AUDI S5
Z 101 pravidelných technických prohlídek aut AUDI S5 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 6,1 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,99 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,41 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka AUDI: 5,6 % a 0,29 %.
Shrnutí
- 357 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 61 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem (1 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 1,1 % vozů (všechna osobní auta 1,1 %).
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2025 | STK 2024 | STK 2023 | STK 2022 | STK 2012 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2008 | 0,0 % | 3,3 % | 3,2 % | 6,5 % | 0,0 % |
Nejčastější vážné závady
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
1,0 na 100 prohlídek
Nestanoví-li výrobce vozidla hodnoty plynných emisí, je překročena povolená hodnota plynný emisí: (8.2.1.2.2, 8. obtěžování okolí)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
1,0 na 100 prohlídek
Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
-
Nebezpečí požáru z důvodu hromadění paliva nebo maziva nebo jiného hořlavého materiálu v motorovém prostoru nebo palivové potrubí nebo nádrž je nedostatečně tepelně chráněna od výfukového systému
1,0 na 100 prohlídek
Z důvodu hromadění maziva v motorovém prostoru (např. spodní kryt motoru) hrozí nebezpečí vzniku požáru. (6.1.3.7.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
1,0 na 100 prohlídek
Zjištění z OBD značí zjevně nesprávnou funkci / nekompatibilní softwarová verze / s vozidlem nelze navázat komunikaci. (8.2.1.2.4, 8. obtěžování okolí)
-
Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem
1,0 na 100 prohlídek
Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
Nejčastější nebezpečné závady
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
1,0 na 100 prohlídek
Na vozidle nesvítí žádný potkávací světlomet nebo na straně do vozovky nesvítí potkávací světlomet ani přední obrysová svítilna. (4.1.1.1.8, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek aut AUDI S5 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 101 | 2,0 % | −6,1 | 0,99 % | +0,41 | 14,9 let | 193 086 km |
| 2025 | 114 | 0,9 % | −8,1 | 0,00 % | −0,68 | 14,9 let | 192 717 km |
| 2024 | 112 | 9,8 % | +1,7 | 0,00 % | −0,66 | 13,5 let | 188 425 km |
| 2023 | 132 | 4,5 % | −1,6 | 0,00 % | −0,49 | 11,8 let | 178 321 km |
| 2022 | 108 | 6,5 % | +0,2 | 0,00 % | −0,48 | 11,1 let | 164 831 km |
| 2021 | 117 | 4,3 % | −0,7 | 0,85 % | +0,43 | 9,2 let | 145 597 km |
| 2020 | 84 | 0,0 % | −6,0 | 0,00 % | −0,44 | 9,9 let | 159 001 km |
| 2019 | 67 | 6,0 % | 0,0 | 0,00 % | −0,29 | 8,9 let | 154 245 km |
| 2018 | 75 | 2,7 % | −2,6 | 0,00 % | −0,46 | 8,0 let | 142 894 km |
| 2017 | 62 | 0,0 % | −4,4 | 0,00 % | −0,44 | 6,9 let | 137 835 km |
| 2016 | 64 | 4,7 % | +0,3 | 0,00 % | −0,49 | 6,5 let | 115 845 km |
| 2015 | 59 | 1,7 % | −1,9 | 1,69 % | +1,13 | 5,6 let | 120 834 km |
| 2014 | 70 | 2,9 % | −0,3 | 0,00 % | −0,61 | 4,6 let | 97 420 km |
| 2013 | 58 | 5,2 % | +1,6 | 0,00 % | −0,60 | 4,1 let | 93 452 km |
| 2012 | 47 | 0,0 % | −3,4 | 0,00 % | −0,99 | 3,5 let | 84 920 km |
| 2011 | 20 | 5,0 % | +1,5 | 0,00 % | −1,68 | 2,9 let | 70 290 km |
| 2010 | 10 | 0,0 % | −5,2 | 0,00 % | −3,23 | 2,0 let | 55 520 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje AUDI S5
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 625 mm | 4 625–4 832 |
| Šířka | 1 854 mm | 1 854–1 860 |
| Výška | 1 362 mm | 1 362–1 450 |
| Rozvor | 2 758 mm | 2 758–2 900 |
| Míst k sezení | 4 | 4–5 |
| Provozní hmotnost | 1 705 kg | 1 705–2 040 |
| Největší přípustná hmotnost | 2 130 kg | 2 130–2 520 |
| Brzděný přívěs | 1 900 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 250 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 12,4 l/100 km | 7,7–12,4 |
| CO₂ kombinovaně | 298 g/km | 173–298 |
| Hluk za jízdy | 75,0 dB(A) | 65,0–75,0 |
Karoserie
- AD KUPÉ 46 %
- AB HATCHBACK 29 %
- KUPÉ 12 %
- AC KOMBI 9,8 %
Pohon
- 4×4 100 %
- jedna náprava 0,3 %
Emisní norma
- EURO 4 45 %
- EURO 6 36 %
- EURO 5 20 %
Pneumatiky
- 245/40 R18 75 %
- 245/35 R20 15 %
- 245/40 R19 8,1 %
- 255/35 R19 2,0 %
Tažné zařízení v TP
- ne 82 %
- ano 18 %
Barva
- ČERNÁ 32 %
- ŠEDÁ 21 %
- BÍLÁ 12 %
- MODRÁ 11 %
- ČERVENÁ 6,2 %
- ČERNÁ-METAL 6,2 %
- ŠEDÁ-METAL 4,2 %
- MODRÁ-METAL 2,2 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CAU | – | 260 kW (354 k) | 4 163 cm³ | benzín | 182 | 51 | 2,0 % | −7,1 | 1,96 % | +1,23 | 209 996 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| CAU | 260 kW | 10,8 l | 256 g/km | 250 km/h | 1 705 kg | 1 900 kg | EURO 4 | 100 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- VOLKSWAGEN PASSAT6,8 % (7,1 %)
- ŠKODA SUPERB5,5 % (5,9 %)
- FORD MONDEO8,5 % (7,8 %)
- VOLKSWAGEN TOURAN7,3 % (7,6 %)
- ŠKODA KODIAQ2,4 % (3,5 %)
- VOLKSWAGEN TIGUAN4,3 % (5,7 %)
Časté otázky
Jak AUDI S5 dopadá na STK?
Z 101 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 2,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0,99 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,1 % částečně způsobilých, AUDI S5 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely AUDI
- A46,5 % · 0,42 %
- A65,4 % · 0,31 %
- A38,6 % · 0,61 %
- Q73,6 % · 0,07 %
- A3 SPORTBACK6,6 % · 0,22 %
- Q54,1 % · 0,08 %
- A6 ALLROAD3,7 % · 0,17 %
- A56,0 % · 0,17 %
- Q34,1 % · 0,10 %
- A5 SPORTBACK4,5 % · 0,00 %
- A85,2 % · 0,00 %
- TT8,2 % · 0,64 %
- Q82,8 % · 0,00 %
- A27,4 % · 0,46 %
- A7 SPORTBACK4,2 % · 0,53 %
- A75,1 % · 0,57 %
- SQ73,5 % · 0,29 %
- A4 ALLROAD3,6 % · 0,30 %
- 806,5 % · 1,29 %
- A4 CABRIOLET4,2 % · 0,00 %
- Q22,9 % · 0,00 %
- SQ81,3 % · 0,00 %
- S62,3 % · 0,00 %
- AUDI A48,0 % · 0,50 %
- A19,4 % · 0,00 %
- A1 SPORTBACK5,1 % · 0,00 %
- RS62,9 % · 0,00 %
- Q3 SPORTBACK4,5 % · 0,00 %
- A8L3,9 % · 0,00 %
- S44,8 % · 0,00 %
- S36,5 % · 0,00 %
- A5 CABRIOLET3,3 % · 0,00 %
- S83,6 % · 0,90 %
- Q5 SPORTBACK0,9 % · 0,00 %
- SQ55,0 % · 0,00 %
- AUDI A39,4 % · 0,00 %
- 1006,0 % · 0,00 %
- S7 SPORTBACK1,3 % · 0,00 %
- AUDI A61,4 % · 0,00 %
- A3 CABRIOLET4,5 % · 0,00 %
- RS 37,1 % · 0,00 %
- RS Q83,6 % · 0,00 %
- AUDI Q55,5 % · 0,00 %
- RS 3 SPORTBACK5,6 % · 0,00 %
- AUDI A52,2 % · 0,00 %
- AUDI TT11,1 % · 0,00 %
- 898,7 % · 0,00 %
- 900,0 % · 0,00 %
- 810,0 % · 0,00 %
Karambol.cz