VOLKSWAGEN NEW BEETLE CABRIO

Z 98 pravidelných technických prohlídek aut VOLKSWAGEN NEW BEETLE CABRIO v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,4 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,97 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka VOLKSWAGEN: 6,8 % a 0,43 %.

Částečně způsobilé
5,1 %
stejně stará vozidla 9,5 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,97 %
Průměrné stáří
20,4 let
od první registrace
Průměrný nájezd
176 469 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 465 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 95 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu (2 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 1,7 % vozů (všechna osobní auta 2,7 %).

Nejčastější vážné závady

  1. Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu 2,0 na 100 prohlídek
    Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. (5.3.4.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci soupravy airbagu 2,0 na 100 prohlídek
    Airbag zjevně nefunguje (vystřelený) nebo kontrolka upozorňuje na nesprávnou funkci systému airbagu. (7.1.5.2, 7. jiné vybavení)
  3. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 2,0 na 100 prohlídek
    Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Podlaha je ve velmi zhoršeném stavu nebo je nespolehlivá nebo děravá nebo neodpovídá požadavkům 1,0 na 100 prohlídek
    Podlaha je ve zhoršeném stavu (např. děravá, nadměrně zkorodovaná, uvolněná) nebo neodpovídá požadavkům. (6.2.4.1.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  5. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,0 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,0 na 100 prohlídek
    Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. (8.2.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
  7. V uchycení a/nebo spojení systému mechanického odpružení jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení, či spojení systému mechanického odpružení nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 1,0 na 100 prohlídek
    V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  8. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,0 na 100 prohlídek
    Emisně relevantní závady získané z řídící jednotky. (8.2.2.2.1.11, 8. obtěžování okolí)
  9. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 1,0 na 100 prohlídek
    Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. (8.2.2.2.1.8, 8. obtěžování okolí)
  10. Nebezpečná úprava rámu nebo samonosné karosérie 1,0 na 100 prohlídek
    Nebezpečná úprava rámu, která neodpovídá požadavkům výrobce nebo ovlivňuje celkovou pevnost konstrukce vozidla. (6.1.1.4, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)

Závady u pravidelných prohlídek aut VOLKSWAGEN NEW BEETLE CABRIO v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 98 5,1 % −4,4 0,00 % −0,97 20,4 let 176 469 km
2025 93 7,5 % −3,0 1,08 % +0,02 19,6 let 178 319 km
2024 109 7,3 % −2,4 0,92 % −0,15 18,3 let 170 597 km
2023 39 7,7 % −0,1 0,00 % −0,90 17,3 let 181 363 km
2022 27 0,0 % −8,3 0,00 % −0,97 17,3 let 162 765 km
2021 7 0,0 % −7,3 0,00 % −0,89 15,0 let 170 529 km
2020 8 0,0 % −8,2 0,00 % −0,91 15,6 let 149 488 km
2019 6 16,7 % +8,3 0,00 % −0,64 13,3 let 112 715 km
2018 3 0,0 % −8,2 0,00 % −1,10 13,7 let 154 819 km
2017 2 0,0 % −7,0 0,00 % −1,03 11,5 let 142 973 km
2016 1 0,0 % −8,3 0,00 % −1,17 12,0 let 158 086 km
2015 3 0,0 % −6,6 0,00 % −1,56 11,0 let 153 977 km
2014 5 0,0 % −6,4 0,00 % −1,71 10,2 let 126 310 km
2013 1 0,0 % −6,1 0,00 % −1,62 9,0 let 171 687 km
2012 3 0,0 % −6,1 0,00 % −2,31 8,0 let 93 163 km
2011 2 0,0 % −4,8 0,00 % −2,43 4,0 let 83 163 km
2010 2 0,0 % −4,1 0,00 % −2,26 5,5 let 75 069 km
2009 2 0,0 % −5,0 0,00 % −2,64 3,0 let 27 884 km
2008 1 0,0 % −5,1 0,00 % −3,03 5,0 let 76 551 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
1,73 %
4 z 231 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
2,73 %
o 1 p. b. méně

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
465
z 527 registrovaných celkem
Zaniklo
5
0,9 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
21 / 36
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
95,1 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2003; 2 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje VOLKSWAGEN NEW BEETLE CABRIO

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 081 mm 4 081–4 129
Šířka 1 724 mm 1 721–1 724
Výška 1 502 mm 1 498–1 502
Rozvor 2 503 mm 2 502–2 503
Míst k sezení 4 –
Provozní hmotnost 1 367 kg 1 338–1 463
Největší přípustná hmotnost 1 740 kg 1 700–1 840
Brzděný přívěs 1 000 kg –
Nejvyšší rychlost 179 km/h 161–185
Spotřeba kombinovaná 7,8 l/100 km 5,5–8,8
CO₂ kombinovaně 187 g/km 145–211
Hluk za jízdy 71,0 dB(A) 71,0–73,0

Karoserie

  • AE KABRIOLET 76 %
  • KABRIOLET 23 %
  • SAMONOSNÁ 0,2 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 0,9 %

Emisní norma

  • EURO 4 97 %
  • EURO 3 2,6 %
  • EURO 5 0,4 %

Pneumatiky

  • 195/65 R15 87 %
  • 205/55 R16 13 %
  • 215/55 R17 0,2 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 90 %
  • ano 9,7 %

Barva

  • ČERNÁ 24 %
  • ŠEDÁ 22 %
  • MODRÁ 19 %
  • ŽLUTÁ 7,8 %
  • ČERVENÁ 6,0 %
  • MODRÁ-METAL 5,1 %
  • BÍLÁ 3,6 %
  • ČERNÁ-METAL 2,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
BFS – 75 kW (102 k) 1 595 cm³ benzín 138 41 4,9 % −4,8 0,00 % −1,02 156 542 km
AXR – 74 kW (101 k) 1 896 cm³ nafta 113 40 5,0 % −4,8 0,00 % −1,02 218 378 km
BCA – 55 kW (75 k) 1 390 cm³ benzín 79 27 – – – – 142 785 km
BSW – 77 kW (105 k) 1 896 cm³ nafta 63 24 – – – – 225 350 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
BFS 75 kW 7,8 l 187 g/km 179 km/h 1 367 kg 1 000 kg EURO 4 1 %
AXR 74 kW 5,6 l 151 g/km 177 km/h 1 425 kg 1 000 kg EURO 4 0 %
BCA 55 kW 7,2 l 173 g/km 161 km/h 1 338 kg 1 000 kg EURO 4 3 %
BSW 77 kW 5,5 l 145 g/km 179 km/h 1 426 kg 1 000 kg EURO 4 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak VOLKSWAGEN NEW BEETLE CABRIO dopadá na STK?

Z 98 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,5 % částečně způsobilých, VOLKSWAGEN NEW BEETLE CABRIO tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely VOLKSWAGEN