AUDI A8L

Z 128 pravidelných technických prohlídek aut AUDI A8L v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,3 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,45 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka AUDI: 5,6 % a 0,29 %.

Částečně způsobilé
3,9 %
stejně stará vozidla 7,2 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,45 %
Průměrné stáří
13,1 let
od první registrace
Průměrný nájezd
270 645 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 514 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 72 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Ostřikovače nefungují správně nebo chybí (0,8 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 1,4 % vozů (všechna osobní auta 0,6 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2025STK 2024STK 2023STK 2021
2012 3,2 %
2011 2,2 % 5,4 % 2,9 % 2,6 %

Nejčastější vážné závady

  1. Ostřikovače nefungují správně nebo chybí 0,8 na 100 prohlídek
    Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení). (3.5.1.3, 3. výhledy)
  2. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,8 na 100 prohlídek
    Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí: (8.2.1.2.2, 8. obtěžování okolí)
  3. Zdroj světla u mlhového světlometu nebo mlhové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,8 na 100 prohlídek
    Nesvítí zadní mlhová svítilna na straně přivrácené do středu vozovky. (4.5.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  4. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,8 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  5. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,8 na 100 prohlídek
    Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.1.2.4, 8. obtěžování okolí)
  6. Opacita u vozidel kategorie M a N přesahuje stanovené hodnoty 0,8 na 100 prohlídek
    Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.2.2.1.4, 8. obtěžování okolí)
  7. Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) chybí nebo je ve výrazně zhoršeném stavu 0,8 na 100 prohlídek
    Prachovka na hnacím hřídeli kola (poloose) je chybně upevněna nebo poškozená tak, že neplní svoji funkci a dochází k úniku maziva nebo prachovka chybí. (5.3.4.2.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  8. Dveře nelze náležitě otevřít nebo zavřít 0,8 na 100 prohlídek
    Dveře nelze z venku nebo zevnitř otevřít nebo spolehlivě zavřít nebo nelze dveře otevřít v plném rozsahu. (6.2.3.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  9. Zdroj světla obrysové nebo denní svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 0,8 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá obrysová nebo denní svítilna. (4.2.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  10. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 0,8 na 100 prohlídek
    Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek aut AUDI A8L v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 128 3,9 % −3,3 0,00 % −0,45 13,1 let 270 645 km
2025 190 2,6 % −4,9 0,53 % +0,03 12,4 let 258 158 km
2024 198 6,1 % −0,7 0,00 % −0,47 11,1 let 244 281 km
2023 140 2,1 % −3,0 0,00 % −0,34 9,6 let 225 122 km
2022 153 3,3 % −1,6 0,00 % −0,30 8,6 let 215 118 km
2021 100 1,0 % −3,7 0,00 % −0,35 8,6 let 210 876 km
2020 68 4,4 % −0,6 0,00 % −0,30 7,9 let 200 479 km
2019 85 2,4 % −2,2 0,00 % −0,18 6,5 let 197 579 km
2018 84 1,2 % −3,1 0,00 % −0,33 6,5 let 182 806 km
2017 52 1,9 % −1,7 0,00 % −0,32 5,4 let 171 178 km
2016 58 3,4 % 0,0 0,00 % −0,32 4,7 let 138 922 km
2015 44 0,0 % −2,6 0,00 % −0,36 3,9 let 145 850 km
2014 27 3,7 % +0,9 0,00 % −0,50 3,8 let 111 132 km
2013 9 0,0 % −3,8 0,00 % −0,62 4,1 let 119 643 km
2012 12 8,3 % +5,1 0,00 % −0,95 3,3 let 122 766 km
2011 4 0,0 % −3,8 0,00 % −1,77 2,5 let 77 063 km
2010 3 0,0 % −5,8 0,00 % −3,50 3,0 let 121 244 km
2009 1 0,0 % −5,4 0,00 % −2,78 6,0 let 77 000 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
1,43 %
7 z 490 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,59 %
o 0,84 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
514
z 821 registrovaných celkem
Zaniklo
7
0,9 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
265 / 35
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
69,1 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2005; 4 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje AUDI A8L

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 5 267 mm 5 192–5 302
Šířka 1 949 mm 1 894–1 949
Výška 1 453 mm 1 424–1 461
Rozvor 3 122 mm 3 074–3 128
Míst k sezení 5 4–5
Provozní hmotnost 2 120 kg 1 940–2 170
Největší přípustná hmotnost 2 670 kg 2 465–2 720
Brzděný přívěs 2 300 kg 2 200–2 300
Nejvyšší rychlost 250 km/h –
Spotřeba kombinovaná 7,8 l/100 km 5,9–11,9
CO₂ kombinovaně 204 g/km 156–259
Hluk za jízdy 72,0 dB(A) 67,0–73,0

Karoserie

  • AA SEDAN 80 %
  • SEDAN 18 %
  • S 0,4 %

Pohon

  • 4×4 100 %
  • jedna náprava 0,4 %

Emisní norma

  • EURO 5 41 %
  • EURO 6 39 %
  • EURO 4 19 %

Pneumatiky

  • 255/45 R19 46 %
  • 235/55 R18 25 %
  • 235/55 R17 9,6 %
  • 265/40 R20 7,8 %
  • 255/40 R19 5,9 %
  • 235/60 R16 2,2 %
  • 255/45 R18 2,0 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 85 %
  • ano 15 %

Barva

  • ČERNÁ 33 %
  • ŠEDÁ 16 %
  • ČERNÁ-METAL 16 %
  • MODRÁ 7,0 %
  • BÍLÁ 6,6 %
  • ŠEDÁ-METAL 6,0 %
  • HNĚDÁ 5,6 %
  • MODRÁ-METAL 4,3 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
CDS – 258 kW (351 k) 4 134 cm³ nafta 122 42 4,8 % −2,9 0,00 % −0,50 307 388 km
CTE – 283 kW (385 k) 4 134 cm³ nafta 54 20 – – – – 222 468 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
CDS 258 kW 7,8 l 204 g/km 250 km/h 2 120 kg 2 300 kg EURO 5 100 %
CTE 283 kW 7,5 l 197 g/km 250 km/h 2 170 kg 2 300 kg EURO 6 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak AUDI A8L dopadá na STK?

Z 128 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,9 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,2 % částečně způsobilých, AUDI A8L tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely AUDI