AUDI A5 CABRIOLET

Z 122 pravidelných technických prohlídek aut AUDI A5 CABRIOLET v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 3,7 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,42 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka AUDI: 5,6 % a 0,29 %.

Částečně způsobilé
3,3 %
stejně stará vozidla 7 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,42 %
Průměrné stáří
12,5 let
od první registrace
Průměrný nájezd
158 861 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 454 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 82 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky (1,6 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 1 % vozů (všechna osobní auta 0,5 %).

Nejčastější vážné závady

  1. Hloubka vzorku pneumatiky není v souladu s požadavky 1,6 na 100 prohlídek
    Hloubka vzorku pneumatiky v hlavních dezénových drážkách nebo zářezech není v některé části šířky běhounu v souladu s požadavky. (5.2.3.6.1, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  2. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 0,8 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  3. Jakákoli matice nebo šroub k upevnění kola je uvolněný nebo chybí, nebo je spoj poškozen tak, že zjevně nejde dotáhnout (stržený závit) nebo montáž kola neodpovídá požadavkům 0,8 na 100 prohlídek
    Způsob montáže kola zjevně neodpovídá požadavkům (např. otočený disk, použití speciálních vymezovacích podložek, které nejsou zapsány v dokladech vozidla nebo použití nevhodných upevňovacích prvků nebo upravené spojovací prvky mohou způsobit zachycení chodce). (5.2.1.1.3, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  4. Spínač pro přední světlomety se světlem do mlhy nebo spínač pro zadní mlhovou svítilnu vadný 0,8 na 100 prohlídek
    Zadní mlhovou svítilnu nelze uvést v činnost nebo vypnout. (4.5.3.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Jakýkoli nadměrný únik kapalin, který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu 0,8 na 100 prohlídek
    Únik provozních nebo jiných kapalin (které nejsou uvedeny v ostatních jednotlivých závadách), který by mohl poškodit životní prostředí nebo představovat bezpečnostní riziko pro ostatní účastníky silničního provozu. (8.4.1.1.1, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek aut AUDI A5 CABRIOLET v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 122 3,3 % −3,7 0,00 % −0,42 12,5 let 158 861 km
2025 143 4,2 % −2,6 0,70 % +0,29 11,0 let 143 366 km
2024 97 4,1 % −2,8 0,00 % −0,47 11,1 let 143 947 km
2023 31 0,0 % −5,0 0,00 % −0,33 9,2 let 132 310 km
2022 17 11,8 % +6,7 0,00 % −0,32 8,5 let 143 906 km
2021 13 7,7 % +2,9 0,00 % −0,38 8,8 let 122 948 km
2020 6 0,0 % −5,0 0,00 % −0,25 7,5 let 98 740 km
2019 3 0,0 % −4,6 0,00 % −0,16 6,3 let 109 275 km
2017 2 0,0 % −2,6 0,00 % −0,22 4,0 let 22 280 km
2016 1 100,0 % +97,7 0,00 % −0,19 3,0 let 17 958 km
2015 2 0,0 % −2,3 0,00 % −0,38 4,0 let 32 039 km
2014 3 0,0 % −2,2 0,00 % −0,39 3,3 let 38 461 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
1 %
3 z 300 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,47 %
o 0,53 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
454
z 518 registrovaných celkem
Zaniklo
0
0 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
56 / 8
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
81,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2009; 1 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje AUDI A5 CABRIOLET

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 625 mm 4 625–4 701
Šířka 1 854 mm 1 846–1 854
Výška 1 366 mm 1 365–1 381
Rozvor 2 758 mm 2 758–2 770
Míst k sezení 4 –
Provozní hmotnost 1 935 kg 1 695–1 935
Největší přípustná hmotnost 2 360 kg 2 130–2 360
Brzděný přívěs 1 900 kg 1 500–1 900
Nejvyšší rychlost 250 km/h 219–250
Spotřeba kombinovaná 6,8 l/100 km 5,0–7,7
CO₂ kombinovaně 179 g/km 127–179
Hluk za jízdy 69,0 dB(A) 67,0–74,0

Karoserie

  • AE KABRIOLET 83 %
  • KABRIOLET 14 %
  • AB HATCHBACK 1,1 %

Pohon

  • 4×4 54 %
  • jedna náprava 46 %

Emisní norma

  • EURO 5 55 %
  • EURO 6 42 %
  • EURO 4 3,1 %

Pneumatiky

  • 225/50 R17 81 %
  • 245/40 R18 11 %
  • 255/35 R19 6,6 %
  • 265/30 R20 1,3 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 75 %
  • ano 25 %

Barva

  • BÍLÁ 24 %
  • ČERNÁ 23 %
  • ŠEDÁ 17 %
  • HNĚDÁ 8,6 %
  • MODRÁ 7,3 %
  • ČERVENÁ 6,4 %
  • HNĚDÁ-METAL 2,2 %
  • ZELENÁ 2,0 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
CCW – 176 kW (239 k) 2 967 cm³ nafta 75 22 – – – – 195 221 km
CDN – 155 kW (211 k) 1 984 cm³ benzín 51 20 – – – – 143 136 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
CCW 176 kW 6,8 l 179 g/km 247 km/h 1 935 kg 1 900 kg EURO 5 100 %
CDN 155 kW 6,8 l 159 g/km 241 km/h 1 705 kg 1 500 kg EURO 5 43 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak AUDI A5 CABRIOLET dopadá na STK?

Z 122 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,3 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 7,0 % částečně způsobilých, AUDI A5 CABRIOLET tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely AUDI