BMW R 1100 S motocykl

Z 50 pravidelných technických prohlídek motocyklů BMW R 1100 S v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,8 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,24 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka BMW: 1,9 % a 0,11 %.

Částečně způsobilé
6,0 %
stejně stará vozidla 4,2 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,24 %
Průměrné stáří
25,1 let
od první registrace
Průměrný nájezd
67 366 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 232 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 94 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky (2 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 5,3 % vozů (všechny motorky 8,2 %).

Nejčastější vážné závady

  1. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 2,0 na 100 prohlídek
    Vozidlo není vybaveno některými předepsanými odrazkami stanovené třídy. (4.8.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 2,0 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům 2,0 na 100 prohlídek
    V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %. (3.2.2.1, 3. výhledy)
  4. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 2,0 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů BMW R 1100 S v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 50 6,0 % +1,8 0,00 % −0,24 25,1 let 67 366 km
2025 35 2,9 % −1,6 0,00 % −0,29 23,6 let 61 108 km
2024 42 2,4 % −2,1 0,00 % −0,32 22,8 let 64 795 km
2023 52 1,9 % −2,0 1,92 % +1,64 20,8 let 62 105 km
2022 51 2,0 % −2,2 0,00 % −0,29 20,8 let 61 386 km
2021 39 0,0 % −3,9 0,00 % −0,29 19,9 let 68 800 km
2020 32 0,0 % −5,0 0,00 % −0,41 18,8 let 60 422 km
2019 45 2,2 % −2,8 0,00 % −0,26 17,2 let 55 132 km
2018 83 1,2 % −3,8 0,00 % −0,31 17,2 let 57 256 km
2017 74 1,4 % −5,4 0,00 % −0,29 15,4 let 56 065 km
2016 76 5,3 % −2,4 0,00 % −0,32 14,6 let 52 614 km
2015 76 3,9 % 0,0 0,00 % −0,37 13,3 let 56 298 km
2014 61 0,0 % −3,4 0,00 % −0,39 12,6 let 49 102 km
2013 69 5,8 % +2,0 0,00 % −0,51 11,2 let 43 921 km
2012 63 4,8 % +1,1 0,00 % −0,84 10,3 let 42 301 km
2011 45 2,2 % −1,0 0,00 % −1,32 9,3 let 42 412 km
2010 44 0,0 % −3,3 0,00 % −1,33 8,1 let 35 508 km
2009 34 5,9 % +2,7 0,00 % −1,23 7,2 let 36 175 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
5,34 %
14 z 262 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
8,22 %
o 2,88 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
232
z 262 registrovaných celkem
Zaniklo
7
2,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
3 / 20
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
91,6 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1994; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje BMW R 1100 S

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 210 mm –
Šířka 770 mm 770–880
Výška 1 195 mm 1 195–1 270
Rozvor 1 480 mm –
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 229 kg 229–243
Největší přípustná hmotnost 450 kg –
Nejvyšší rychlost 226 km/h –
Spotřeba kombinovaná 5,2 l/100 km 4,3–5,9
CO₂ kombinovaně 49 g/km –
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) –

Karoserie

  • POLOKAPOTÁŽ 75 %
  • KAPOTÁŽ 13 %
  • RÁM 3,0 %
  • SPORTOVNÍ 3,0 %
  • SIDECAR 1,5 %
  • S POSTRANNÍM VOZÍKEM 1,5 %
  • MOTOCYKL S VYSOKÝM VÝKONEM 1,5 %
  • SPORTOVNÍ S OCHRANNÝM RÁMEM 1,5 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,9 %

Emisní norma

  • EURO 1 69 %
  • EURO 2 31 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %
  • ano 0,4 %

Barva

  • ČERNÁ 19 %
  • BÍLÁ 12 %
  • ŠEDÁ 12 %
  • ŽLUTÁ 11 %
  • ŠEDÁ-METAL 8,4 %
  • MODRÁ 7,5 %
  • MODRÁ-METAL 7,5 %
  • ČERVENÁ 6,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech motocyklů stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
11 2E C – 72 kW (98 k) 1 085 cm³ benzín 121 24 – – – – 63 169 km
112 EC – 72 kW (98 k) 1 085 cm³ benzín 94 20 – – – – 64 874 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
11 2E C 72 kW 5,2 l 49 g/km 226 km/h 229 kg – EURO 1 1 %
112 EC 72 kW 4,3 l – 226 km/h 229 kg – EURO 1 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Časté otázky

Jak BMW R 1100 S dopadá na STK?

Z 50 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,2 % částečně způsobilých, BMW R 1100 S tedy dopadá hůř než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely BMW