BMW 259 motocykl

Z 26 pravidelných technických prohlídek motocyklů BMW 259 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka BMW: 1,9 % a 0,11 %.

Částečně způsobilé
3,8 %
stejně stará vozidla 4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,26 %
Průměrné stáří
27,4 let
od první registrace
Průměrný nájezd
93 355 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 40 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 75 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky (3,8 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 3,2 % vozů (všechny motorky 8,9 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2018STK 2017STK 2016STK 2015STK 2014STK 2010
2000 0,0 % 3,1 % 3,3 % 3,2 % 3,0 %
1998 12,5 %

Nejčastější vážné závady

  1. Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky 3,8 na 100 prohlídek
    Počet odrazek, neodpovídá předepsanému / povolenému počtu (chybí / překračuje). (4.8.2.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 3,8 na 100 prohlídek
    Použití nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená změna zdroje světla. (4.2.1.1.4, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  3. Jakákoliv úprava světlometu nebo zdroje světla, nebo jeho zaclonění 3,8 na 100 prohlídek
    Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená úprava zdroje světla. (4.1.4.3.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek motocyklů BMW 259 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 26 3,8 % −0,2 0,00 % −0,26 27,4 let 93 355 km
2025 20 0,0 % −4,5 0,00 % −0,29 25,4 let 86 928 km
2024 26 0,0 % −4,4 0,00 % −0,32 25,6 let 93 287 km
2023 67 3,0 % −0,8 0,00 % −0,24 24,1 let 82 831 km
2022 75 5,3 % +1,2 1,33 % +1,01 23,1 let 78 948 km
2021 74 0,0 % −3,9 0,00 % −0,27 22,4 let 89 646 km
2020 71 7,0 % +2,1 0,00 % −0,40 20,9 let 76 635 km
2019 82 1,2 % −3,7 0,00 % −0,30 20,6 let 77 737 km
2018 173 2,3 % −2,7 0,00 % −0,30 18,9 let 74 953 km
2017 175 4,6 % −2,6 0,57 % +0,28 18,3 let 70 980 km
2016 170 3,5 % −4,1 0,00 % −0,32 17,0 let 69 266 km
2015 180 2,2 % −1,9 1,11 % +0,73 16,1 let 66 733 km
2014 151 4,6 % +1,0 0,00 % −0,44 14,8 let 62 076 km
2013 174 4,0 % −0,1 0,57 % +0,04 14,0 let 60 731 km
2012 141 0,0 % −4,0 0,00 % −0,88 12,6 let 61 962 km
2011 145 2,8 % −0,6 0,00 % −1,44 11,9 let 57 729 km
2010 148 2,7 % −0,7 0,00 % −1,38 10,3 let 56 521 km
2009 55 0,0 % −3,3 1,82 % +0,51 8,9 let 40 752 km
2008 3 33,3 % +29,2 0,00 % −1,73 7,0 let 46 668 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
3,21 %
9 z 280 vozů
Stejné ročníky: všechny motorky
8,88 %
o 5,66 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
40
z 50 registrovaných celkem
Zaniklo
3
6 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
3 / 4
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
74 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje BMW 259

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 2 260 mm 2 160–2 340
Šířka 765 mm 735–903
Výška 1 170 mm 1 170–1 430
Rozvor 1 485 mm 1 470–1 650
Míst k sezení 2 –
Provozní hmotnost 249 kg 235–249
Největší přípustná hmotnost 460 kg 450–460
Nejvyšší rychlost 197 km/h 168–226
Spotřeba kombinovaná 5,7 l/100 km 5,7–5,9
Hluk za jízdy 80,0 dB(A) 79,0–80,0

Karoserie

  • RÁM 80 %
  • POLOKAPOTÁŽ 20 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 100 %

Barva

  • ŽLUTÁ-ZÁKLADNÍ 20 %
  • ČERNÁ 15 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 13 %
  • ŠEDÁ 7,5 %
  • MODRÁ-METAL 7,5 %
  • MODRÁ 5,0 %
  • STŘÍBRNÁ 5,0 %
  • ŠEDÁ-METAL 5,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Časté otázky

Jak BMW 259 dopadá na STK?

Z 26 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,8 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,0 % částečně způsobilých, BMW 259 tedy dopadá zhruba jako průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely BMW