AUDI RS6
Z 136 pravidelných technických prohlídek aut AUDI RS6 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 1,8 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,25 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka AUDI: 5,6 % a 0,29 %.
Shrnutí
- 720 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 34 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům (2,9 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0,8 % vozů (všechna osobní auta 0,8 %).
Podle ročníku
Podíl částečně způsobilých aut AUDI RS6 podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2026 | STK 2025 | STK 2024 |
|---|---|---|---|
| 2022 | 3,4 % | ||
| 2021 | 0,0 % | ||
| 2020 | 2,3 % |
Nejčastější vážné závady
-
Celkový prostup světla přes zasklení neodpovídá požadavkům
2,9 na 100 prohlídek
V poli výhledu řidiče směrem dopředu (v úhlu 180°) je celkový prostup světla přes zasklení nižší než 70 %. (3.2.2.1, 3. výhledy)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
0,7 na 100 prohlídek
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.1.2.4, 8. obtěžování okolí)
-
Úprava zasklení (např. zatmavení), označení úpravy nebo použitý materiál (např. automobilní nebo reklamní fólie) neodpovídá požadavkům nebo oprava zasklení neodpovídá požadavkům
0,7 na 100 prohlídek
Dodatečně povrchově upravené zasklení není opatřeno povinným štítkem s předepsanými údaji (označení výrobce, typ výrobku, schvalovací číslo ATEST 8 SD XXXX). (3.2.4.3, 3. výhledy)
-
Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
0,7 na 100 prohlídek
Použití nehomologovaného / neschváleného zdroje světla nebo nepovolená změna zdroje světla. (4.3.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Počet, kategorie, barva, umístění, úhly pro upevnění na vozidle nebo podmínky geometrické viditelnosti zařízení využívající zpětný odraz, nejsou v souladu s požadavky
0,7 na 100 prohlídek
Umístění odrazek na vozidle, nesplňuje požadavky na jejich uspořádání, orientaci, třídu odrazky nebo umístění vzhledem k šířce, výšce nebo délce vozidla, úhlovému naklopení všemi směry (±3°) či orientaci montáže (TOP) nebo podmínky jejich geometrické viditelnosti. (4.8.2.1.7, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek aut AUDI RS6 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 136 | 2,9 % | −1,8 | 0,00 % | −0,25 | 8,0 let | 109 307 km |
| 2025 | 118 | 2,5 % | −3,1 | 0,00 % | −0,33 | 8,8 let | 116 255 km |
| 2024 | 128 | 2,3 % | −3,1 | 0,78 % | +0,43 | 8,6 let | 126 266 km |
| 2023 | 80 | 1,3 % | −3,5 | 0,00 % | −0,35 | 9,7 let | 135 120 km |
| 2022 | 94 | 3,2 % | −2,0 | 0,00 % | −0,40 | 9,8 let | 143 462 km |
| 2021 | 87 | 2,3 % | −2,1 | 0,00 % | −0,39 | 8,4 let | 122 876 km |
| 2020 | 84 | 2,4 % | −2,4 | 0,00 % | −0,35 | 8,0 let | 128 791 km |
| 2019 | 58 | 1,7 % | −3,7 | 0,00 % | −0,31 | 8,2 let | 130 353 km |
| 2018 | 60 | 1,7 % | −3,2 | 0,00 % | −0,46 | 7,4 let | 124 355 km |
| 2017 | 41 | 4,9 % | −0,4 | 0,00 % | −0,64 | 8,4 let | 136 614 km |
| 2016 | 33 | 0,0 % | −5,7 | 0,00 % | −0,75 | 8,5 let | 146 199 km |
| 2015 | 39 | 2,6 % | −1,8 | 0,00 % | −0,81 | 6,8 let | 143 802 km |
| 2014 | 24 | 0,0 % | −4,1 | 0,00 % | −0,98 | 6,5 let | 132 602 km |
| 2013 | 37 | 5,4 % | +1,0 | 0,00 % | −0,90 | 5,5 let | 121 541 km |
| 2012 | 25 | 8,0 % | +3,6 | 0,00 % | −1,65 | 5,5 let | 109 461 km |
| 2011 | 14 | 7,1 % | +2,1 | 0,00 % | −2,82 | 5,8 let | 140 669 km |
| 2010 | 9 | 11,1 % | +6,1 | 0,00 % | −2,93 | 6,0 let | 122 682 km |
| 2009 | 12 | 0,0 % | −5,1 | 0,00 % | −2,63 | 5,8 let | 122 808 km |
| 2008 | 4 | 0,0 % | −5,4 | 0,00 % | −3,17 | 5,3 let | 145 855 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje AUDI RS6
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 995 mm | 4 797–5 050 |
| Šířka | 1 951 mm | 1 850–1 951 |
| Výška | 1 479 mm | 1 415–1 485 |
| Rozvor | 2 932 mm | 2 761–2 932 |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 2 150 kg | 1 955–2 297 |
| Největší přípustná hmotnost | 2 740 kg | 2 420–2 740 |
| Brzděný přívěs | 2 100 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 280 km/h | 250–305 |
| Spotřeba kombinovaná | 12,6 l/100 km | 9,6–14,6 |
| CO₂ kombinovaně | 268 g/km | 223–333 |
| Hluk za jízdy | 71,0 dB(A) | 70,0–74,0 |
Karoserie
- AC KOMBI 91 %
- KOMBI 4,5 %
- AA SEDAN 1,9 %
- OSOBNÍ KOMBI 1,1 %
- SEDAN 1,0 %
Pohon
- 4×4 100 %
Emisní norma
- EURO 6 90 %
- EURO 4 5,1 %
- EURO 3 2,7 %
- EURO 5 2,5 %
Pneumatiky
- 285/30 R22 71 %
- 275/35 R20 11 %
- 255/40 R18 7,5 %
- 255/40 R19 7,0 %
- 275/35 R21 3,2 %
Tažné zařízení v TP
- ne 65 %
- ano 35 %
Barva
- ŠEDÁ 37 %
- ČERNÁ 33 %
- MODRÁ 8,3 %
- BÍLÁ 4,7 %
- ČERVENÁ 4,2 %
- ZELENÁ 3,3 %
- ŠEDÁ-METAL 2,4 %
- MODRÁ-METAL 2,2 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DJP | – | 441 kW (600 k) | 3 996 cm³ | benzín | 225 | 79 | 3,8 % | +0,7 | 0,00 % | −0,07 | 70 444 km |
| DYG | – | 463 kW (630 k) | 3 996 cm³ | benzín | 153 | 0 | – | – | – | – | – |
| DYG | – | 441 kW (600 k) | 3 996 cm³ | benzín | 84 | 0 | – | – | – | – | – |
| BUH | – | 426 kW (579 k) | 4 991 cm³ | benzín | 58 | 16 | – | – | – | – | 190 655 km |
| BCY | – | 331 kW (450 k) | 4 172 cm³ | benzín | 50 | 9 | – | – | – | – | 171 447 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DJP | 441 kW | 13,0 l | 268 g/km | 305 km/h | 2 175 kg | 2 100 kg | EURO 6 | 100 % |
| DYG | 463 kW | 12,3 l | 280 g/km | 280 km/h | 2 150 kg | 2 100 kg | EURO 6 | 100 % |
| DYG | 441 kW | 12,6 l | 286 g/km | 280 km/h | 2 175 kg | 2 100 kg | EURO 6 | 100 % |
| BUH | 426 kW | 14,0 l | 333 g/km | 250 km/h | 2 100 kg | – | EURO 4 | 100 % |
| BCY | 331 kW | 14,6 l | 350 g/km | 250 km/h | 1 955 kg | – | EURO 3 | 100 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy AUDI RS6 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
WUAZZZ4G |
CWU 53 %, CRD 18 %, CRDB 3 %, CWUC 2 % | 2013–2019 | 306 | 55 | 3,6 % | −1,7 | 0,00 % | −0,22 |
WUAZZZF2 |
DJP 96 %, DJPB 1 %, DEW 1 %, DYG 1 % | 2019–2023 | 214 | 109 | 2,8 % | −0,3 | 0,00 % | −0,07 |
WUAZZZ4F |
BUH 91 %, AUK 1 % | 2000–2012 | 95 | 19 | 0,0 % | −8,7 | 0,00 % | −0,64 |
WUAZZZ4B |
BCY 77 %, AFB 2 %, BRV 2 %, AJL 1 % | 2002–2023 | 87 | 10 | 0,0 % | −9,7 | 0,00 % | −1,11 |
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- VOLKSWAGEN TRANSPORTER7,7 % (8,4 %)
- VOLKSWAGEN MULTIVAN5,8 % (7,2 %)
- VOLKSWAGEN TOUAREG4,7 % (6,5 %)
- BMW X55,1 % (6,2 %)
- RENAULT TRAFIC8,6 % (6,8 %)
- VOLVO XC 905,3 % (6,5 %)
Časté otázky
Jak AUDI RS6 dopadá na STK?
Z 136 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 4,7 % částečně způsobilých, AUDI RS6 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely AUDI
- A46,5 % · 0,42 %
- A65,4 % · 0,31 %
- A38,6 % · 0,61 %
- Q73,6 % · 0,07 %
- A3 SPORTBACK6,6 % · 0,22 %
- Q54,1 % · 0,08 %
- A6 ALLROAD3,7 % · 0,17 %
- A56,0 % · 0,17 %
- Q34,1 % · 0,10 %
- A5 SPORTBACK4,5 % · 0,00 %
- A85,2 % · 0,00 %
- TT8,2 % · 0,64 %
- Q82,8 % · 0,00 %
- A27,4 % · 0,46 %
- A7 SPORTBACK4,2 % · 0,53 %
- A75,1 % · 0,57 %
- SQ73,5 % · 0,29 %
- A4 ALLROAD3,6 % · 0,30 %
- 806,5 % · 1,29 %
- A4 CABRIOLET4,2 % · 0,00 %
- Q22,9 % · 0,00 %
- SQ81,3 % · 0,00 %
- S62,3 % · 0,00 %
- AUDI A48,0 % · 0,50 %
- A19,4 % · 0,00 %
- A1 SPORTBACK5,1 % · 0,00 %
- Q3 SPORTBACK4,5 % · 0,00 %
- A8L3,9 % · 0,00 %
- S44,8 % · 0,00 %
- S36,5 % · 0,00 %
- A5 CABRIOLET3,3 % · 0,00 %
- S83,6 % · 0,90 %
- Q5 SPORTBACK0,9 % · 0,00 %
- S52,0 % · 0,99 %
- SQ55,0 % · 0,00 %
- AUDI A39,4 % · 0,00 %
- 1006,0 % · 0,00 %
- S7 SPORTBACK1,3 % · 0,00 %
- AUDI A61,4 % · 0,00 %
- A3 CABRIOLET4,5 % · 0,00 %
- RS 37,1 % · 0,00 %
- RS Q83,6 % · 0,00 %
- AUDI Q55,5 % · 0,00 %
- RS 3 SPORTBACK5,6 % · 0,00 %
- AUDI A52,2 % · 0,00 %
- AUDI TT11,1 % · 0,00 %
- 898,7 % · 0,00 %
- 900,0 % · 0,00 %
- 810,0 % · 0,00 %
Karambol.cz