AUDI A3 SPORTBACK
Z 2 737 pravidelných technických prohlídek aut AUDI A3 SPORTBACK v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,2 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,22 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,37 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka AUDI: 5,6 % a 0,29 %.
Shrnutí
- 8 469 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 59 % dovezených ojetých.
- Průměrný stav tachometru ve stáří 10 let: 162 876 km.
- Nejčastější vážná závada: Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu (0,8 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0,9 % vozů (všechna osobní auta 1,2 %).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 262 500 km, průměrně ve stáří 15,4 let.
Částečně způsobilé podle stáří
Nezpůsobilé podle stáří
Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.
Nájezd podle stáří
Podle ročníku
Podíl částečně způsobilých aut AUDI A3 SPORTBACK podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2026 | STK 2025 | STK 2024 | STK 2023 | STK 2022 | STK 2021 | STK 2020 | STK 2019 | STK 2018 | STK 2017 | STK 2016 | STK 2015 | STK 2014 | STK 2013 | STK 2012 | STK 2011 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2022 | 0,0 % | |||||||||||||||
| 2021 | 3,1 % | |||||||||||||||
| 2020 | 1,9 % | 0,0 % | ||||||||||||||
| 2019 | 6,8 % | 1,4 % | ||||||||||||||
| 2018 | 7,7 % | 0,0 % | 4,8 % | 2,7 % | ||||||||||||
| 2017 | 0,0 % | 3,4 % | 2,1 % | 2,3 % | ||||||||||||
| 2016 | 1,7 % | 5,7 % | 2,8 % | 4,9 % | 1,6 % | 0,5 % | ||||||||||
| 2015 | 4,4 % | 6,5 % | 4,2 % | 3,8 % | 5,6 % | 0,0 % | 1,8 % | |||||||||
| 2014 | 4,1 % | 3,3 % | 4,3 % | 3,7 % | 0,6 % | 3,4 % | 2,3 % | 0,8 % | ||||||||
| 2013 | 5,1 % | 4,0 % | 4,5 % | 1,0 % | 2,3 % | 1,9 % | 0,0 % | 0,0 % | 0,8 % | |||||||
| 2012 | 6,9 % | 10,0 % | 5,4 % | 6,5 % | 6,5 % | 1,6 % | 2,7 % | 2,5 % | 0,0 % | 2,3 % | ||||||
| 2011 | 8,9 % | 8,4 % | 9,2 % | 6,8 % | 0,0 % | 5,0 % | 9,3 % | 4,1 % | 3,0 % | 5,7 % | 1,4 % | |||||
| 2010 | 7,7 % | 7,1 % | 7,5 % | 0,0 % | 3,7 % | 3,6 % | 4,0 % | 2,4 % | 3,1 % | 1,4 % | 3,4 % | |||||
| 2009 | 5,7 % | 7,4 % | 4,9 % | 7,1 % | 9,9 % | 4,8 % | 3,3 % | 5,6 % | 6,3 % | 3,4 % | 3,3 % | 0,0 % | 9,3 % | |||
| 2008 | 8,2 % | 6,8 % | 9,0 % | 6,2 % | 7,5 % | 5,7 % | 2,3 % | 0,0 % | 3,4 % | 0,0 % | 3,0 % | 0,0 % | 3,5 % | 4,8 % | ||
| 2007 | 11,4 % | 10,2 % | 8,1 % | 5,5 % | 9,6 % | 13,7 % | 7,3 % | 7,6 % | 4,2 % | 3,3 % | 5,9 % | 3,0 % | 0,0 % | 7,9 % | ||
| 2006 | 7,5 % | 11,1 % | 10,0 % | 3,6 % | 8,6 % | 6,5 % | 10,1 % | 7,5 % | 6,1 % | 9,5 % | 4,3 % | 9,6 % | 6,1 % | 0,0 % | 0,0 % | |
| 2005 | 8,8 % | 9,7 % | 10,4 % | 11,9 % | 10,7 % | 5,8 % | 6,5 % | 7,6 % | 4,7 % | 4,3 % | 2,9 % | 4,0 % | 0,0 % | 8,7 % | 0,0 % | |
| 2004 | 7,0 % | 11,9 % | 7,1 % | 11,3 % | 5,9 % | 14,5 % | 12,1 % | 11,4 % | 0,0 % | 3,3 % |
Nejčastější vážné závady
-
Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu
0,8 na 100 prohlídek
Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty
0,7 na 100 prohlídek
Naměřená hodnota kouřivosti přesahuje úroveň korigovaného součinitele absorpce uvedenou na štítku výrobce. (8.2.2.2.1.1, 8. obtěžování okolí)
-
Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
0,7 na 100 prohlídek
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu
0,7 na 100 prohlídek
Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
0,6 na 100 prohlídek
U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty
0,5 na 100 prohlídek
Povolený rozptyl kouřivosti byl překročen. (8.2.2.2.1.8, 8. obtěžování okolí)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
0,5 na 100 prohlídek
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
0,5 na 100 prohlídek
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
-
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu
0,5 na 100 prohlídek
Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. (5.3.4.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
-
V uchycení systému nezávislého zavěšení kol jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení systému nezávislého zavěšení kol nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům
0,4 na 100 prohlídek
V systému zavěšení kol (např. čepy / pouzdra / silentbloky) jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné. (5.3.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Nejčastější nebezpečné závady
-
Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
0,1 na 100 prohlídek
Na vozidle nesvítí žádná brzdová svítilna. (4.3.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Spínač brzdových světel nefunguje nebo není spolehlivý
0,0 na 100 prohlídek
Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. (4.3.2.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Lože na podvozku / karosérii pro upevnění převodky řízení prasklé nebo montážní otvory protáhlé
0,0 na 100 prohlídek
Na podvozku nebo na karosérii je místo pro uložení převodky řízení prasklé (lože) a převodka řízení se v důsledku toho pohybuje. (2.1.2.2.2, 2. řízení)
-
Rozdíl brzdných sil na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru
0,0 na 100 prohlídek
Rozdíl brzdných sil (při brzdění nebo odbrzdění) na kolech téže nápravy je větší než 30 %. V případě jízdní zkoušky se vozidlo nadměrně vychyluje z přímého směru. (1.2.1.2.2, 1. brzdové zařízení)
-
Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 %
0,0 na 100 prohlídek
Žádné z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.2, 1. brzdové zařízení)
-
Některá část systému mechanického odpružení je poškozená nebo nadměrně opotřebovaná nebo nadměrně zkorodovaná
0,0 na 100 prohlídek
Některá část systému mechanického odpružení je v natolik zhoršeném technickém stavu (např. poškozená, opotřebovaná nebo zkorodovaná), že je bezprostředně ohrožena bezpečnost jízdy vozidla. (5.3.1.2.3, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Závady u pravidelných prohlídek aut AUDI A3 SPORTBACK v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Generace AUDI A3 SPORTBACK
| Generace | Vyráběno | V provozu | Prohlídek 2026 | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| A3 Sportback 8P | 2004–2013 | 5 359 | 1 868 | 8,1 % | −0,8 | 0,32 % | −0,43 | 17,4 let | 243 498 km |
| A3 Sportback 8V | 2012–2020 | 2 266 | 756 | 4,0 % | −1,7 | 0,00 % | −0,25 | 10 let | 159 904 km |
| A3 Sportback 8Y | 2020–dosud | 839 | 112 | 0,0 % | −2,9 | 0,00 % | −0,06 | 3,7 let | 66 955 km |
Částečně způsobilé podle stáří po generacích
Nezpůsobilé podle stáří po generacích
Pravidelné technické prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek. Grafy porovnávají generace při stejném stáří vozu. Generace je určena kódem modelu ve VIN a rokem výroby; uvedené roky jsou roky výroby generace.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 2 737 | 6,6 % | −1,2 | 0,22 % | −0,37 | 14,8 let | 213 014 km |
| 2025 | 3 236 | 7,8 % | −0,8 | 0,34 % | −0,33 | 14,5 let | 213 096 km |
| 2024 | 3 063 | 7,1 % | −0,9 | 0,36 % | −0,31 | 13,6 let | 202 079 km |
| 2023 | 1 862 | 5,4 % | −0,8 | 0,21 % | −0,31 | 12,2 let | 184 861 km |
| 2022 | 1 628 | 5,5 % | −0,5 | 0,12 % | −0,35 | 11,0 let | 174 742 km |
| 2021 | 1 448 | 5,2 % | −0,4 | 0,48 % | −0,05 | 10,7 let | 168 486 km |
| 2020 | 1 214 | 4,4 % | −1,3 | 0,08 % | −0,33 | 9,3 let | 150 734 km |
| 2019 | 1 170 | 4,5 % | −1,5 | 0,17 % | −0,15 | 9,0 let | 150 128 km |
| 2018 | 866 | 3,1 % | −2,3 | 0,35 % | −0,18 | 8,4 let | 145 714 km |
| 2017 | 756 | 3,6 % | −1,5 | 0,13 % | −0,45 | 8,0 let | 138 842 km |
| 2016 | 529 | 3,0 % | −2,0 | 0,38 % | −0,21 | 7,3 let | 131 267 km |
| 2015 | 480 | 2,7 % | −1,6 | 0,42 % | −0,37 | 6,8 let | 126 728 km |
| 2014 | 311 | 3,5 % | −0,4 | 0,64 % | −0,20 | 6,1 let | 112 194 km |
| 2013 | 295 | 5,1 % | +0,8 | 0,00 % | −0,88 | 5,4 let | 106 522 km |
| 2012 | 152 | 3,3 % | −0,7 | 1,32 % | +0,01 | 4,8 let | 97 100 km |
| 2011 | 84 | 3,6 % | −0,1 | 1,19 % | −0,70 | 4,5 let | 89 588 km |
| 2010 | 28 | 3,6 % | +0,2 | 0,00 % | −1,74 | 4,2 let | 89 739 km |
| 2009 | 16 | 0,0 % | −3,2 | 0,00 % | −1,63 | 3,3 let | 83 041 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2004; 4 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Dovozy ojetých vozů
| Země původu | Vozů | Podíl | Nájezd | Stáří |
|---|---|---|---|---|
| Spolková republika Německo | 225 | 60 % | 148 439 km | 8,8 let |
| Švédské království | 36 | 9,6 % | 69 375 km | 3,4 let |
| Italská republika | 33 | 8,8 % | 179 191 km | 9,2 let |
| Belgické království | 26 | 6,9 % | 132 256 km | 5,9 let |
| Rakouská republika | 14 | 3,7 % | 153 073 km | 8,9 let |
| Francouzská republika | 10 | 2,7 % | 166 700 km | 7,9 let |
| Slovenská republika | 10 | 2,7 % | 131 183 km | 6,8 let |
| Polská republika | 5 | 1,3 % | – | – |
Dovozy po letech
Vozy, které měly technickou prohlídku se zahraniční registrací (zpravidla evidenční kontrola před registrací v ČR) a po ní prohlídku s registrací v ČR, od roku 2008. Země podle registrace při poslední prohlídce před dovozem.
Technické údaje AUDI A3 SPORTBACK
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 286 mm | 4 286–4 347 |
| Šířka | 1 765 mm | 1 765–1 816 |
| Výška | 1 406 mm | 1 394–1 440 |
| Rozvor | 2 577 mm | 2 577–2 624 |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 1 320 kg | 1 280–1 485 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 805 kg | 1 765–1 960 |
| Brzděný přívěs | 1 400 kg | 1 200–1 600 |
| Nejvyšší rychlost | 207 km/h | 185–224 |
| Spotřeba kombinovaná | 5,1 l/100 km | 3,9–7,2 |
| CO₂ kombinovaně | 127 g/km | 105–171 |
| Hluk za jízdy | 71,0 dB(A) | 67,0–75,0 |
Karoserie
- AB HATCHBACK 62 %
- AC KOMBI 19 %
- KOMBI 9,0 %
- 5 DVEŘOVÁ 5,9 %
- HATCHBACK 4,6 %
Pohon
- jedna náprava 92 %
- 4×4 7,6 %
Emisní norma
- EURO 4 37 %
- EURO 6 36 %
- EURO 5 27 %
Pneumatiky
- 205/55 R16 90 %
- 225/45 R17 5,6 %
- 225/40 R18 3,3 %
Tažné zařízení v TP
- ne 86 %
- ano 14 %
Barva
- ČERNÁ 28 %
- ŠEDÁ 22 %
- BÍLÁ 15 %
- MODRÁ 7,3 %
- ČERNÁ-METAL 6,4 %
- ČERVENÁ 5,3 %
- ŠEDÁ-METAL 4,8 %
- STŘÍBRNÁ-METAL 2,6 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BSE | A3 Sportback 8P | 75 kW (102 k) | 1 595 cm³ | benzín | 743 | 277 | 8,3 % | −0,8 | 0,36 % | −0,41 | 193 596 km |
| BKD | A3 Sportback 8P | 103 kW (140 k) | 1 968 cm³ | nafta | 607 | 210 | 10,5 % | +0,8 | 0,48 % | −0,47 | 297 810 km |
| BLS | A3 Sportback 8P | 77 kW (105 k) | 1 896 cm³ | nafta | 455 | 162 | 6,2 % | −3,1 | 0,62 % | −0,19 | 287 745 km |
| BMM | A3 Sportback 8P | 103 kW (140 k) | 1 968 cm³ | nafta | 452 | 166 | 7,2 % | −2,1 | 1,20 % | +0,34 | 296 029 km |
| CBZ | A3 Sportback 8P | 77 kW (105 k) | 1 197 cm³ | benzín | 419 | 113 | 8,0 % | +0,5 | 0,00 % | −0,49 | 164 827 km |
| CAY | A3 Sportback 8P | 77 kW (105 k) | 1 598 cm³ | nafta | 364 | 103 | 5,8 % | −2,1 | 0,00 % | −0,52 | 230 315 km |
| CAX | A3 Sportback 8P | 92 kW (125 k) | 1 390 cm³ | benzín | 356 | 128 | 9,4 % | +1,0 | 0,00 % | −0,59 | 181 755 km |
| CFF | A3 Sportback 8P | 103 kW (140 k) | 1 968 cm³ | nafta | 296 | 105 | 4,8 % | −3,0 | 0,00 % | −0,52 | 240 523 km |
| BKC | A3 Sportback 8P | 77 kW (105 k) | 1 896 cm³ | nafta | 224 | 86 | 8,1 % | −1,6 | 0,00 % | −0,96 | 306 940 km |
| BXE | A3 Sportback 8P | 77 kW (105 k) | 1 896 cm³ | nafta | 201 | 62 | 16,1 % | +7,1 | 0,00 % | −0,68 | 252 395 km |
| BMN | A3 Sportback 8P | 125 kW (170 k) | 1 968 cm³ | nafta | 184 | 61 | 13,1 % | +3,8 | 0,00 % | −0,85 | 273 987 km |
| CBA | A3 Sportback 8P | 103 kW (140 k) | 1 968 cm³ | nafta | 164 | 57 | 10,5 % | +1,6 | 0,00 % | −0,64 | 252 655 km |
| BLF | A3 Sportback 8P | 85 kW (116 k) | 1 598 cm³ | benzín | 132 | 48 | 8,3 % | −1,2 | 0,00 % | −0,93 | 230 327 km |
| BGU | A3 Sportback 8P | 75 kW (102 k) | 1 595 cm³ | benzín | 100 | 29 | – | – | – | – | 222 670 km |
| CDA | A3 Sportback 8P | 118 kW (160 k) | 1 798 cm³ | benzín | 58 | 25 | – | – | – | – | 199 411 km |
| BLP | A3 Sportback 8P | 85 kW (116 k) | 1 598 cm³ | benzín | 56 | 25 | – | – | – | – | 226 468 km |
| AXX | A3 Sportback 8P | 147 kW (200 k) | 1 984 cm³ | benzín | 55 | 20 | – | – | – | – | 253 403 km |
| CBB | A3 Sportback 8P | 125 kW (170 k) | 1 968 cm³ | nafta | 55 | 16 | – | – | – | – | 267 825 km |
| CXX | A3 Sportback 8V | 81 kW (110 k) | 1 598 cm³ | nafta | 226 | 100 | 1,0 % | −4,1 | 0,00 % | −0,22 | 163 119 km |
| CXS | A3 Sportback 8V | 90 kW (122 k) | 1 395 cm³ | benzín | 196 | 55 | 3,6 % | −3,2 | 0,00 % | −0,33 | 154 603 km |
| CRB | A3 Sportback 8V | 110 kW (150 k) | 1 968 cm³ | nafta | 189 | 55 | 7,3 % | +0,4 | 0,00 % | −0,37 | 225 129 km |
| CLH | A3 Sportback 8V | 77 kW (105 k) | 1 598 cm³ | nafta | 188 | 49 | 4,1 % | −2,9 | 0,00 % | −0,35 | 207 566 km |
| CRL | A3 Sportback 8V | 110 kW (150 k) | 1 968 cm³ | nafta | 169 | 58 | 0,0 % | −5,5 | 0,00 % | −0,25 | 192 248 km |
| DAD | A3 Sportback 8V | 110 kW (150 k) | 1 498 cm³ | benzín | 163 | 51 | 3,9 % | −0,1 | 0,00 % | −0,12 | 101 345 km |
| CZE | A3 Sportback 8V | 110 kW (150 k) | 1 395 cm³ | benzín | 120 | 33 | 9,1 % | +3,7 | 0,00 % | −0,23 | 141 539 km |
| CYV | A3 Sportback 8V | 81 kW (110 k) | 1 197 cm³ | benzín | 116 | 35 | 5,7 % | −0,1 | 0,00 % | −0,27 | 141 980 km |
| CMB | A3 Sportback 8V | 90 kW (122 k) | 1 395 cm³ | benzín | 100 | 29 | – | – | – | – | 172 692 km |
| CRK | A3 Sportback 8V | 81 kW (110 k) | 1 598 cm³ | nafta | 99 | 27 | – | – | – | – | 239 263 km |
| CZC | A3 Sportback 8V | 92 kW (125 k) | 1 395 cm³ | benzín | 96 | 48 | 4,2 % | −1,4 | 0,00 % | −0,25 | 126 198 km |
| DDY | A3 Sportback 8V | 85 kW (116 k) | 1 598 cm³ | nafta | 77 | 35 | 5,7 % | +1,3 | 0,00 % | −0,13 | 135 378 km |
| CUN | A3 Sportback 8V | 135 kW (184 k) | 1 968 cm³ | nafta | 68 | 20 | – | – | – | – | 185 266 km |
| CJS | A3 Sportback 8V | 132 kW (179 k) | 1 798 cm³ | benzín | 52 | 22 | – | – | – | – | 138 008 km |
| DFY | A3 Sportback 8Y | 110 kW (150 k) | 1 498 cm³ | benzín | 273 | 43 | 0,0 % | −2,8 | 0,00 % | −0,06 | 66 112 km |
| DLA | A3 Sportback 8Y | 81 kW (110 k) | 999 cm³ | benzín | 214 | 24 | – | – | – | – | 56 084 km |
| DXD | A3 Sportback 8Y | 110 kW (150 k) | 1 498 cm³ | benzín | 70 | 0 | – | – | – | – | – |
| DPC | A3 Sportback 8Y | 110 kW (150 k) | 1 498 cm³ | benzín | 67 | 12 | – | – | – | – | 59 567 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| BSE A3 Sportback 8P | 75 kW | 6,9 l | 164 g/km | 185 km/h | 1 320 kg | 1 200 kg | EURO 4 | 0 % |
| BKD A3 Sportback 8P | 103 kW | 5,7 l | 153 g/km | 207 km/h | 1 455 kg | 1 400 kg | EURO 4 | 13 % |
| BLS A3 Sportback 8P | 77 kW | 5,1 l | 127 g/km | 187 km/h | 1 395 kg | 1 400 kg | EURO 4 | 1 % |
| BMM A3 Sportback 8P | 103 kW | 5,5 l | 148 g/km | 207 km/h | 1 445 kg | 1 400 kg | EURO 4 | 10 % |
| CBZ A3 Sportback 8P | 77 kW | 5,5 l | 127 g/km | 190 km/h | 1 320 kg | 1 200 kg | EURO 5 | 0 % |
| CAY A3 Sportback 8P | 77 kW | 4,2 l | 112 g/km | 194 km/h | 1 395 kg | 1 400 kg | EURO 5 | 0 % |
| CAX A3 Sportback 8P | 92 kW | 6,1 l | 134 g/km | 203 km/h | 1 370 kg | 1 200 kg | EURO 5 | 0 % |
| CFF A3 Sportback 8P | 103 kW | 4,4 l | 115 g/km | 210 km/h | 1 435 kg | 1 400 kg | EURO 5 | 13 % |
| BKC A3 Sportback 8P | 77 kW | 5,3 l | 143 g/km | 187 km/h | 1 410 kg | 1 400 kg | EURO 4 | 1 % |
| BXE A3 Sportback 8P | 77 kW | 5,1 l | 135 g/km | 187 km/h | 1 410 kg | 1 400 kg | EURO 4 | 1 % |
| BMN A3 Sportback 8P | 125 kW | 5,9 l | 159 g/km | 222 km/h | 1 455 kg | 1 400 kg | EURO 4 | 27 % |
| CBA A3 Sportback 8P | 103 kW | 5,1 l | 134 g/km | 207 km/h | 1 435 kg | 1 400 kg | EURO 5 | 9 % |
| BLF A3 Sportback 8P | 85 kW | 6,8 l | 161 g/km | 196 km/h | 1 340 kg | 1 200 kg | EURO 4 | 1 % |
| BGU A3 Sportback 8P | 75 kW | 7,2 l | 173 g/km | 185 km/h | 1 320 kg | 1 200 kg | EURO 4 | 0 % |
| CDA A3 Sportback 8P | 118 kW | 6,7 l | 153 g/km | 222 km/h | 1 395 kg | 1 400 kg | EURO 5 | 19 % |
| BLP A3 Sportback 8P | 85 kW | 6,7 l | 161 g/km | 196 km/h | 1 340 kg | 1 200 kg | EURO 4 | 0 % |
| AXX A3 Sportback 8P | 147 kW | 9,0 l | 216 g/km | 234 km/h | 1 545 kg | 1 500 kg | EURO 4 | 72 % |
| CBB A3 Sportback 8P | 125 kW | 5,2 l | 148 g/km | 224 km/h | 1 540 kg | 1 400 kg | EURO 5 | 41 % |
| CXX A3 Sportback 8V | 81 kW | 4,0 l | 105 g/km | 200 km/h | 1 335 kg | 1 500 kg | EURO 6 | 0 % |
| CXS A3 Sportback 8V | 90 kW | 5,3 l | 123 g/km | 205 km/h | 1 280 kg | 1 400 kg | EURO 5 | 0 % |
| CRB A3 Sportback 8V | 110 kW | 4,2 l | 108 g/km | 216 km/h | 1 385 kg | 1 600 kg | EURO 5 | 16 % |
| CLH A3 Sportback 8V | 77 kW | 3,8 l | 99 g/km | 195 km/h | 1 335 kg | 1 500 kg | EURO 5 | 1 % |
| CRL A3 Sportback 8V | 110 kW | 4,1 l | 106 g/km | 218 km/h | 1 380 kg | 1 600 kg | EURO 6 | 13 % |
| DAD A3 Sportback 8V | 110 kW | 5,1 l | 117 g/km | 220 km/h | 1 305 kg | 1 500 kg | EURO 6 | 1 % |
| CZE A3 Sportback 8V | 110 kW | 4,7 l | 109 g/km | 220 km/h | 1 300 kg | 1 500 kg | EURO 6 | 0 % |
| CYV A3 Sportback 8V | 81 kW | 4,9 l | 114 g/km | 198 km/h | 1 255 kg | 1 300 kg | EURO 6 | 0 % |
| CMB A3 Sportback 8V | 90 kW | 5,3 l | 123 g/km | 203 km/h | 1 280 kg | 1 400 kg | EURO 5 | 2 % |
| CRK A3 Sportback 8V | 81 kW | 3,8 l | 99 g/km | 200 km/h | 1 335 kg | 1 500 kg | EURO 6 | 1 % |
| CZC A3 Sportback 8V | 92 kW | 5,1 l | 117 g/km | 206 km/h | 1 280 kg | 1 400 kg | EURO 6 | 0 % |
| DDY A3 Sportback 8V | 85 kW | 4,1 l | 107 g/km | 202 km/h | 1 335 kg | 1 500 kg | EURO 6 | 0 % |
| CUN A3 Sportback 8V | 135 kW | 4,9 l | 129 g/km | 230 km/h | 1 500 kg | 1 800 kg | EURO 6 | 87 % |
| CJS A3 Sportback 8V | 132 kW | 5,8 l | 135 g/km | 235 km/h | 1 335 kg | 1 600 kg | EURO 6 | 37 % |
| DFY A3 Sportback 8Y | 110 kW | 5,7 l | 130 g/km | 224 km/h | 1 395 kg | 1 500 kg | EURO 6 | 0 % |
| DLA A3 Sportback 8Y | 81 kW | 5,1 l | 116 g/km | 204 km/h | 1 371 kg | 1 300 kg | EURO 6 | 0 % |
| DXD A3 Sportback 8Y | 110 kW | 5,6 l | 121 g/km | 226 km/h | 1 400 kg | 1 500 kg | EURO 6 | 0 % |
| DPC A3 Sportback 8Y | 110 kW | 5,6 l | 128 g/km | 224 km/h | 1 360 kg | 1 500 kg | EURO 6 | 1 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy AUDI A3 SPORTBACK podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WAUZZZ8V |
CXX 8 %, CRB 7 %, CRL 7 %, DDY 5 % | 2012–2022 | 3 341 | 1 158 | 4,1 % | −1,5 | 0,00 % | −0,25 |
WAUZZZGY |
DFY 39 %, DLA 14 %, DPC 11 %, DGE 8 % | 2020–2024 | 306 | 168 | 0,6 % | −2,3 | 0,00 % | −0,06 |
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- ŠKODA OCTAVIA6,8 % (7,4 %)
- VOLKSWAGEN GOLF7,3 % (7,8 %)
- FORD FOCUS9,8 % (7,9 %)
- OPEL ASTRA8,7 % (8,2 %)
- RENAULT MEGANE9,3 % (7,7 %)
- HYUNDAI I306,5 % (4,9 %)
Časté otázky
Jak AUDI A3 SPORTBACK dopadá na STK?
Z 2 737 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 6,6 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0,22 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,8 % částečně způsobilých, AUDI A3 SPORTBACK tedy dopadá lépe než průměr.
Která generace AUDI A3 SPORTBACK je nejlepší?
Proti stejně starým vozidlům dopadá nejlépe A3 Sportback 8Y: 0,0 % částečně způsobilých, stejně stará vozidla 2,9 %. Žádná generace nedopadá hůř než stejně stará vozidla. Srovnání se stejně starými vozidly vyrovnává to, že starší vozy jsou na STK přirozeně horší.
Kolik AUDI A3 SPORTBACK najede, než skončí?
Z 116 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 262 500 km, průměrně 252 350 km ve stáří 15,4 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely AUDI
- A46,5 % · 0,42 %
- A65,4 % · 0,31 %
- A38,6 % · 0,61 %
- Q73,6 % · 0,07 %
- Q54,1 % · 0,08 %
- A6 ALLROAD3,7 % · 0,17 %
- A56,0 % · 0,17 %
- Q34,1 % · 0,10 %
- A5 SPORTBACK4,5 % · 0,00 %
- A85,2 % · 0,00 %
- TT8,2 % · 0,64 %
- Q82,8 % · 0,00 %
- A27,4 % · 0,46 %
- A7 SPORTBACK4,2 % · 0,53 %
- A75,1 % · 0,57 %
- SQ73,5 % · 0,29 %
- A4 ALLROAD3,6 % · 0,30 %
- 806,5 % · 1,29 %
- A4 CABRIOLET4,2 % · 0,00 %
- Q22,9 % · 0,00 %
- SQ81,3 % · 0,00 %
- S62,3 % · 0,00 %
- AUDI A48,0 % · 0,50 %
- A19,4 % · 0,00 %
- A1 SPORTBACK5,1 % · 0,00 %
- RS62,9 % · 0,00 %
- Q3 SPORTBACK4,5 % · 0,00 %
- A8L3,9 % · 0,00 %
- S44,8 % · 0,00 %
- S36,5 % · 0,00 %
- A5 CABRIOLET3,3 % · 0,00 %
- S83,6 % · 0,90 %
- Q5 SPORTBACK0,9 % · 0,00 %
- S52,0 % · 0,99 %
- SQ55,0 % · 0,00 %
- AUDI A39,4 % · 0,00 %
- 1006,0 % · 0,00 %
- S7 SPORTBACK1,3 % · 0,00 %
- AUDI A61,4 % · 0,00 %
- A3 CABRIOLET4,5 % · 0,00 %
- RS 37,1 % · 0,00 %
- RS Q83,6 % · 0,00 %
- AUDI Q55,5 % · 0,00 %
- RS 3 SPORTBACK5,6 % · 0,00 %
- AUDI A52,2 % · 0,00 %
- AUDI TT11,1 % · 0,00 %
- 898,7 % · 0,00 %
- 900,0 % · 0,00 %
- 810,0 % · 0,00 %
Karambol.cz