší přípustná hmotnost 445 kg –
Nejvyšší rychlost 175 km/h –
Spotřeba kombinovaná 4,6 l/100 km –
CO₂ kombinovaně 106 g/km 106–107
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) 74,0–80,0

Karoserie

  • SKÚTR 95 %
  • SK PRO DOPRAVU NADMĚR. NÁKLADU 2,2 %
  • MOTOCYKL S VYSOKÝM VÝKONEM 1,1 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,5 %

Emisní norma

  • EURO 4 49 %
  • EURO 3 46 %
  • EURO 5 4,4 %
  • EURO 6 1,5 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,4 %

Barva

  • ČERNÁ 28 %
  • ŠEDÁ 15 %
  • HNĚDÁ 13 %
  • BÍLÁ 9,8 %
  • HNĚDÁ-METAL 7,6 %
  • ČERNÁ-METAL 7,6 %
  • MODRÁ 4,5 %
  • ČERVENÁ-METAL 4,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
65 2E A – 44 kW (60 k) 647 cm³ benzín 132 29 – – – – 33 608 km
652EA – 44 kW (60 k) 647 cm³ benzín 88 20 – – – – 27 659 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
65 2E A 44 kW – – 175 km/h 261 kg – EURO 3 0 %
652EA 44 kW 4,6 l 106 g/km 175 km/h 261 kg – EURO 4 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak BMW C 650 GT dopadá na STK?

Z 51 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,6 % částečně způsobilých, BMW C 650 GT tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely BMW