MITSUBISHI ASX GA1WXNSHL6

Z 87 pravidelných technických prohlídek aut MITSUBISHI ASX GA1WXNSHL6 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 0,8 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,35 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MITSUBISHI: 6,6 % a 0,46 %.

Částečně způsobilé
5,7 %
stejně stará vozidla 6,6 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,35 %
Průměrné stáří
11,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
127 003 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 604 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 4 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru (2,3 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0 % vozů (všechna osobní auta 0,3 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024
2015 9,3 %
2014 3,8 % 6,1 %

Nejčastější vážné závady

  1. Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru 2,3 na 100 prohlídek
    Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
  2. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,1 na 100 prohlídek
    Plynné emise zážehových motorů překračují hodnoty stanovené výrobcem. (8.2.1.2.1, 8. obtěžování okolí)
  3. Výfukový systém netěsný 1,1 na 100 prohlídek
    Výfukový systém zjevně netěsný. (6.1.2.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  4. Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
    U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  5. Nevhodná vůle v pohyblivých spojích pákového mechanismu řízení 1,1 na 100 prohlídek
    V pohyblivém spoji pákového mechanismu řízení (např. kulový čep, kloub, pouzdro) je větší vůle než montážní. (2.1.3.1.1, 2. řízení)
  6. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 1,1 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)
  7. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,1 na 100 prohlídek
    Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)

Závady u pravidelných prohlídek aut MITSUBISHI ASX GA1WXNSHL6 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 87 5,7 % −0,8 0,00 % −0,35 11,8 let 127 003 km
2025 106 10,4 % +3,5 0,00 % −0,38 11,0 let 125 101 km
2024 107 5,6 % −0,5 0,93 % +0,58 10,0 let 113 131 km
2023 15 0,0 % −4,9 0,00 % −0,28 9,3 let 109 544 km
2022 33 0,0 % −4,7 0,00 % −0,25 8,6 let 115 929 km
2021 5 0,0 % −3,8 0,00 % −0,21 7,0 let 86 236 km
2020 1 0,0 % −5,4 0,00 % −0,26 8,0 let 97 648 km
2019 2 0,0 % −3,1 0,00 % −0,09 5,0 let 67 893 km
2018 2 0,0 % −3,9 0,00 % −0,18 5,0 let 52 275 km
2017 5 0,0 % −2,1 0,00 % −0,15 3,0 let 58 716 km
2016 1 0,0 % −2,3 0,00 % −0,19 3,0 let 55 831 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0 %
0 z 217 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,31 %
o 0,31 p. b. méně

Podle ročníku

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
604
z 655 registrovaných celkem
Zaniklo
5
0,8 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
45 / 1
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
3,7 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Paliva vozů v provozu podle roku výroby

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MITSUBISHI ASX GA1WXNSHL6

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 295 mm –
Šířka 1 770 mm –
Výška 1 615 mm –
Rozvor 2 670 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 335 kg 1 335–1 380
Největší přípustná hmotnost 1 870 kg –
Brzděný přívěs 1 200 kg 1 100–1 200
Nejvyšší rychlost 183 km/h –
Spotřeba kombinovaná 6,0 l/100 km –
CO₂ kombinovaně 137 g/km 137–139
Hluk za jízdy 71,0 dB(A) 70,0–71,0

Karoserie

  • AC KOMBI 92 %
  • KOMBI 8,3 %
  • AF VÍCEÚČELOVÉ VOZIDLO 0,2 %

Pohon

  • jedna náprava 99 %
  • 4×4 1,2 %

Emisní norma

  • EURO 5 97 %
  • EURO 6 2,7 %

Pneumatiky

  • 215/65 R16 100 %
  • 215/70 R16 0,2 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 59 %
  • ano 41 %

Barva

  • BÍLÁ 35 %
  • ŠEDÁ-METAL 17 %
  • ČERNÁ-METAL 11 %
  • ČERVENÁ-METAL 9,8 %
  • ŠEDÁ 6,3 %
  • ČERVENÁ 3,3 %
  • ČERVENÁ-TMAVÁ 3,3 %
  • ČERNÁ 3,1 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
4A92 – 86 kW (117 k) 1 590 cm³ benzín 596 224 4,5 % −2,2 0,45 % +0,09 133 941 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
4A92 86 kW 6,0 l 137 g/km 183 km/h 1 335 kg 1 200 kg EURO 5 1 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MITSUBISHI ASX GA1WXNSHL6 dopadá na STK?

Z 87 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 5,7 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,6 % částečně způsobilých, MITSUBISHI ASX GA1WXNSHL6 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MITSUBISHI