AUDI AUDI Q5
Z 55 pravidelných technických prohlídek aut AUDI AUDI Q5 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,7 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,54 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka AUDI: 5,6 % a 0,29 %.
Shrnutí
- 469 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 33 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům (1,8 na 100 prohlídek).
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2026 |
|---|---|
| 2011 | 3,3 % |
Nejčastější vážné závady
-
Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
1,8 na 100 prohlídek
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení
1,8 na 100 prohlídek
V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)
-
Změna nebo úprava vozidla, která neodpovídá schválenému provedení nebo údajům, uvedeným v předložené dokumentaci k vozidlu, nebo je-li vyžadováno, není tato změna nebo úprava vyznačena v dokumentaci k vozidlu
1,8 na 100 prohlídek
Je-li vyžadováno, není změna nebo úprava vozidla vyznačena v dokumentaci k vozidlu (dodatečná montáž tažného zařízení nebo ochranného rámu apod.). (0.3.1.2, 0. identifikace vozidla)
Závady u pravidelných prohlídek aut AUDI AUDI Q5 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 55 | 5,5 % | −2,7 | 0,00 % | −0,54 | 14,7 let | 239 935 km |
| 2025 | 52 | 3,8 % | −4,9 | 1,92 % | +1,28 | 14,3 let | 228 416 km |
| 2024 | 51 | 3,9 % | −4,0 | 0,00 % | −0,58 | 12,9 let | 213 535 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 2009; 2 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje AUDI AUDI Q5
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 717 mm | 4 629–4 717 |
| Šířka | 1 900 mm | 1 898–1 900 |
| Výška | 1 647 mm | 1 637–1 647 |
| Rozvor | 2 827 mm | 2 815–2 827 |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 2 030 kg | 1 830–2 135 |
| Největší přípustná hmotnost | 2 595 kg | 2 365–2 595 |
| Brzděný přívěs | 2 400 kg | 2 000–2 400 |
| Nejvyšší rychlost | 226 km/h | 200–226 |
| Spotřeba kombinovaná | 6,4 l/100 km | 6,1–7,5 |
| CO₂ kombinovaně | 168 g/km | 159–199 |
| Hluk za jízdy | 65,0 dB(A) | 64,0–73,0 |
Karoserie
- AC KOMBI 99 %
- KOMBI 0,6 %
- AB HATCHBACK 0,2 %
Pohon
- 4×4 100 %
Emisní norma
- EURO 6 77 %
- EURO 5 21 %
- EURO 4 1,9 %
Pneumatiky
- 235/55 R19 53 %
- 255/45 R20 29 %
- 255/40 R21 10 %
- 235/60 R18 7,1 %
Tažné zařízení v TP
- ano 73 %
- ne 27 %
Barva
- ŠEDÁ 35 %
- ČERNÁ 26 %
- BÍLÁ 13 %
- MODRÁ 10 %
- ŽLUTÁ 5,3 %
- ČERVENÁ 5,1 %
- ZELENÁ 2,6 %
- HNĚDÁ 1,5 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DYY | – | 150 kW (204 k) | 1 968 cm³ | nafta, hybrid | 134 | 0 | – | – | – | – | – |
| DYY | – | 150 kW (204 k) | 1 968 cm³ | nafta | 116 | 0 | – | – | – | – | – |
| CGL | – | 125 kW (170 k) | 1 968 cm³ | nafta | 68 | 30 | 3,3 % | −4,6 | 0,00 % | −0,52 | 215 839 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DYY | 150 kW | 6,4 l | 168 g/km | 226 km/h | 2 030 kg | 2 400 kg | EURO 6 | 100 % |
| DYY | 150 kW | 6,4 l | 168 g/km | 226 km/h | 2 030 kg | 2 400 kg | EURO 6 | 100 % |
| CGL | 125 kW | 7,0 l | 184 g/km | 200 km/h | 1 895 kg | 2 000 kg | EURO 5 | 100 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- VOLKSWAGEN TRANSPORTER7,7 % (8,4 %)
- AUDI A65,4 % (7,6 %)
- VOLKSWAGEN MULTIVAN5,8 % (7,2 %)
- VOLVO XC603,9 % (5,7 %)
- VOLKSWAGEN TOUAREG4,7 % (6,5 %)
- BMW X55,1 % (6,2 %)
Časté otázky
Jak AUDI AUDI Q5 dopadá na STK?
Z 55 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 8,1 % částečně způsobilých, AUDI AUDI Q5 tedy dopadá lépe než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely AUDI
- A46,5 % · 0,42 %
- A65,4 % · 0,31 %
- A38,6 % · 0,61 %
- Q73,6 % · 0,07 %
- A3 SPORTBACK6,6 % · 0,22 %
- Q54,1 % · 0,08 %
- A6 ALLROAD3,7 % · 0,17 %
- A56,0 % · 0,17 %
- Q34,1 % · 0,10 %
- A5 SPORTBACK4,5 % · 0,00 %
- A85,2 % · 0,00 %
- TT8,2 % · 0,64 %
- Q82,8 % · 0,00 %
- A27,4 % · 0,46 %
- A7 SPORTBACK4,2 % · 0,53 %
- A75,1 % · 0,57 %
- SQ73,5 % · 0,29 %
- A4 ALLROAD3,6 % · 0,30 %
- 806,5 % · 1,29 %
- A4 CABRIOLET4,2 % · 0,00 %
- Q22,9 % · 0,00 %
- SQ81,3 % · 0,00 %
- S62,3 % · 0,00 %
- AUDI A48,0 % · 0,50 %
- A19,4 % · 0,00 %
- A1 SPORTBACK5,1 % · 0,00 %
- RS62,9 % · 0,00 %
- Q3 SPORTBACK4,5 % · 0,00 %
- A8L3,9 % · 0,00 %
- S44,8 % · 0,00 %
- S36,5 % · 0,00 %
- A5 CABRIOLET3,3 % · 0,00 %
- S83,6 % · 0,90 %
- Q5 SPORTBACK0,9 % · 0,00 %
- S52,0 % · 0,99 %
- SQ55,0 % · 0,00 %
- AUDI A39,4 % · 0,00 %
- 1006,0 % · 0,00 %
- S7 SPORTBACK1,3 % · 0,00 %
- AUDI A61,4 % · 0,00 %
- A3 CABRIOLET4,5 % · 0,00 %
- RS 37,1 % · 0,00 %
- RS Q83,6 % · 0,00 %
- RS 3 SPORTBACK5,6 % · 0,00 %
- AUDI A52,2 % · 0,00 %
- AUDI TT11,1 % · 0,00 %
- 898,7 % · 0,00 %
- 900,0 % · 0,00 %
- 810,0 % · 0,00 %
Karambol.cz