AUDI A1 SPORTBACK

Z 158 pravidelných technických prohlídek aut AUDI A1 SPORTBACK v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,5 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,27 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka AUDI: 5,6 % a 0,29 %.

Částečně způsobilé
5,1 %
stejně stará vozidla 5,6 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,27 %
Průměrné stáří
9,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
106 479 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 808 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 42 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu (1,3 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0 % vozů (všechna osobní auta 0,2 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2024
2012 5,9 % 4,4 %

Nejčastější vážné závady

  1. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 1,3 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 1,3 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 1,3 na 100 prohlídek
    U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,6 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Jakákoliv úprava světlometu nebo zdroje světla, nebo jeho zaclonění 0,6 na 100 prohlídek
    Použití zjevně nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená úprava zdroje světla. (4.1.4.3.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy 0,6 na 100 prohlídek
    Brzdový kotouč nadměrně zkorodovaný (hloubková koroze) - poškozená funkční plocha zjevně přesahuje 1/5 její šířky. (1.1.14.1.2, 1. brzdové zařízení)
  7. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 0,6 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)
  8. V uchycení a/nebo spojení systému mechanického odpružení jsou nadměrné vůle nebo některé spojovací prvky jsou uvolněné nebo chybí nebo je uchycení, či spojení systému mechanického odpružení nespolehlivé nebo neodpovídá požadavkům 0,6 na 100 prohlídek
    V pohyblivém uložení (pouzdra / čepy / silentbloky) systému mechanického odpružení jsou větší vůle než provozní nebo některé spojovací prvky (třmeny, svorníky) jsou uvolněné nebo spojení neodpovídá požadavkům. (5.3.1.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  9. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,6 na 100 prohlídek
    Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek aut AUDI A1 SPORTBACK v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 158 5,1 % −0,5 0,00 % −0,27 9,8 let 106 479 km
2025 170 4,1 % −1,6 0,00 % −0,26 8,9 let 101 771 km
2024 171 4,1 % −1,3 0,00 % −0,28 8,4 let 94 422 km
2023 90 6,7 % +2,7 0,00 % −0,20 7,3 let 79 502 km
2022 77 0,0 % −4,0 0,00 % −0,18 6,9 let 71 303 km
2021 30 3,3 % −0,5 0,00 % −0,21 6,5 let 72 503 km
2020 28 0,0 % −3,8 3,57 % +3,40 5,8 let 57 223 km
2019 15 0,0 % −3,6 0,00 % −0,11 5,1 let 66 189 km
2018 18 0,0 % −3,4 0,00 % −0,19 4,7 let 47 598 km
2017 7 0,0 % −2,9 14,29 % +14,15 3,7 let 35 179 km
2016 13 0,0 % −2,8 0,00 % −0,18 3,2 let 38 978 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0 %
0 z 410 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,23 %
o 0,23 p. b. méně

Podle ročníku

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
808
z 2 288 registrovaných celkem
Zaniklo
1
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
1 471 / 8
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
16,7 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2012; 3 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje AUDI A1 SPORTBACK

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 3 954 mm 3 954–4 035
Šířka 1 746 mm 1 740–1 746
Výška 1 412 mm 1 390–1 425
Rozvor 2 457 mm 2 457–2 553
Míst k sezení 5 4–5
Provozní hmotnost 1 140 kg 1 135–1 260
Největší přípustná hmotnost 1 555 kg 1 555–1 705
Brzděný přívěs 1 000 kg 1 000–1 200
Nejvyšší rychlost 180 km/h 180–222
Spotřeba kombinovaná 5,1 l/100 km 3,7–5,9
CO₂ kombinovaně 118 g/km 97–130
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) 65,0–72,0

Karoserie

  • AB HATCHBACK 80 %
  • HATCHBACK 17 %
  • 5 DVÉŘOVÁ 1,3 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,3 %

Emisní norma

  • EURO 6 60 %
  • EURO 5 40 %

Pneumatiky

  • 185/60 R15 50 %
  • 205/55 R15 19 %
  • 185/65 R15 6,7 %
  • 215/45 R17 6,7 %
  • 215/40 R17 6,5 %
  • 195/55 R16 4,8 %
  • 215/45 R16 2,9 %
  • 215/40 R18 2,5 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 97 %
  • ano 3,5 %

Barva

  • BÍLÁ 34 %
  • ČERNÁ 17 %
  • ČERVENÁ 16 %
  • ŠEDÁ 8,7 %
  • ČERNÁ-METAL 7,5 %
  • MODRÁ 5,6 %
  • ČERVENÁ-METAL 3,2 %
  • ŽLUTÁ 2,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
CBZ – 63 kW (86 k) 1 197 cm³ benzín 256 32 12,5 % +5,4 0,00 % −0,41 116 422 km
CHZ – 70 kW (95 k) 999 cm³ benzín 87 32 3,1 % −1,8 0,00 % −0,19 92 985 km
CAX – 90 kW (122 k) 1 390 cm³ benzín 79 26 – – – – 116 745 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
CBZ 63 kW 5,1 l 118 g/km 180 km/h 1 140 kg 1 000 kg EURO 5 0 %
CHZ 70 kW 4,2 l 97 g/km 186 km/h 1 135 kg 1 000 kg EURO 6 0 %
CAX 90 kW 5,3 l 122 g/km 203 km/h 1 225 kg 1 200 kg EURO 5 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Provedení podle začátku VIN

Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy AUDI A1 SPORTBACK podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.

Začátek VINMotorRočníkyVozůProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým
WAUZZZGB DKR 32 %, DLA 19 %, DPC 17 %, DKL 10 % 2018–2022 109 39 2,6 % −0,8 0,00 % −0,09

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak AUDI A1 SPORTBACK dopadá na STK?

Z 158 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 5,6 % částečně způsobilých, AUDI A1 SPORTBACK tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely AUDI