MITSUBISHI OUTLANDER GF6WXLXFZL6

Z 67 pravidelných technických prohlídek aut MITSUBISHI OUTLANDER GF6WXLXFZL6 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka), o 4,9 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit), o 0,31 p. b. lépe než průměr stejně starých vozidel. Celá značka MITSUBISHI: 6,6 % a 0,46 %.

Částečně způsobilé
1,5 %
stejně stará vozidla 6,4 %
Nezpůsobilé
0,00 %
stejně stará vozidla 0,31 %
Průměrné stáří
11,3 let
od první registrace
Průměrný nájezd
179 915 km
stav tachometru při prohlídce

Shrnutí

  • 236 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 9 % dovezených ojetých.
  • Nejčastější vážná závada: Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu (1,5 na 100 prohlídek).
  • Nesrovnalost ve stavu tachometru: 0 % vozů (všechna osobní auta 0,3 %).

Podle ročníku

Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.

Ročník STK 2026STK 2025STK 2024
2015 13,2 %
2014 2,2 % 5,2 %
2013 9,8 %

Nejčastější vážné závady

  1. Velikost nebo typ kola není v souladu s požadavky a má vliv na bezpečnost silničního provozu 1,5 na 100 prohlídek
    Neschválený typ kola nebo velikost (rozměr ráfku) není v souladu s údaji, uvedenými v registru silničních vozidel. (5.2.2.4, 5. nápravy, kola, pneumatiky a zavěšení náprav)

Závady u pravidelných prohlídek aut MITSUBISHI OUTLANDER GF6WXLXFZL6 v roce 2026, počet na 100 prohlídek.

Po letech

Rok prohlídkyProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Průměrné stáříPrůměrný nájezd
2026 67 1,5 % −4,9 0,00 % −0,31 11,3 let 179 915 km
2025 129 9,3 % +2,7 0,78 % +0,44 10,6 let 190 075 km
2024 80 6,3 % +0,4 0,00 % −0,31 9,6 let 167 256 km
2023 1 0,0 % −5,7 0,00 % −0,33 10,0 let 221 729 km

Nesrovnalosti v nárůstu počtu km

S nesrovnalostí
0 %
0 z 216 vozů
Stejné ročníky: všechna osobní auta
0,27 %
o 0,27 p. b. méně

Podle ročníku

Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.

Vozový park v ČR

V provozu
236
z 278 registrovaných celkem
Zaniklo
2
0,7 % všech
Vyvezeno / vyřazeno
39 / 1
vývoz do ciziny / dočasně mimo provoz
Dovezené ojeté
8,3 %
první registrace v cizině

Registrace v ČR podle roku

Ročníky: kolik jich jezdí

Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.

Technické údaje MITSUBISHI OUTLANDER GF6WXLXFZL6

ÚdajTypickyRozpětí (90 % vozů)
Délka 4 655 mm –
Šířka 1 800 mm 1 800–1 810
Výška 1 673 mm –
Rozvor 2 670 mm –
Míst k sezení 7 –
Provozní hmotnost 1 685 kg 1 685–1 690
Největší přípustná hmotnost 2 260 kg –
Brzděný přívěs 2 000 kg –
Nejvyšší rychlost 190 km/h 190–200
Spotřeba kombinovaná 5,8 l/100 km 5,0–6,8
CO₂ kombinovaně 153 g/km 153–178
Hluk za jízdy 73,0 dB(A) –

Karoserie

  • AC KOMBI 100 %
  • SG POŽÁRNICKÝ 0,4 %

Pohon

  • 4×4 100 %

Emisní norma

  • EURO 5 97 %
  • EURO 6 2,2 %
  • EURO 4 0,7 %

Pneumatiky

  • 225/55 R18 100 %

Tažné zařízení v TP

  • ano 67 %
  • ne 33 %

Barva

  • BÍLÁ 25 %
  • ČERNÁ-METAL 15 %
  • ŠEDÁ-METAL 9,7 %
  • ŠEDÁ 9,3 %
  • ČERNÁ 9,3 %
  • STŘÍBRNÁ-METAL 6,8 %
  • ČERVENÁ 4,7 %
  • MODRÁ-METAL 4,2 %

Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.

Motorizace

Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech osobních aut stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.

MotorGeneraceVýkonObjemPalivo V provozuProhlídek Částečně způsobilé Proti stejně starým Nezpůsobilé Proti stejně starým Nájezd
4N14 – 110 kW (150 k) 2 268 cm³ nafta 217 63 1,6 % −4,9 0,00 % −0,31 180 751 km

Technické údaje motorizací

MotorVýkonSpotřebaCO₂Max. rychlost HmotnostBrzděný přívěsEmisePohon 4×4
4N14 110 kW 5,8 l 153 g/km 190 km/h 1 685 kg 2 000 kg EURO 5 100 %

Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.

Podobně velké modely

Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.

Časté otázky

Jak MITSUBISHI OUTLANDER GF6WXLXFZL6 dopadá na STK?

Z 67 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 1,5 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 6,4 % částečně způsobilých, MITSUBISHI OUTLANDER GF6WXLXFZL6 tedy dopadá lépe než průměr.

Jak prověřit konkrétní vůz?

Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.

Další modely MITSUBISHI