PEUGEOT 305
Z 1 pravidelných technických prohlídek aut PEUGEOT 305 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka PEUGEOT: 8,5 % a 0,64 %.
Shrnutí
- 347 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 80 % dovezených ojetých.
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 212 500 km, průměrně ve stáří 21,1 let.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 1 | 0,0 % | −6,9 | 0,00 % | −1,02 | 30,0 let | 371 519 km |
| 2025 | 1 | 0,0 % | −7,7 | 0,00 % | −1,19 | 30,0 let | 97 546 km |
| 2024 | 1 | 0,0 % | −7,0 | 0,00 % | −1,25 | 30,0 let | 94 710 km |
| 2023 | 1 | 0,0 % | −5,7 | 0,00 % | −1,08 | 30,0 let | 367 521 km |
| 2022 | 2 | 0,0 % | −7,1 | 0,00 % | −1,45 | 27,5 let | 94 431 km |
| 2021 | 2 | 0,0 % | −6,3 | 0,00 % | −1,57 | 29,5 let | 283 917 km |
| 2020 | 4 | 0,0 % | −8,0 | 0,00 % | −1,34 | 27,3 let | 124 885 km |
| 2019 | 5 | 0,0 % | −8,5 | 0,00 % | −0,97 | 28,6 let | 281 051 km |
| 2018 | 4 | 25,0 % | +17,2 | 0,00 % | −1,99 | 29,5 let | 140 154 km |
| 2017 | 5 | 0,0 % | −8,6 | 0,00 % | −2,17 | 26,4 let | 370 761 km |
| 2016 | 9 | 11,1 % | +2,1 | 11,11 % | +8,53 | 26,1 let | 159 229 km |
| 2015 | 11 | 0,0 % | −8,3 | 9,09 % | +5,96 | 24,7 let | 246 695 km |
| 2014 | 19 | 0,0 % | −6,7 | 10,53 % | +7,02 | 24,7 let | 226 319 km |
| 2013 | 15 | 0,0 % | −8,0 | 0,00 % | −4,29 | 23,7 let | 257 080 km |
| 2012 | 32 | 6,3 % | −1,9 | 9,38 % | +4,22 | 22,3 let | 241 940 km |
| 2011 | 32 | 0,0 % | −8,1 | 6,25 % | −0,47 | 21,5 let | 233 618 km |
| 2010 | 66 | 3,0 % | −4,8 | 13,64 % | +6,71 | 19,8 let | 235 870 km |
| 2009 | 69 | 7,2 % | −1,0 | 1,45 % | −5,76 | 19,4 let | 219 593 km |
| 2008 | 28 | 14,3 % | +4,6 | 21,43 % | +13,37 | 19,0 let | 205 390 km |
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, osobní automobily (M1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Grafy začínají rokem 1978; 9 starších vozů (historické vozy stejného jména nebo chybně zapsaný rok) nejsou zahrnuty. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje PEUGEOT 305
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 237 mm | 4 051–4 283 |
| Šířka | 1 630 mm | 1 628–1 642 |
| Výška | 1 405 mm | 1 325–1 425 |
| Rozvor | 2 620 mm | 1 349–2 625 |
| Míst k sezení | 5 | 4–5 |
| Provozní hmotnost | 985 kg | 915–1 070 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 475 kg | 1 340–1 565 |
| Brzděný přívěs | 84 kg | 84–1 200 |
| Nejvyšší rychlost | 147 km/h | 147–185 |
| Spotřeba kombinovaná | 6,8 l/100 km | 6,8–9,5 |
| Hluk za jízdy | 74,0 dB(A) | 74,0–81,0 |
Karoserie
- SEDAN 15 %
- AA SEDAN 15 %
- SEDAN SAMON. 15 %
- SEDAN SAMON. 4DV. 15 %
- KOMBI 7,7 %
- AC KOMBI 7,7 %
- SAM. LIMUSINA 7,7 %
- SAMONOSNÁ SEDAN 7,7 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 1 100 %
Pneumatiky
- 165/70 R13 50 %
- 165/70 R14 50 %
Tažné zařízení v TP
- ne 100 %
- ano 0,3 %
Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 19 %
- BÍLÁ 15 %
- ŠEDÁ-METAL 8,5 %
- MODRÁ-METAL 6,6 %
- MODRÁ-ZÁKLADNÍ 6,6 %
- ČERVENÁ-TMAVÁ 6,0 %
- HNĚDÁ-METAL 5,7 %
- STŘÍBRNÁ 4,7 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 305 XR5 | – | – | 1 472 cm³ | benzín | 66 | 0 | – | – | – | – | – |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 305 XR5 | – | – | – | – | 955 kg | – | – | – |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Provedení podle začátku VIN
Prvních 8 znaků VIN určuje výrobce, model, karoserii a motor podle kódování výrobce. Vozy PEUGEOT 305 podle začátku VIN (aspoň 20 vozů), s motorem a ročníky, jak je zapsaly stanice, a výsledky pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). Začátky s dostatkem vozů mají vlastní stránku se statistikami.
| Začátek VIN | Motor | Ročníky | Vozů | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
VF3581E4 |
162 46 %, 1CU09 7 %, 1CU25 7 %, D9B 5 % | 1900–2008 | 41 | 1 | 0,0 % | −6,9 | 0,00 % | −1,02 |
VF3581M4 |
162 53 %, DJZ 7 %, XUD9 7 %, 162 PTC 3 % | 1979–1993 | 30 | 0 | – | – | – | – |
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- FORD ESCORT8,4 % (8,3 %)
- ŠKODA FORMAN10,8 % (6,9 %)
- ŠKODA 1206,5 % (6,9 %)
- RENAULT THALIA10,5 % (8,8 %)
- RENAULT 1913,0 % (6,9 %)
- HYUNDAI I205,1 % (5,8 %)
Časté otázky
Jak PEUGEOT 305 dopadá na STK?
Z 1 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,9 % částečně způsobilých, PEUGEOT 305 tedy dopadá lépe než průměr.
Kolik PEUGEOT 305 najede, než skončí?
Z 119 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 212 500 km, průměrně 229 909 km ve stáří 21,1 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely PEUGEOT
- 2069,7 % · 1,22 %
- 3088,2 % · 0,35 %
- 3079,9 % · 0,87 %
- 2079,2 % · 0,65 %
- 20086,3 % · 0,06 %
- 50087,5 % · 0,36 %
- PARTNER9,1 % · 0,40 %
- 2085,7 % · 0,20 %
- 30085,0 % · 0,32 %
- 40710,1 % · 0,55 %
- 5087,7 % · 0,20 %
- 30611,6 % · 1,90 %
- 1079,8 % · 1,93 %
- 4069,8 % · 1,44 %
- RIFTER4,0 % · 0,08 %
- 10610,3 % · 1,65 %
- EXPERT9,7 % · 0,10 %
- 80712,8 % · 0,84 %
- BOXER7,7 % · 0,93 %
- 3018,2 % · 0,23 %
- 206+9,5 % · 0,13 %
- EXPERT TRAVELLER5,0 % · 0,00 %
- 40077,3 % · 0,24 %
- 10078,7 % · 0,55 %
- 1084,4 % · 0,34 %
- 2057,2 % · 2,13 %
- 60711,1 % · 1,85 %
- RCZ7,1 % · 0,79 %
- 40510,1 % · 1,68 %
- 80612,4 % · 0,88 %
- 206 CC13,0 % · 3,00 %
- 30912,0 % · 1,33 %
- J57,0 % · 0,00 %
- TRAVELLER16,1 % · 0,00 %
- ION8,2 % · 0,00 %
- 307 CC10,6 % · 0,00 %
- M4910,3 % · 3,45 %
- 6050,0 % · 0,00 %
Karambol.cz