Karambol.cz
VOLKSWAGEN BEETLE
Z 589 pravidelných technických prohlídek aut VOLKSWAGEN BEETLE v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,8 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,34 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), jako průměr stejně starých vozidel. Celá značka VOLKSWAGEN: 6,8 % a 0,43 %.
Shrnutí
- 1 599 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 51 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Zdroj světla u mlhového světlometu nebo mlhové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (2,5 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 1,2 % vozů (všechna osobní auta 1 %).
Částečně způsobilé podle stáří
Nezpůsobilé podle stáří
Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.
Nájezd podle stáří
Podle ročníku
Podíl částečně způsobilých aut VOLKSWAGEN BEETLE podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2026 | STK 2025 | STK 2024 | STK 2023 | STK 2022 | STK 2021 | STK 2020 | STK 2019 | STK 2018 | STK 2017 | STK 2016 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | 3,1 % | 4,3 % | 0,0 % | ||||||||
| 2017 | 20,5 % | 6,6 % | 6,5 % | 1,1 % | |||||||
| 2016 | 4,3 % | 0,0 % | 9,7 % | 2,1 % | 3,0 % | ||||||
| 2015 | 11,1 % | 8,3 % | 9,4 % | 4,7 % | 10,0 % | 3,1 % | 6,3 % | ||||
| 2014 | 3,8 % | 10,7 % | 16,3 % | 10,6 % | 2,4 % | 1,3 % | 1,2 % | ||||
| 2013 | 6,3 % | 7,4 % | 5,4 % | 5,5 % | 6,0 % | 8,0 % | 4,8 % | 2,8 % | 3,4 % | ||
| 2012 | 8,7 % | 4,8 % | 5,6 % | 4,0 % | 3,5 % | 3,1 % | 6,2 % | 0,0 % | 3,0 % | 3,6 % | |
| 1999 | 11,4 % |
Nejčastější vážné závady
-
Zdroj světla u mlhového světlometu nebo mlhové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
2,5 na 100 prohlídek
Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. (4.5.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
1,4 na 100 prohlídek
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
-
V uchycení systému nezávislého zavěšení kol jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení systému nezávislého zavěšení kol nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům
0,8 na 100 prohlídek
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. (5.3.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu
0,8 na 100 prohlídek
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
-
Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu
0,8 na 100 prohlídek
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla
0,8 na 100 prohlídek
Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
0,7 na 100 prohlídek
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
0,5 na 100 prohlídek
Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí: (8.2.1.2.2, 8. obtěžování okolí)
-
Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
0,5 na 100 prohlídek
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
0,3 na 100 prohlídek
Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Nejčastější nebezpečné závady
-
Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru
0,2 na 100 prohlídek
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou není funkční. (1.4.1.1.2, 1. brzdové zařízení)
-
Omezení volného pohybu brzdových lan, lanovodů, táhel nebo pák brzdového systému
0,2 na 100 prohlídek
Omezení volného pohybu brzdových lan, lanovodů, táhel nebo pák brzdového systému, které má za následek malou účinnost brzd nebo které způsobuje trvalé přibrzďování. (1.1.15.5.2, 1. brzdové zařízení)
-
Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu
0,2 na 100 prohlídek
Nadměrný únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který bezprostředně poškozuje životní prostředí nebo bezprostředně ohrožuje ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.2, 8. obtěžování okolí)
Závady u pravidelných prohlídek aut VOLKSWAGEN BEETLE v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 589 | 7,0 % | +0,8 | 0,34 % | 0,00 | 11,5 let | 116 619 km |
| 2025 | 598 | 7,2 % | +0,5 | 0,50 % | +0,13 | 11,1 let | 116 448 km |
| 2024 | 623 | 7,9 % | +2,1 | 0,00 % | −0,35 | 9,8 let | 102 521 km |
| 2023 | 531 | 5,8 % | +1,0 | 0,19 % | −0,17 | 10,3 let | 100 116 km |
| 2022 | 607 | 3,6 % | −1,1 | 0,16 % | −0,22 | 10,1 let | 93 587 km |
| 2021 | 456 | 4,8 % | +0,6 | 0,44 % | +0,06 | 8,7 let | 89 239 km |
| 2020 | 493 | 5,5 % | +0,4 | 0,00 % | −0,44 | 9,8 let | 91 013 km |
| 2019 | 296 | 4,7 % | 0,0 | 0,00 % | −0,28 | 8,0 let | 78 616 km |
| 2018 | 340 | 4,4 % | −0,5 | 0,29 % | −0,32 | 9,6 let | 81 183 km |
| 2017 | 177 | 6,2 % | +2,3 | 0,00 % | −0,44 | 6,2 let | 66 225 km |
| 2016 | 174 | 5,7 % | +1,9 | 0,57 % | +0,13 | 5,4 let | 63 336 km |
| 2015 | 40 | 10,0 % | +3,6 | 2,50 % | +0,77 | 12,3 let | 119 460 km |
| 2014 | 27 | 11,1 % | +4,8 | 3,70 % | +1,69 | 11,8 let | 111 332 km |
| 2013 | 26 | 3,8 % | −3,2 | 0,00 % | −2,64 | 12,9 let | 121 722 km |
| 2012 | 16 | 12,5 % | +5,6 | 6,25 % | +2,89 | 12,3 let | 119 562 km |
| 2011 | 28 | 0,0 % | −6,2 | 7,14 % | +2,83 | 11,2 let | 116 902 km |
| 2010 | 15 | 6,7 % | +0,5 | 6,67 % | +2,16 | 11,9 let | 104 153 km |
| 2009 | 31 | 0,0 % | −6,0 | 0,00 % | −4,11 | 9,5 let | 99 432 km |
| 2008 | 4 | 0,0 % | −6,6 | 0,00 % | −4,48 | 8,0 let | 153 894 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1970; 9 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Dovozy ojetých vozů
| Země původu | Vozů | Podíl | Nájezd | Stáří |
|---|---|---|---|---|
| Spolková republika Německo | 130 | 67 % | 138 032 km | 12,1 let |
| Italská republika | 14 | 7,2 % | 180 299 km | 14,4 let |
| Belgické království | 12 | 6,2 % | 172 339 km | 9,8 let |
| Rakouská republika | 12 | 6,2 % | 129 787 km | 16,4 let |
| Francouzská republika | 4 | 2,1 % | – | – |
| Nizozemsko | 4 | 2,1 % | – | – |
| Polská republika | 4 | 2,1 % | – | – |
| Švýcarská konfederace | 4 | 2,1 % | – | – |
Dovozy po letech
Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.
Technické údaje VOLKSWAGEN BEETLE
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 278 mm | 4 278–4 286 |
| Šířka | 1 808 mm | 1 808–1 822 |
| Výška | 1 477 mm | 1 473–1 498 |
| Rozvor | 2 524 mm | 2 524–2 540 |
| Míst k sezení | 4 | – |
| Provozní hmotnost | 1 274 kg | 1 274–1 439 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 680 kg | 1 680–1 860 |
| Brzděný přívěs | 650 kg | 1–1 000 |
| Nejvyšší rychlost | 180 km/h | 178–223 |
| Spotřeba kombinovaná | 5,9 l/100 km | 4,5–7,6 |
| CO₂ kombinovaně | 137 g/km | 119–153 |
| Hluk za jízdy | 72,0 dB(A) | 69,0–74,0 |
Karoserie
- AB HATCHBACK 81 %
- AE KABRIOLET 12 %
- HATCHBACK 5,0 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
- 4×4 0,4 %
Emisní norma
- EURO 5 64 %
- EURO 6 36 %
- EURO 2 0,2 %
Pneumatiky
- 215/55 R17 67 %
- 205/60 R16 25 %
- 215/60 R16 4,1 %
- 235/45 R18 2,9 %
Tažné zařízení v TP
- ne 99 %
- ano 0,8 %
Barva
- BÍLÁ 31 %
- ČERNÁ 19 %
- ČERVENÁ 14 %
- ŠEDÁ 11 %
- HNĚDÁ 6,5 %
- ŽLUTÁ 5,0 %
- MODRÁ 3,5 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 2,2 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CBZ | – | 77 kW (105 k) | 1 197 cm³ | benzín | 510 | 184 | 6,0 % | −1,0 | 1,09 % | +0,67 | 128 165 km |
| CYV | – | 77 kW (105 k) | 1 197 cm³ | benzín | 267 | 114 | 8,8 % | +3,8 | 0,00 % | −0,20 | 78 946 km |
| CZD | – | 110 kW (150 k) | 1 395 cm³ | benzín | 178 | 86 | 8,1 % | +3,4 | 0,00 % | −0,18 | 83 387 km |
| CAY | – | 77 kW (105 k) | 1 598 cm³ | nafta | 129 | 44 | 11,4 % | +4,5 | 0,00 % | −0,41 | 160 840 km |
| CTH | – | 118 kW (160 k) | 1 390 cm³ | benzín | 93 | 26 | – | – | – | – | 126 890 km |
| CFF | – | 103 kW (140 k) | 1 968 cm³ | nafta | 89 | 27 | – | – | – | – | 191 804 km |
| CCZ | – | 147 kW (200 k) | 1 984 cm³ | benzín | 70 | 26 | – | – | – | – | 134 317 km |
| CAV | – | 118 kW (160 k) | 1 390 cm³ | benzín | 68 | 26 | – | – | – | – | 142 159 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CBZ | 77 kW | 5,9 l | 137 g/km | 180 km/h | 1 274 kg | 1 kg | EURO 5 | 1 % |
| CYV | 77 kW | 5,4 l | 125 g/km | 180 km/h | 1 316 kg | 1 571 kg | EURO 6 | 0 % |
| CZD | 110 kW | 5,7 l | 126 g/km | 203 km/h | 1 363 kg | – | EURO 6 | 1 % |
| CAY | 77 kW | 4,5 l | 119 g/km | 180 km/h | 1 361 kg | – | EURO 5 | 2 % |
| CTH | 118 kW | 6,6 l | 153 g/km | 208 km/h | 1 359 kg | 1 kg | EURO 5 | 0 % |
| CFF | 103 kW | 4,9 l | 129 g/km | 198 km/h | 1 395 kg | – | EURO 5 | 0 % |
| CCZ | 147 kW | 7,7 l | 179 g/km | 223 km/h | 1 439 kg | – | EURO 5 | 0 % |
| CAV | 118 kW | 6,6 l | 153 g/km | 208 km/h | 1 359 kg | – | EURO 5 | 0 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- ŠKODA OCTAVIA6,8 % (7,4 %)
- VOLKSWAGEN GOLF7,3 % (7,8 %)
- FORD FOCUS9,8 % (7,9 %)
- ŠKODA RAPID4,6 % (5,3 %)
- OPEL ASTRA8,7 % (8,2 %)
- RENAULT MEGANE9,3 % (7,7 %)
Časté otázky
Jak VOLKSWAGEN BEETLE dopadá na STK?
Z 589 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 7,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0,34 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,2 % částečně způsobilých, VOLKSWAGEN BEETLE tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely VOLKSWAGEN
- GOLF7,3 % · 0,44 %
- PASSAT6,8 % · 0,37 %
- TOURAN7,3 % · 0,42 %
- TIGUAN4,3 % · 0,11 %
- POLO8,7 % · 0,82 %
- CADDY6,5 % · 0,23 %
- SHARAN8,6 % · 0,58 %
- TRANSPORTER7,7 % · 0,71 %
- MULTIVAN5,8 % · 0,44 %
- GOLF PLUS7,3 % · 0,42 %
- TOUAREG4,7 % · 0,19 %
- CARAVELLE7,8 % · 0,65 %
- GOLF SPORTSVAN2,5 % · 0,21 %
- ARTEON3,0 % · 0,14 %
- T-ROC1,7 % · 0,00 %
- BORA9,6 % · 1,02 %
- CADDY LIFE8,8 % · 0,57 %
- UP!4,5 % · 0,29 %
- PASSAT CC8,5 % · 0,16 %
- NEW BEETLE10,4 % · 0,67 %
- JETTA8,7 % · 0,67 %
- FOX10,7 % · 1,04 %
- CC7,3 % · 0,26 %
- LUPO11,9 % · 1,42 %
- SCIROCCO7,8 % · 0,29 %
- T-CROSS2,3 % · 0,47 %
- EOS6,4 % · 0,47 %
- TAIGO1,7 % · 0,00 %
- TOURAN CROSS12,5 % · 1,02 %
- CALIFORNIA4,9 % · 0,00 %
- MULTIVAN STARTLINE5,0 % · 0,41 %
- POLO CLASSIC6,3 % · 1,95 %
- VENTO11,0 % · 1,66 %
- CALIFORNIA BEACH11,4 % · 0,00 %
- GOLF CABRIO4,0 % · 0,57 %
- PHAETON5,6 % · 0,00 %
- ID.3 PRO 150 KW0,0 % · 0,00 %
- ID.4 PRO 150 KW0,9 % · 0,00 %
- NEW BEETLE CABRIO5,1 % · 0,00 %
- 110,0 % · 0,00 %
- POLO CROSS7,1 % · 0,00 %
- PASSAT VARIANT ALLTRACK4,4 % · 0,00 %
- GOLF VARIANT BLUE MOTION5,6 % · 0,00 %
- 12005,7 % · 0,00 %
- LT 289,4 % · 1,89 %
- ID.3 PRO 107 KW0,0 % · 0,00 %
- ID.3 PRO S 150 KW3,8 % · 0,00 %
- FD SERVIS AMBULANCE2,0 % · 0,00 %
- PASSAT VARIANT SYNCRO2,0 % · 0,00 %
- PASSAT SYNCRO6,7 % · 2,22 %
- TRANSPORTER O. CARAVELLE9,1 % · 0,00 %
- CORRADO5,0 % · 0,00 %
- PASAT16,7 % · 0,00 %
- E-BORA0,0 % · 0,00 %
- SHUTTLE41,7 % · 0,00 %