MITSUBISHI COLT Z34AMNLHL6

Z 88 pravidelných technických prohlídek aut MITSUBISHI COLT Z34AMNLHL6 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 5,8 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 2,27 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 1,50 p. b. hůř než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MITSUBISHI: 6,6 % a 0,46 %.

Částečně způsobilé
3,4 %
stejně stará vozidla 9,2 %
Nezpůsobilé
2,27 %
stejně stará vozidla 0,78 %
Průměrné stáří
17,8 let
od první registrace
Průměrný nájezd
137 065 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 240 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 24 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá (2,3 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 2,2 % vozů (všechna osobní auta 1,7 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2025STK 2024
2009 6,7 %
2008 7,3 %
2007 8,1 %

Nejčastější vážné závady

  1. Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá 2,3 na 100 prohlídek
    Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  2. Emise překračují určené hodnoty udané výrobcem 1,1 na 100 prohlídek
    Součinitel přebytku vzduchu lambda neodpovídá specifikaci výrobce. (8.2.1.2.3, 8. obtěžování okolí)
  3. Ostřikovače nefungují správně nebo chybí 1,1 na 100 prohlídek
    Některý ostřikovač čelního skla nefunguje nebo chybí nebo neostřikuje dostatečně stíranou plochu před řidičem (seřízení). (3.5.1.3, 3. výhledy)
  4. Výfukový systém netěsný 1,1 na 100 prohlídek
    Výfukový systém zjevně netěsný. (6.1.2.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
  5. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 1,1 na 100 prohlídek
    Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  6. Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí 1,1 na 100 prohlídek
    U potkávacího nebo dálkového světlometu zdroj světla ve světlometu chybně upevněn nebo je vadný, takže nesplňuje fotometrické vlastnosti (nevytváří požadovanou kresbu) nebo způsobuje oslnění. (4.1.1.1.5, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  7. V poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180° překážka, která významně narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled 1,1 na 100 prohlídek
    Překážka v poli přímého výhledu řidiče směrem dopředu v úhlu 180°, která narušuje jeho výhled dopředu či do stran nebo sledování zařízení pro nepřímý výhled. (3.1.1.1, 3. výhledy)
  8. Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
    Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  9. Zdroj světla brzdové svítilny je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům 1,1 na 100 prohlídek
    Nesvítí některá povinná brzdová svítilna. (4.3.1.1.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  10. Akumulátor je poškozen nebo z akumulátoru vytéká elektrolyt 1,1 na 100 prohlídek
    Akumulátor je poškozen, z akumulátoru vytéká elektrolyt. (4.13.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)

Nejčastější nebezpečné závady

  1. Spínač brzdových světel nefunguje nebo není spolehlivý 1,1 na 100 prohlídek
    Po aktivaci brzdy se na vozidle neuvedou v činnost brzdová světla. (4.3.2.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
  2. Nedostatečná brzdná síla na jednom nebo více kolech 1,1 na 100 prohlídek
    Žádná brzdná síla na jednom nebo více kolech. (1.2.1.1.2, 1. brzdové zařízení)

Závady u pravidelných prohlídek aut MITSUBISHI COLT Z34AMNLHL6 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 88 3,4 % −5,8 2,27 % +1,50 17,8 let 137 065 km
2025 104 8,7 % −1,2 0,00 % −0,83 16,8 let 130 825 km
2024 111 7,2 % −2,0 0,90 % +0,04 15,9 let 133 537 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
2,21 %
5 z 226 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
1,67 %
o 0,55 p. b. více

Podle ročníku

Podle roku zjištění

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
240
z 290 registrovaných celkem
Zaniklo
32
11 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
10 / 8
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
24,1 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MITSUBISHI COLT Z34AMNLHL6

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 3 820 mm 3 820–3 880
Šířka 1 695 mm –
Výška 1 520 mm –
Rozvor 2 500 mm –
Míst k sezení 5 –
Provozní hmotnost 1 030 kg 1 015–1 030
Největší přípustná hmotnost 1 435 kg 1 430–1 435
Brzděný přívěs 750 kg –
Nejvyšší rychlost 180 km/h –
Spotřeba kombinovaná 5,8 l/100 km –
CO₂ kombinovaně 138 g/km 138–143
Hluk za jízdy 74,0 dB(A) –

Karoserie

  • AB HATCHBACK 66 %
  • HATCHBACK 30 %
  • 3 DVEŘOVÝ 3,8 %

Pohon

  • jedna náprava 100 %
  • 4×4 0,4 %

Emisní norma

  • EURO 4 99 %
  • EURO 5 0,8 %

Pneumatiky

  • 175/65 R14 100 %
  • 205/45 R16 0,4 %

Tažné zařízení v TP

  • ne 90 %
  • ano 9,6 %

Barva

  • ŠEDÁ-METAL 16 %
  • ČERNÁ 16 %
  • ČERVENÁ 14 %
  • ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 12 %
  • ŠEDÁ 9,7 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 7,2 %
  • ČERVENÁ-METAL 6,3 %
  • MODRÁ-METAL 5,5 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
135930 – 70 kW (95 k) 1 332 cm³ benzín 235 90 4,4 % −4,8 2,22 % +1,44 137 263 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
135930 70 kW 5,8 l 138 g/km 180 km/h 1 030 kg 750 kg EURO 4 0 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MITSUBISHI COLT Z34AMNLHL6 dopadá na STK?

Z 88 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 3,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 2,27 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 9,2 % částečně způsobilých, MITSUBISHI COLT Z34AMNLHL6 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MITSUBISHI