MITSUBISHI COLT Z34AXJLHL6
Z 45 pravidelných technických prohlídek aut MITSUBISHI COLT Z34AXJLHL6 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 2,0 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,79 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MITSUBISHI: 6,6 % a 0,46 %.
Shrnutí
- 135 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 24 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí (4,4 na 100 prohlídek).
Nejčastější vážné závady
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
4,4 na 100 prohlídek
U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v dokumentaci vozidla nebo neodpovídá požadavkům nebo spojovací zařízení není schváleného typu
2,2 na 100 prohlídek
Montáž spojovacího zařízení není uvedena v předložené dokumentaci k vozidlu nebo montáž neodpovídá požadavkům (např. výrobce / technickým požadavkům) nebo spojovací zařízení, není-li stanoveno jinak, není schváleného provedení. (6.1.6.1, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Brzdové obložení nebo destičky nadměrně opotřebované
2,2 na 100 prohlídek
Brzdové obložení nebo brzdové destičky jsou poškozené nebo zjevně nadměrně opotřebované nebo indikátory opotřebení signalizují opotřebení pod minimální hodnotu stanovenou výrobcem. (1.1.13.1.1, 1. brzdové zařízení)
-
Brzdový buben nebo kotouč nadměrně opotřebený, zkorodovaný, rýhovaný nebo s nadměrnými trhlinami nebo lomy
2,2 na 100 prohlídek
Brzdový buben nebo kotouč zjevně nadměrně opotřebený (zeslabený). (1.1.14.1.3, 1. brzdové zařízení)
-
Světlomet nebo jeho optický systém poškozený nebo vadný
2,2 na 100 prohlídek
Vnější krycí sklo, těleso nebo optický systém potkávacího světlometu nebo dálkového světlometu poškozený tak, že poškození zjevně ovlivňuje nebo bude ovlivňovat jeho funkci nebo fotometrické vlastnosti (např. intenzita vyzařovaného světla, kresba) nebo možnost jeho seřízení. (4.1.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
2,2 na 100 prohlídek
Světlo / zdroj světla je vadný nebo chybí. (4.1.1.1.6, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
2,2 na 100 prohlídek
Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Počet, kategorie, umístění, barva nebo intenzita vyzařovaného světla, nebo geometrická viditelnost směrových svítilen, není v souladu s požadavky
2,2 na 100 prohlídek
Způsob dodatečné montáže směrových svítilen, jejich umístění nebo úprava, porušuje požadavky na vnější výčnělky na vozidle. (4.4.3.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
2,2 na 100 prohlídek
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Pneumatiky na vozidle různé konstrukce (radiální / diagonální)
2,2 na 100 prohlídek
Pneumatiky na vozidle, nestanoví-li výrobce jinak, různé konstrukce. (5.2.3.2, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
Závady u pravidelných prohlídek aut MITSUBISHI COLT Z34AXJLHL6 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 45 | 11,1 % | +2,0 | 0,00 % | −0,79 | 17,9 let | 155 499 km |
| 2025 | 60 | 15,0 % | +5,3 | 0,00 % | −0,81 | 16,7 let | 122 583 km |
| 2024 | 52 | 5,8 % | −3,5 | 0,00 % | −0,88 | 16,2 let | 135 602 km |
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje MITSUBISHI COLT Z34AXJLHL6
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 3 870 mm | 3 870–3 940 |
| Šířka | 1 695 mm | – |
| Výška | 1 550 mm | – |
| Rozvor | 2 500 mm | – |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 1 050 kg | – |
| Největší přípustná hmotnost | 1 460 kg | 1 460–1 465 |
| Brzděný přívěs | 1 000 kg | – |
| Nejvyšší rychlost | 180 km/h | – |
| Spotřeba kombinovaná | 5,6 l/100 km | 5,4–5,6 |
| CO₂ kombinovaně | 133 g/km | 125–138 |
| Hluk za jízdy | 74,0 dB(A) | – |
Karoserie
- AC KOMBI 52 %
- KOMBI 47 %
- KOMBI 5DV. 0,9 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 0,7 %
Emisní norma
- EURO 4 88 %
- EURO 5 12 %
Pneumatiky
- 175/65 R14 99 %
- 205/45 R16 0,7 %
Tažné zařízení v TP
- ne 87 %
- ano 13 %
Barva
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 18 %
- ČERVENÁ 16 %
- ŠEDÁ 13 %
- ŠEDÁ-METAL 13 %
- ČERNÁ 12 %
- ČERVENÁ-METAL 7,4 %
- MODRÁ 6,7 %
- MODRÁ-METAL 6,7 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 135930 | – | 70 kW (95 k) | 1 332 cm³ | benzín | 121 | 44 | 9,1 % | −0,1 | 0,00 % | −0,80 | 155 389 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 135930 | 70 kW | 5,6 l | 133 g/km | 180 km/h | 1 050 kg | 1 000 kg | EURO 4 | 1 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- ŠKODA FABIA7,8 % (7,9 %)
- ŠKODA FELICIA9,5 % (9,3 %)
- PEUGEOT 2069,7 % (9,7 %)
- FORD FIESTA8,9 % (8,4 %)
- FIAT PUNTO10,0 % (9,1 %)
- RENAULT CLIO7,5 % (7,5 %)
Časté otázky
Jak MITSUBISHI COLT Z34AXJLHL6 dopadá na STK?
Z 45 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 11,1 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,1 % částečně způsobilých, MITSUBISHI COLT Z34AXJLHL6 tedy dopadá hůř než průměr.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely MITSUBISHI
- ASX3,7 % · 0,10 %
- OUTLANDER8,0 % · 0,33 %
- SPACE STAR5,5 % · 0,51 %
- LANCER10,7 % · 0,33 %
- PAJERO8,4 % · 0,56 %
- COLT9,2 % · 0,77 %
- ASX GA1WXNHXL67,1 % · 0,77 %
- COLT Z34AXNLHL66,9 % · 1,59 %
- ECLIPSE CROSS4,3 % · 0,00 %
- MITSUBISHI ASX1,3 % · 0,00 %
- ASX GA6WXJHXZL68,8 % · 0,00 %
- CARISMA12,4 % · 1,18 %
- COLT Z32AXNLHL69,8 % · 0,65 %
- PAJERO PININ4,3 % · 2,56 %
- COLT Z32AXNLML67,8 % · 0,00 %
- GRANDIS10,3 % · 0,93 %
- OUTLANDER CW8WXJXFZL67,5 % · 4,72 %
- LANCER CX3ALNSHL66,7 % · 0,00 %
- OUTLANDER CW7WXMXFZLA5,9 % · 0,00 %
- MITSUBISHI OUTLANDER3,1 % · 0,00 %
- PAJERO SPORT13,7 % · 2,11 %
- OUTLANDER CW7WXJXFZL67,7 % · 0,00 %
- COLT Z34AMNLHL63,4 % · 2,27 %
- ASX GA1WXNSHL65,7 % · 0,00 %
- LANCER CX1ALNSPL612,6 % · 0,00 %
- OUTLANDER GF6WXJXXZL610,5 % · 0,00 %
- LANCER CY3ASNSHL611,0 % · 1,22 %
- LANCER EVOLUTION4,9 % · 0,00 %
- OUTLANDER CW8WXJSFZL67,6 % · 1,27 %
- ECLIPSE6,7 % · 0,00 %
- GALANT6,8 % · 1,35 %
- COLT Z32AMNLHL67,1 % · 0,00 %
- OUTLANDER GF6WXLXFZL61,5 % · 0,00 %
- PAJERO V98WLYHJL63,4 % · 0,00 %
- COLT Z32AMNLML616,4 % · 0,00 %
- OUTLANDER CW7WXJXFZLA5,7 % · 0,00 %
- OUTLANDER CW1WXJHFZLA4,0 % · 0,00 %
- PAJERO WAGON10,6 % · 0,00 %
- LANCER CY1ASNSPL64,3 % · 0,00 %
- PAJERO PININ H76WLNDELA4,4 % · 4,44 %
- PAJERO V6011,1 % · 2,22 %
- OUTLANDER CW8WXJSJZLA9,1 % · 0,00 %
- PAJERO V98WLYHZL62,4 % · 0,00 %
- OUTLANDER GF6WXJSXZL69,8 % · 2,44 %
- OUTLANDER CW1WXJXFZLA5,3 % · 0,00 %
- GRANDIS NA8WLJUFL612,5 % · 3,13 %
- L 3006,5 % · 0,00 %
- SPACE WAGON16,7 % · 0,00 %
- SPACE RUNNER0,0 % · 0,00 %
Karambol.cz