AUDI SQ8

Z 239 pravidelných technických prohlídek aut AUDI SQ8 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,8 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), jako průměr stejně starých vozidel. Celá značka AUDI: 5,6 % a 0,29 %.

Částečně způsobilé
1,3 %
stejně stará vozidla 3,1 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,08 %
Průměrné stáří
4,7 let
od první registrace
Průměrný nájezd
109 616 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 696 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 20 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla (0,4 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0 % vozů (všechna osobní auta 0,1 %).

Částečně způsobilé podle stáří

Nezpůsobilé podle stáří

Pravidelné prohlídky v roce 2026 (do 11. 10.), stáří v letech od první registrace, šedě průměr všech osobních aut. Stáří s méně než 30 prohlídkami se nekreslí.

Nájezd podle stáří

Podle ročníku

Podíl částečně způsobilých aut AUDI SQ8 podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024
2022 2,6 %
2021 3,1 %
2020 0,7 % 2,6 % 3,0 %

Nejčastější vážné závady

  1. Označení schválení typu, rozměry, index nosnosti nebo kategorie rychlosti pneumatiky není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečný provoz vozidla 0,4 na 100 prohlídek
    Typ pneumatiky, namontovaný na vozidle, nesouhlasí s údaji uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.3.1.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům 0,4 na 100 prohlídek
    V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %. (3.2.2.1, 3. výhledy)
  3. Jakákoliv úprava obrysové nebo denní svítilny nebo zdroje světla 0,4 na 100 prohlídek
    Nepovolená úprava obrysové nebo denní svítilny nebo zdroje světla. (4.2.3.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Úprava zasklení (např. zatmavení), označení úpravy nebo použitý materiál (např. automobilní nebo reklamní fólie) neodpovídá požadavkům nebo oprava zasklení neodpovídá požadavkům 0,4 na 100 prohlídek
    Dodatečně povrchově upravené zasklení není opatřeno povinným štítkem s předepsanými údaji (označení výrobce, typ výrobku, schvalovací číslo ATEST 8 SD XXXX). (3.2.4.3, 3. výhledy)
  5. Prasklé nebo poškrábané zasklení nebo některé zasklení chybí 0,4 na 100 prohlídek
    Poškození skla zasklení (např. praskliny, poškrábání nebo zastříkání barvou) mimo pole výhledu řidiče, které vzhledem k rozsahu svého poškození, negativně ovlivňuje celkovou pevnost zasklení nebo znemožňuje přiměřeně výhled z vozidla. (3.2.1.8, 3. výhledy)
  6. Jakákoliv úprava světlometu nebo zdroje světla, nebo jeho zaclonění 0,4 na 100 prohlídek
    Nepovolená úprava světlometu. (4.1.4.3.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 0,4 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek aut AUDI SQ8 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 239 1,3 % −1,8 0,00 % −0,08 4,7 let 109 616 km
2025 128 3,1 % −0,2 0,00 % −0,07 4,1 let 93 994 km
2024 245 2,9 % −0,3 0,00 % −0,07 3,4 let 87 607 km
2023 33 3,0 % +0,8 0,00 % −0,05 3,2 let 89 541 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0 %
0 z 422 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,07 %
jako průměr

Podle ročníku

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
696
z 820 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
115 / 9
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
20,7 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje AUDI SQ8

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 986 mm 4 986–4 998
Šířka 1 995 mm 1 995–1 996
Výška 1 633 mm 1 633–1 692
Rozvor 2 996 mm 2 996–3 000
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 2 440 kg 2 315–2 610
Největší přípustná hmotnost 2 960 kg 2 960–3 100
Brzděný přívěs 3 500 kg –
Nejvyšší rychlost 250 km/h –
Spotřeba kombinovaná 7,8 l/100 km 7,8–12,8
CO₂ kombinovaně 205 g/km 205–291
Hluk za jízdy 70,0 dB(A) 68,0–70,0

Karoserie

  • AB HATCHBACK 100 %
  • AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 0,1 %

Pohon

  • 4×4 100 %

Emisní norma

  • EURO 6 99 %
  • EURO 5 0,3 %
  • EURO 1 0,2 %

Pneumatiky

  • 285/40 R22 65 %
  • 285/35 R23 26 %
  • 285/45 R21 8,5 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 82 %
  • ne 18 %

Barva

  • ŠEDÁ 31 %
  • ČERNÁ 31 %
  • BÍLÁ 17 %
  • MODRÁ 9,9 %
  • ČERVENÁ 3,9 %
  • ŽLUTÁ 2,3 %
  • ORANŽOVÁ 2,3 %
  • ZELENÁ 1,6 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
DHV – 320 kW (435 k) 3 956 cm³ nafta 336 151 0,7 % −2,6 0,00 % −0,09 121 836 km
DWR – 373 kW (507 k) 3 996 cm³ benzín 207 1 – – – – 52 704 km
DCU – 373 kW (507 k) 3 996 cm³ benzín 142 81 2,5 % −0,3 0,00 % −0,06 85 176 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
DHV 320 kW 7,8 l 205 g/km 250 km/h 2 440 kg 3 500 kg EURO 6 100 %
DWR 373 kW 12,7 l 287 g/km 250 km/h 2 315 kg 3 500 kg EURO 6 100 %
DCU 373 kW 12,7 l 289 g/km 250 km/h 2 345 kg 3 500 kg EURO 6 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak AUDI SQ8 dopadá na STK?

Z 239 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 3,1 % částečně způsobilých, AUDI SQ8 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely AUDI