MERCEDES-BENZ VANEO dodávka N1
Z 23 pravidelných technických prohlídek dodávek MERCEDES-BENZ VANEO v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 17,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka MERCEDES-BENZ: 8,7 % a 0,93 %.
Shrnutí
- 94 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 6 % dovezených ojetých.
- Nejčastější vážná závada: Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá (13 na 100 prohlídek).
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 6,3 % vozů (všechny dodávky 6,8 %).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 237 500 km, průměrně ve stáří 16 let.
Podle ročníku
Podíl částečně způsobilých dodávek MERCEDES-BENZ VANEO podle roku první registrace, při prohlídce ve stejném stáří. Klesající čára znamená, že novější ročníky dopadají lépe.
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2019 | STK 2018 | STK 2017 | STK 2016 | STK 2015 | STK 2014 | STK 2013 | STK 2012 | STK 2011 | STK 2010 | STK 2009 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2005 | 6,7 % | 2,9 % | 2,7 % | 4,8 % | 4,3 % | 4,0 % | |||||
| 2004 | 6,7 % | 15,0 % | 12,2 % | 16,3 % | |||||||
| 2003 | 0,0 % | 6,1 % | 5,3 % | 6,7 % | 3,8 % | 11,9 % | 3,0 % | 6,9 % | |||
| 2002 | 11,1 % | 6,8 % | 3,9 % | 5,9 % |
Nejčastější vážné závady
-
Kabina nebo karoserie nebo nástavba poškozená nebo nadměrně zkorodovaná nebo není spolehlivá
13,0 na 100 prohlídek
Koroze části karosérie, kabiny nebo nástavby vozidla, která narušuje celkovou pevnost a spolehlivost konstrukce vozidla. (6.2.1.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Kryt kola nebo blatník, je-li vyžadován, chybí nebo je nadměrně zkorodovaný nebo je poškozený tak, že neplní svoji funkci nebo jeho uchycení je uvolněné nebo není spolehlivé
8,7 na 100 prohlídek
Na vozidle, je-li vyžadováno, chybí kryt kola / blatník nebo je kryt kola / blatník uvolněný, nadměrně zkorodovaný nebo poškozený tak, že neplní svoji funkci. (6.2.10.2.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Parkovací brzda je na jedné straně neúčinná nebo se vozidlo v případě jízdní zkoušky nadměrně vychyluje z přímého směru
4,3 na 100 prohlídek
Parkovací brzda na některém z kol vozidla není funkční. (1.4.1.1.1, 1. brzdové zařízení)
-
Vadný nebo nespolehlivý akumulátor
4,3 na 100 prohlídek
Vozidlo nelze spolehlivě nastartovat. (4.13.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zařízení ochrany proti podjetí zezadu nebo boční ochrany nebo nárazník, je-li vyžadován, chybí nebo systému neplní svůj účel nebo zjevně není v souladu s požadavky
4,3 na 100 prohlídek
Zařízení ochrany proti podjetí zezadu, boční ochrana, nárazník, je-li vyžadován, chybí, je neúplný nebo některá část zařízení je poškozená tak, že zařízení neplní svůj účel nebo konstrukce zařízení nebo jeho montáž na vozidle není v souladu s požadavky. (6.1.4.1.2, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Dveře, sloupek, systém dveřních závěsů, systém dveřních zámků nebo sloupek chybí, jsou uvolněné nebo ve zhoršeném stavu
4,3 na 100 prohlídek
Dveře jsou nadměrně zkorodované, poškozené, zdeformované nebo provedení dveří neodpovídá požadavkům. (6.2.3.3.4, 6. podvozek a části připevněné k podvozku)
-
Zdroj osvětlení zadní tabulky registrační značky je vadný nebo chybí nebo neodpovídá požadavkům
4,3 na 100 prohlídek
U zařízení k osvětlení zadní tabulky registrační značky nesvítí žádný světelný zdroj. (4.7.1.2.2, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Zdroj světla světlometu nesvítí, je vadný nebo chybí
4,3 na 100 prohlídek
Nesvítí některý povinný světlomet. (4.1.1.1.3, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
-
Vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 18 %, nebo u jízdních souprav, tažné vozidlo nedosahuje poměrný brzdný účinek pro svah se sklonem 12 %
4,3 na 100 prohlídek
Některé z kol vozidla, ovládané parkovací brzdou, nedosahuje požadovaného brzdného účinku. (1.4.2.1.1, 1. brzdové zařízení)
-
Seřízení světlometu neodpovídá předepsaným požadavkům
4,3 na 100 prohlídek
Výškové seřízení sklonu rozhraní potkávacího světlometu neodpovídá požadavkům. (4.1.2.1.1, 4. svítilny, světlomety, odrazky a elektrické zařízení)
Závady u pravidelných prohlídek dodávek MERCEDES-BENZ VANEO v roce 2026, počet na 100 prohlídek.
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 23 | 17,4 % | +6,2 | 0,00 % | −1,23 | 21,4 let | 217 801 km |
| 2025 | 13 | 15,4 % | +2,4 | 0,00 % | −1,33 | 20,7 let | 233 098 km |
| 2024 | 21 | 14,3 % | +2,2 | 4,76 % | +3,20 | 20,0 let | 210 276 km |
| 2023 | 44 | 4,5 % | −5,1 | 2,27 % | +1,02 | 19,1 let | 244 463 km |
| 2022 | 59 | 10,2 % | +0,1 | 3,39 % | +2,02 | 18,1 let | 232 072 km |
| 2021 | 61 | 3,3 % | −6,0 | 0,00 % | −1,37 | 17,1 let | 249 534 km |
| 2020 | 86 | 4,7 % | −5,7 | 1,16 % | 0,00 | 16,2 let | 230 459 km |
| 2019 | 91 | 3,3 % | −8,8 | 1,10 % | +0,12 | 14,9 let | 240 953 km |
| 2018 | 98 | 6,1 % | −6,5 | 0,00 % | −1,38 | 14,2 let | 225 207 km |
| 2017 | 106 | 5,7 % | −8,7 | 0,00 % | −1,65 | 12,9 let | 225 886 km |
| 2016 | 111 | 8,1 % | −6,8 | 0,90 % | −0,89 | 12,3 let | 206 282 km |
| 2015 | 127 | 5,5 % | −4,4 | 0,79 % | −1,14 | 11,0 let | 210 352 km |
| 2014 | 124 | 9,7 % | +0,8 | 3,23 % | +1,04 | 10,4 let | 189 582 km |
| 2013 | 137 | 8,0 % | −1,0 | 1,46 % | −0,63 | 8,9 let | 183 778 km |
| 2012 | 123 | 7,3 % | −1,3 | 4,88 % | +1,84 | 8,5 let | 166 238 km |
| 2011 | 150 | 2,7 % | −4,2 | 7,33 % | +3,30 | 7,0 let | 154 620 km |
| 2010 | 116 | 8,6 % | +1,7 | 6,03 % | +1,91 | 6,6 let | 149 743 km |
| 2009 | 141 | 5,0 % | −1,9 | 3,55 % | −0,04 | 4,9 let | 126 029 km |
| 2008 | 16 | 6,3 % | −1,9 | 0,00 % | −4,12 | 5,1 let | 128 983 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, dodávky a malá užitková vozidla (N1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Paliva vozů v provozu podle roku výroby
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje MERCEDES-BENZ VANEO
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 4 192 mm | 4 192–4 200 |
| Šířka | 1 742 mm | – |
| Výška | 1 855 mm | 1 830–1 855 |
| Rozvor | 2 900 mm | – |
| Míst k sezení | 5 | – |
| Provozní hmotnost | 1 350 kg | 1 290–1 350 |
| Největší přípustná hmotnost | 1 980 kg | 1 910–1 980 |
| Brzděný přívěs | 1 000 kg | 750–1 000 |
| Nejvyšší rychlost | 160 km/h | 160–180 |
| Spotřeba kombinovaná | 5,9 l/100 km | – |
| CO₂ kombinovaně | 157 g/km | 157–193 |
| Hluk za jízdy | 74,0 dB(A) | 72,0–74,0 |
Karoserie
- SKŘÍŇOVÝ 72 %
- BB SKŘÍŇOVÝ 20 %
- FURGON 6,7 %
- BA 1,1 %
Pohon
- jedna náprava 99 %
- 4×4 1,1 %
Emisní norma
- EURO 3 100 %
Pneumatiky
- 185/60 R15 100 %
Tažné zařízení v TP
- ne 70 %
- ano 30 %
Barva
- ŠEDÁ-METAL 35 %
- ŠEDÁ 14 %
- MODRÁ-METAL 14 %
- ČERVENÁ-METAL 6,4 %
- BÍLÁ 5,3 %
- ČERVENÁ-ZÁKLADNÍ 5,3 %
- ČERNÁ-METAL 4,3 %
- ŠEDÁ-SVĚTLÁ 3,2 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Motorizace
Motorizace podle registru vozidel (nejméně 50 vozů v provozu) a výsledky pravidelných technických prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.). „Proti stejně starým“: rozdíl v procentních bodech oproti průměru všech dodávek stejného stáří; záporná hodnota znamená lepší výsledek.
| Motor | Generace | Výkon | Objem | Palivo | V provozu | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 668.914 ME2 | – | 67 kW (91 k) | 1 689 cm³ | nafta | 63 | 16 | – | – | – | – | 222 814 km |
Technické údaje motorizací
| Motor | Výkon | Spotřeba | CO₂ | Max. rychlost | Hmotnost | Brzděný přívěs | Emise | Pohon 4×4 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 668.914 ME2 | 67 kW | 5,9 l | 157 g/km | 160 km/h | 1 350 kg | 1 000 kg | EURO 3 | 2 % |
Nejčastější hodnoty zapsané v registru vozidel u vozů dané motorizace; spotřeba kombinovaná v l/100 km. Hodnoty se v rámci motorizace liší podle karoserie, kol a výbavy.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- CITROËN BERLINGO9,2 % (9,6 %)
- VOLKSWAGEN CADDY8,1 % (9,7 %)
- PEUGEOT PARTNER9,4 % (9,5 %)
- RENAULT KANGOO10,3 % (9,6 %)
- FIAT DOBLO CARGO11,1 % (10,6 %)
- FORD FOCUS10,0 % (10,6 %)
Časté otázky
Jak MERCEDES-BENZ VANEO dopadá na STK?
Z 23 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 17,4 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 11,2 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ VANEO tedy dopadá hůř než průměr.
Kolik MERCEDES-BENZ VANEO najede, než skončí?
Z 129 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 237 500 km, průměrně 246 658 km ve stáří 16 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely MERCEDES-BENZ
- SPRINTER8,1 % · 0,86 %
- VITO7,4 % · 0,36 %
- CITAN8,4 % · 0,00 %
- VITO 11113,5 % · 1,35 %
- ML 3205,5 % · 1,38 %
- ML 320 CDI 4-MATIC5,6 % · 1,59 %
- X-KLASSE4,4 % · 0,00 %
- SPRINTER 3169,9 % · 0,90 %
- VITO 1109,3 % · 0,93 %
- VITO 1099,0 % · 1,12 %
- VITO 11512,5 % · 1,14 %
- 312 D9,8 % · 0,00 %
- SPRINTER 31115,2 % · 0,00 %
- VITO 1126,9 % · 4,17 %
- 31320,0 % · 0,00 %
- 20811,5 % · 3,28 %
- VITO 109 CDI KA/L10,3 % · 5,17 %
- VIANO CDI 3.0/L7,3 % · 0,00 %
- VITO 1089,6 % · 1,92 %
- VITO 115 CDI KBI/L17,3 % · 0,00 %
- SPRINTER 3196,1 % · 2,04 %
- GL 3208,5 % · 0,00 %
- SPRINTER 316 CDI/S KA4,3 % · 0,00 %
- SPRINTER 316 CDI/XL KA6,5 % · 4,35 %
- SPRINTER 313 CDI/L KA6,7 % · 0,00 %
- ML 27014,0 % · 0,00 %
- SPRINTER 3154,8 % · 0,00 %
- VITO 111 CDI KBI/L2,5 % · 0,00 %
- 31615,4 % · 0,00 %
- SPRINTER 316 CDI/L KA2,6 % · 5,26 %
- 3089,1 % · 0,00 %
- GL 4203,7 % · 0,00 %
- 308 D11,5 % · 0,00 %
- 3118,0 % · 0,00 %
- 21223,8 % · 0,00 %
- 2110,0 % · 0,00 %
- 3106,7 % · 0,00 %
- VITO 1139,1 % · 0,00 %
- 3120,0 % · 0,00 %
- 21028,6 % · 0,00 %
- 10025,0 % · 0,00 %
- SPRINTER 3130,0 % · 0,00 %
Karambol.cz