MERCEDES-BENZ 312 dodávka N1
Z 10 pravidelných technických prohlídek dodávek MERCEDES-BENZ 312 v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada, opakovaná prohlídka) a 0,00 % jako nezpůsobilé (nebezpečná závada, nesmí jezdit). Prohlídek je málo na srovnání s průměrem. Celá značka MERCEDES-BENZ: 8,7 % a 0,93 %.
Shrnutí
- 31 vozů v provozu (registr k 1. 10. 2026), z toho 42 % dovezených ojetých.
- Nesrovnalost ve stavu tachometru: 13,6 % vozů (všechny dodávky 10,2 %).
- Zaniklé vozy: polovina měla při poslední prohlídce víc než 437 500 km, průměrně ve stáří 15,7 let.
Podle ročníku
Všechny ročníky a roky prohlídky: podíl částečně způsobilých, čím tmavší, tím víc. Nezpůsobilé a počet prohlídek po najetí myší, buňky pod 30 prohlídek jsou prázdné.
| Ročník | STK 2019 | STK 2018 | STK 2017 | STK 2016 | STK 2015 | STK 2014 | STK 2013 | STK 2012 | STK 2011 | STK 2010 | STK 2009 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | 5,9 % | 14,6 % | 17,5 % | 16,3 % | 7,1 % | 15,2 % | 11,9 % | 13,6 % | 4,8 % | 5,1 % | |
| 1998 | 11,8 % | 19,2 % | 9,3 % | 10,7 % | 12,7 % | 9,7 % | 8,2 % | 6,7 % | 21,6 % | ||
| 1997 | 18,9 % | 10,5 % | 14,1 % | 7,4 % | 9,5 % | 8,1 % | 5,9 % | 8,8 % | 6,3 % | ||
| 1996 | 19,4 % | 12,8 % | 10,0 % | 19,6 % | 5,9 % | 20,0 % | 7,7 % |
Po letech
| Rok prohlídky | Prohlídek | Částečně způsobilé | Proti stejně starým | Nezpůsobilé | Proti stejně starým | Průměrné stáří | Průměrný nájezd |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2026 | 10 | 0,0 % | −11,2 | 0,00 % | −1,28 | 27,8 let | 520 146 km |
| 2025 | 18 | 16,7 % | +3,9 | 0,00 % | −1,65 | 26,9 let | 480 449 km |
| 2024 | 16 | 6,3 % | −4,8 | 0,00 % | −1,76 | 26,6 let | 435 330 km |
| 2023 | 58 | 8,6 % | +0,5 | 0,00 % | −1,73 | 24,9 let | 454 142 km |
| 2022 | 51 | 15,7 % | +6,0 | 0,00 % | −1,75 | 23,8 let | 436 313 km |
| 2021 | 84 | 9,5 % | +0,4 | 1,19 % | −0,62 | 23,0 let | 468 906 km |
| 2020 | 73 | 16,4 % | +5,9 | 0,00 % | −1,88 | 21,7 let | 459 163 km |
| 2019 | 102 | 9,8 % | −2,4 | 0,98 % | −0,42 | 20,7 let | 461 158 km |
| 2018 | 107 | 15,0 % | +2,4 | 2,80 % | +0,55 | 19,7 let | 437 355 km |
| 2017 | 165 | 18,8 % | +4,2 | 1,82 % | −0,50 | 18,7 let | 439 141 km |
| 2016 | 185 | 15,7 % | −0,3 | 1,62 % | −1,21 | 17,7 let | 425 044 km |
| 2015 | 305 | 12,8 % | +1,1 | 1,64 % | −1,64 | 16,7 let | 422 032 km |
| 2014 | 292 | 9,9 % | −0,5 | 2,74 % | −0,67 | 15,7 let | 415 388 km |
| 2013 | 332 | 12,3 % | +1,7 | 2,11 % | −1,36 | 14,6 let | 402 480 km |
| 2012 | 299 | 8,7 % | −1,9 | 3,34 % | −1,03 | 13,6 let | 402 265 km |
| 2011 | 325 | 12,0 % | +2,3 | 6,46 % | +0,98 | 12,6 let | 384 057 km |
| 2010 | 343 | 7,6 % | −1,2 | 3,50 % | −2,25 | 11,6 let | 379 843 km |
| 2009 | 289 | 9,0 % | −0,2 | 5,54 % | +0,01 | 10,7 let | 371 446 km |
| 2008 | 36 | 13,9 % | +3,9 | 2,78 % | −3,51 | 10,6 let | 416 048 km |
Nesrovnalosti v nárůstu počtu km
Podle ročníku
Podle roku zjištění
Vozy s aspoň dvěma stavy tachometru z technických prohlídek od roku 2008. Nesrovnalost = zapsaný stav nižší o víc než 1 000 km než nejvyšší dřívější stav téhož vozu, potvrzený i další prohlídkou. Jednorázové chyby zápisu (stav, který se při další prohlídce vrátí) se nepočítají. Může jít o stočení tachometru, ale i o výměnu přístroje, chybu zápisu nebo dovoz s tachometrem v mílích. Konkrétní vůz lze ověřit na stránce prověření podle VIN.
Nájezd zaniklých vozů
Poslední známý nájezd (tis. km)
Vozy se stavem ZÁNIK v registru vozidel (trvalé vyřazení, zpravidla ekologická likvidace) a stav tachometru při jejich poslední technické prohlídce od roku 2008. Vůz mohl zaniknout až dva roky po ní, skutečný konečný nájezd je proto o něco vyšší. Model a generace podle zápisu při prohlídce, dodávky a malá užitková vozidla (N1).
Vozový park v ČR
Registrace v ČR podle roku
Ročníky: kolik jich jezdí
Z výpisu Registru silničních vozidel k 1. 10. 2026. Registr uvádí současný stav vozu, nikoli datum zániku či vývozu; vývoj počtu vozů v provozu se doplňuje s každým měsíčním výpisem.
Technické údaje MERCEDES-BENZ 312
| Údaj | Typicky | Rozpětí (90 % vozů) |
|---|---|---|
| Délka | 6 535 mm | 5 585–7 800 |
| Šířka | 1 933 mm | 1 933–2 300 |
| Výška | 2 570 mm | 2 100–3 200 |
| Rozvor | 4 025 mm | 3 550–4 390 |
| Míst k sezení | 3 | 2–7 |
| Provozní hmotnost | 2 150 kg | 1 935–2 620 |
| Největší přípustná hmotnost | 3 500 kg | – |
| Brzděný přívěs | 2 000 kg | 2 000–2 800 |
| Nejvyšší rychlost | 147 km/h | 146–150 |
| Spotřeba kombinovaná | 13,3 l/100 km | 10,4–13,3 |
| Hluk za jízdy | 78,0 dB(A) | 75,0–78,0 |
Karoserie
- SKŘÍŇOVÝ 39 %
- BB SKŘÍŇOVÝ 18 %
- SKŘÍŇOVÁ 7,1 %
- VOZIDLO URČENÉ K DOSTAVBĚ 7,1 %
- BA VALNÍKOVÝ 7,1 %
- DODÁVKA 3,6 %
- NÁKLADNÍ 3,6 %
- VALNÍKOVÝ 3,6 %
Pohon
- jedna náprava 100 %
Emisní norma
- EURO 2 57 %
- EURO 1 43 %
Pneumatiky
- 225/70 R15 100 %
Tažné zařízení v TP
- ano 68 %
- ne 32 %
Barva
- BÍLÁ 74 %
- MODRÁ-TMAVÁ 9,7 %
- ČERNÁ 6,5 %
- ZELENÁ 3,2 %
- ŽLUTÁ 3,2 %
- ZELENÁ-TMAVÁ 3,2 %
Technické údaje provozovaných vozů podle registru vozidel. „Typicky“ = nejčastější zapsaná hodnota; rozpětí = 5. až 95. percentil, tedy 90 % vozů napříč motorizacemi a provedeními. U výčtových údajů podíl vozů.
Podobně velké modely
Modely s podobnou délkou a hmotností podle registru vozidel. Podíl částečně způsobilých na STK v roce 2026 (do 11. 10.), v závorce průměr stejně starých vozidel.
- MERCEDES-BENZ SPRINTER8,1 % (8,5 %)
- IVECO DAILY15,7 % (10,4 %)
- IVECO 35S146,6 % (7,2 %)
- MAN TGE5,5 % (6,7 %)
- IVECO DAILY UNIJET22,5 % (11,3 %)
- FORD TRANSIT 350EF11,3 % (10,3 %)
Časté otázky
Jak MERCEDES-BENZ 312 dopadá na STK?
Z 10 pravidelných prohlídek v roce 2026 (do 11. 10.) skončilo 0,0 % jako částečně způsobilé (vážná závada) a 0 % jako nezpůsobilé. Stejně stará vozidla mají průměrně 11,2 % částečně způsobilých, MERCEDES-BENZ 312 tedy dopadá lépe než průměr.
Kolik MERCEDES-BENZ 312 najede, než skončí?
Z 152 zaniklých vozů měla polovina při poslední prohlídce víc než 437 500 km, průměrně 473 765 km ve stáří 15,7 let.
Jak prověřit konkrétní vůz?
Podle VIN na stránce Prověření vozu podle VIN: historie technických prohlídek, stav tachometru a jeho nesrovnalosti, údaje z registru a vlastníci.
Další modely MERCEDES-BENZ
- SPRINTER8,1 % · 0,86 %
- VITO7,4 % · 0,36 %
- CITAN8,4 % · 0,00 %
- VITO 11113,5 % · 1,35 %
- ML 3205,5 % · 1,38 %
- ML 320 CDI 4-MATIC5,6 % · 1,59 %
- X-KLASSE4,4 % · 0,00 %
- SPRINTER 3169,9 % · 0,90 %
- VITO 1109,3 % · 0,93 %
- VITO 1099,0 % · 1,12 %
- VITO 11512,5 % · 1,14 %
- 312 D9,8 % · 0,00 %
- SPRINTER 31115,2 % · 0,00 %
- VITO 1126,9 % · 4,17 %
- 31320,0 % · 0,00 %
- 20811,5 % · 3,28 %
- VITO 109 CDI KA/L10,3 % · 5,17 %
- VIANO CDI 3.0/L7,3 % · 0,00 %
- VITO 1089,6 % · 1,92 %
- VITO 115 CDI KBI/L17,3 % · 0,00 %
- SPRINTER 3196,1 % · 2,04 %
- GL 3208,5 % · 0,00 %
- SPRINTER 316 CDI/S KA4,3 % · 0,00 %
- SPRINTER 316 CDI/XL KA6,5 % · 4,35 %
- SPRINTER 313 CDI/L KA6,7 % · 0,00 %
- ML 27014,0 % · 0,00 %
- SPRINTER 3154,8 % · 0,00 %
- VITO 111 CDI KBI/L2,5 % · 0,00 %
- 31615,4 % · 0,00 %
- SPRINTER 316 CDI/L KA2,6 % · 5,26 %
- 3089,1 % · 0,00 %
- GL 4203,7 % · 0,00 %
- 308 D11,5 % · 0,00 %
- 3118,0 % · 0,00 %
- VANEO17,4 % · 0,00 %
- 21223,8 % · 0,00 %
- 2110,0 % · 0,00 %
- 3106,7 % · 0,00 %
- VITO 1139,1 % · 0,00 %
- 21028,6 % · 0,00 %
- 10025,0 % · 0,00 %
- SPRINTER 3130,0 % · 0,00 %
Karambol.cz